Выбор двигателя

[Михаил]

...
Рено поставил заменил расходники и забыл на 10тысяч где двигатель находится,масло махнул и опять забыл...

При том же если зайти в раздел рено и посмотреть, то постоянно у народа что то дрыщет, не надежный мотор, и электрики-электроники много...

[Михаил]

УЗАМ      - 26803 Сообщений  1295 Тем
Renault  - 20194 Сообщений  1120 Тем
практически одинаково.

а самый надежный получается
ВАЗ -  4220 Сообщений  302 Тем

от так оно.

[Kirill07region]

один раз поменял и забыл тысяч так на 300. чего туда лазить то?

Я же написал,как собирают узамы,то после заводки нет компрессии,давления масла и т.д.Один собраный узам видео нормальный рыжий 412 раллийный ил Челябы...Может и еще есть,но на форуме не светятся.

При том же если зайти в раздел рено и посмотреть, то постоянно у народа что то дрыщет, не надежный мотор, и электрики-электроники много...

От куда в рено электрика,так пару проводков)
За то не надо крутить всякие трамблеры,карбюраторы чистить,настраивать.

УЗАМ      - 26803 Сообщений  1295 Тем
Renault  - 20194 Сообщений  1120 Тем
практически одинаково.

а самый надежный получается
ВАЗ -  4220 Сообщений  302 Тем

от так оно.

Продам вазовский мотор велком в личку 😂

[Михаил]

....От куда в рено электрика,так пару проводков)
За то не надо крутить всякие трамблеры,карбюраторы чистить,настраивать....

в узаме всего два провода плюс и минус от акка.

зачем крутить? чистить? настраивать?
я вроде писал, но видимо невнимательно читают.
повторюсь.

один раз поменял и забыл тысяч так на 300. чего туда лазить то?

[GogaII]

При том же если зайти в раздел рено и посмотреть, то постоянно у народа что то дрыщет, не надежный мотор, и электрики-электроники много...

хм, а че там дрыщет-то? Расскажи, даж любопытно стало. И че  там не так с электроникой? Рено-мотор - кажется, единственное место в москвиче, не требующее доработок. Вот только расходники правильные и вовремя меняй, чтоб потом на зеркало не пенять.
И, кстати, ничего в самом моторе менять не надо, поллимона км при вышеуказанных условиях гарантированы.

[Master_of_Puppets]

Был 2141 с убитой 1,5 Уфой, потом очень бодрый и живой 1,7. Сейчас Реномотор. Скажу так - если стиль езды спокойный, а имеющийся мотор в хорошем состоянии, то не стоит заморачиваться.

[Михаил]

хм, а че там дрыщет-то? Расскажи, даж любопытно стало. ...

дык посмотри раздел ренаута 😁
там целых 20194 Сообщений  в 1120 Темах
рено видел пару раз живьём. нету их у нас - не выживают.
в москве видимо все понаехали французы. 😁

[GogaII]

дык посмотри раздел ренаута 😁
там целых 20194 Сообщений  в 1120 Темах
рено видел пару раз живьём. нету их у нас не выживают. в москве видимо все понаехали французы. 😁

да я так иногда поглядываю и удивляюсь на народ. Просто то лукойлом травят двиг, то не следят за охлаждающей системой ( бачок вообще требует немедледной замены на аудюшный) - вот и проблемы.Или после бывших подобных владельцев несчастливчик уже разгребает пролебмы. Сам мотор, великолепен, недаром в свое время собрал кучу престижных наград. Даже сегодня до сих пор выпускается в реинкарнации FR4- что говорит о суперудачной базе.  Бывает еще, конечно, случай, прелой проводки- вот тогда реально чудеса начинаются, а в остальом- сел и поехал. Это о надежности.
А прет он с низов- одно удовольствие кататься. Я вот только что месяц откатал на тойоте 1,8 - ну не хотел уже , а всеравно каждый раз, при нажатии на газульку, вспоминал бодрый отклик  своего реногора. 

[Михаил]

да я так иногда поглядываю и удивляюсь на народ. ...

аналогично.

... а в остальом- сел и поехал.

относится к любому двигателю. при условии не криволапого владельца.

[GogaII]

аналогично.
относится к любому двигателю. при условии не криволапого владельца.

еще лет 10 назад я , когда был в спецсервсе по москвичам ( московская волгоградка 177) и увидев разобранный узам, спросил, а че, часто ремонтируете рено? И мужик сказал- а ни одного еще не поступало, а вот узам-ваз сколько хошь! Так что оно, конечно, верно, что машина любит хорошее к ней отношение, но если ставить ставку в надежности случайно выбранного мотора узам/ рено я бы ставил 4:1 в пользу рено ))

[Андрей Иванов]

Тема старая и "конфликтная". Копий сломано в этих спорах... хватит на хороший забор.
А суть спора обычно сводится к "прет/не прет", "ломается/ не ломается", "дешево/дорого".
У каждого варианта есть плюсы и минусы. В общем и целом основная причина выбора f3r - мощность. Основных причин выбора УЗАМ/ВАЗ три:
1) цена приобретения и владения,
2) геометрическая проходимость ( у рено движок низко висит),
3) возможность самому поковырять (не страшно).
Из этого и следует исходить при выборе.
Т.е. если нужен автомобиль для проселков и говнов, то рено не очень подходит.
Если хочется попробовать покурочить и руки есть  и голова, то ВАЗ/УФА.
А вот если нужна машина для быстро ездить и нет желания и/или возможности возиться с движком, то рено вполне к месту. Только надо, чтобы ставили его знающие люди и не экономили на форсунках, патрубках, фильтрах, датчиках, проводах и разъемах. Да и на расходниках тоже не стоит экономить.
Вообще экономить не стоит независимо от движка. Если чё. Себе дороже.

[Михаил]

еще лет 10 назад я , когда был в спецсервсе по москвичам ( московская волгоградка 177) и увидев разобранный узам, спросил, а че, часто ремонтируете рено? И мужик сказал- а ни одного еще не поступало, а вот узам-ваз сколько хошь! Так что оно, конечно, верно, что машина любит хорошее к ней отношение, но если ставить ставку в надежности случайно выбранного мотора узам/ рено я бы ставил 4:1 в пользу рено ))

рено возможно и хорош. спорить не буду - инж и всё такое...
но вот вопрос. почему их у нас можно сосчитать по пальцам одной руки?

[Paulson]

...2) геометрическая проходимость ( у рено движок низко висит)...
...Т.е. если нужен автомобиль для проселков и говнов, то рено не очень подходит...

Ничего, ездим 😀

[Serxio]

рено возможно и хорош. спорить не буду - инж и всё такое...
но вот вопрос. почему их у нас можно сосчитать по пальцам одной руки?

Михаил не несите бред реногоров очень много! проблем с ним мало, если не говорить прозапущенное состояние машины в целом! Можно сколько угодно пинять на мотор, но простите сколько машине лет?? отсюда и все проблемы!! лично я могу сказать из своего опыта, перелапатил много реногоров и уфамоторов: у реногоров сейчас основная проблема со стартерами.... просто достало, все остальное как и у любого другого мотора... Рено вне конкуренции

[panich23]

у реногоров сейчас основная проблема со стартерами....

А у УЗАМов, с качественными запчастями. Правда моему мотору, за 229000км они ни разу не понадобились. 😎
И вообще, УЗАМ меня чрезвычайно расслабляет, уже тыщ 30 как к нему не подхожу(была замена цепи на 200тыщах), надо будет  регулировку клапанов хоть ради приличия проверить....  😍

В общем так. Если вам надо просто ездить, то УЗАМ, если главное погонять, то рено. 👮‍♂️

[BeliyVoron]

Как не крути а рыно будет впереди,пока ауди будет в буксе,у ауди крутящий момент 250Нм,а у рыно 168,и то умудряется буксовать на второй...Км так к 140 ауди начнет только сравниваться,нужен тогда полный привод и хорошая резина.
Вот все говорят мол в узаме легко гильзы поменял и дальше поехал...А смысл какой?Каждую неделю собираешься эти гильзы перекидывать?
При том же если зайти в раздел узам и посмотреть,то постоянно у народа что то дрыщет,не надежный мотор,а может руки корюки собирали его...
Рено поставил заменил расходники и забыл на 10тысяч где двигатель находится,масло махнул и опять забыл...
А лучше всего приоро мотор,только сразу заменить ГРМ на качественный и безвтыковые поршни воткнуть

Но всё же рано или позно придётся рено растачивать, а гильзовка более надёжна в этом плане...я так думаю..те ресур ввпринципе бесконечен у узама.

[strange]

Но всё же рано или позно придётся рено растачивать, а гильзовка более надёжна в этом плане...я так думаю..те ресур ввпринципе бесконечен у узама.

ограничен он наличием качественных запчастей. есть и рено убитые и узамы ровно собранные(не без напильника конечно). Продал другу своего 1,7,  (раздалбай конечно он) сдохли свечи, на двух котлах проехал 80км, на двух оставшихся, ещё и скорость около 90 была.
ИМХО: рено - Я МОГУ
           Узам - Ну надо так, надо.   

[Paulson]

Но всё же рано или позно придётся рено растачивать, а гильзовка более надёжна в этом плане...я так думаю..те ресурс в принципе бесконечен у узама.

Не забывай про разъеденные охлаждающей жидкостью ГБЦ и блоки
Воткнёшь в такой блок гильзу - а из-под неё капЕль или вообще ручеёк...
Так же и из-под прокладки ГБЦ
Потому не стОит надеятся на "бесконечный ресурс"

Вот изъеденная ОЖ головка, первое фото - то, что под №1 на втором, а обведённые там кружками места - ещё хуже...
Такие же и посадочные места под гильзы в блоках бывают... вот и весь ресурс...

[Vaspull]

По мне так самый надежный двигатель тот - который бережешь, ездил и на ваз и на узам и на рено, могу убить любой за пару дней  😆
Все ездили долго и счастливо 😀

[Михаил]

Михаил не несите бред реногоров очень много!...

если бы Вы внимательно читали моё сообщение, то обратили бы своё внимание на уточнение.

рено возможно и хорош. спорить не буду - инж и всё такое...
но вот вопрос. почему их у нас можно сосчитать по пальцам одной руки?