Мифы об охлаждающих жидкостях.

[sanekyoo]

 😁   

[Михаил]

не стоит мешать.

обоснуй пажалста

[sanekyoo]

хотя можно смешивать  😁 
https://alem-mai.kz/ru/product.php?cat=18178

[колосовский]

Дак зачем 4 цвета выдумали. Вроде  одинаковый состав. Или я ошибаюсь может?
?

[Nitro]

чтобы мозг парить людям. главная составляющая - вода в смеси с этиленгликолем. поэтому и смешивать можно, всю жизнь мешаю и проблем никогда не было. любой автопроизводитель заиинтересован в продажах, поэтому пишут - не смешивать ни в коем случает. устаревшие тосолы с современными жидкостями мешать уже нельзя, если система не худая.

[Ganz]

        Всем привет. Наступили морозы и я задумался о том,выдержит ли моя ОЖ морозы до -20. Заливал концентрат синего цвета,только вот в какой пропорции с водой заливал забыл. Решил долить еще 0.5л концентрата. Залил в расширительный бачок,а теперь чтобы долитый концентрат перемешался с уже присутствующей ОЖ в системе,что нужно сделать?? Я решил завести авто и прогреть его приблизительно до рабочей температуры,тогда по идее холодная ОЖ из бачка должна вытолкнуться в систему тёплой ОЖ из радиатора и перемешаться? Или я не правильно сделал🤯

[Андрей Иванов]

Все вы правильно решили. При исправно работающей системе охлаждения после открытия термостата ОЖ постоянно циркулирует небольшим потоком через расширительный бачек. Попадая туда из тонкого шланга с радиатора и сливаясь через нижний патрубок.
Судить об этом (течет или нет) можно по нагреву ОЖ в расширительном бачке после прогревания движка.
А для проверки морозостойкости ОЖ надо немного слить с машины в пластиковую прозрачную тару и оставить на морозе. После полного остывания в ней не должно образовываться никаких  сгустков. Замерзание до "кашеобразного" состояния говорит о предельной для данной ОЖ температуре. Вымораживание агломератов льда - о некачественной ОЖ с подменой этиленгликоля каким-либо спиртом. Киселеобразная консистенция говорит о подмене этиленгликоля другими антифризами. Например глицерином.

[Ganz]

         Спасибо за ответ. При прогреве автомобиля стрелка температуры немного не дошла до середины шкалы(рабочей температуры,как я понимаю), но всё равно в бачке ОЖ была довольно таки тёплой. Надеюсь ОЖ из бачка успела пройти по системе, или ОЖ в бачке должна быть именно горячей?

[MadElektrik]

если во время работы движка из пароотводной трубки в расш.бачек ОЖ поступала, то всё перемешалось  👍

[Андрей Иванов]

         Спасибо за ответ. При прогреве автомобиля стрелка температуры немного не дошла до середины шкалы(рабочей температуры,как я понимаю), но всё равно в бачке ОЖ была довольно таки тёплой. Надеюсь ОЖ из бачка успела пройти по системе, или ОЖ в бачке должна быть именно горячей?

Собственно ничего не потеряно, даже если вы немного "недогрели". Достаточно снова его прогреть до потепления ОЖ в бачке и/или до срабатывания вентилятора. Правда это долго. При -12 грел где-то минут 30 не включая печку. Но если это проделать после поезки, то хватит и 10 минут.

[Ganz]

     Всем доброго времени суток. Ребят,проблема такая:ударили морозы покрепче,ночь до -30. В расширительном бачке стала образововаться ледяная каша и патрубки на печку перемерзают походу,т.к. при работе движка,когда в бачке ОЖ уже тёплая,патрубки печки холодные соответственно печка вначале не греет. Но со временем видать пробивает и начинает дуть тёплый воздух. У меня вопрос такой: эта ледяная каша радиаторы или блок движка не порвёт??

[Андрей Иванов]

     Всем доброго времени суток. Ребят,проблема такая:ударили морозы покрепче,ночь до -30. В расширительном бачке стала образововаться ледяная каша и патрубки на печку перемерзают походу,т.к. при работе движка,когда в бачке ОЖ уже тёплая,патрубки печки холодные соответственно печка вначале не греет. Но со временем видать пробивает и начинает дуть тёплый воздух. У меня вопрос такой: эта ледяная каша радиаторы или блок движка не порвёт??

Тосол "левый" или сильно разведенный. Но это тосол. Каша ничего не порвет. Но вред от нее вполне возможен. А именно при холодном пуске двигателя может пострадать помпа.
Исправить положение можно добавив в систему концентрата "Тосол А-60".

[NeoShaMAN]

щас глупость спрошу наверное: если у меня на бачке написано G11, можно G12 лить? 😀

[Paulson]

щас глупость спрошу наверное: если у меня на бачке написано G11, можно G12 лить? 😀

Главное не название, а чтобы основа была одинаковая, силикатная/карбоксилатная, состав нужно смотреть

[Андрей Иванов]

щас глупость спрошу наверное: если у меня на бачке написано G11, можно G12 лить? 😀

Видимо это на гольфе написано. Стандарт G12 как раз фольксваген придумал для своих движков. Лучше ему не перечить. Что обозначено, то и лить. Т.е. карбоксилатный антифриз. И уж во всяком случае не тосол.

[Ganz]

         Ребят,подскажите пожалуйста,как долить ОЖ так,чтобы не завоздушить систему.Так получилось что сейчас временно залита вода,хочу часть воды слить и добавить 4л. концентрата. Откуда сливать и куда доливать чтобы не создать пробку?? Заранее спасибо за советы.

[Cyryh]

На мой взгляд синхронно сливать/заливать ОЖ.
Т.е. Открыть слив на чуть-чуть.
И доливать сверху.

[ruletmann]

Хм.. до прочтения данной статьи залил при смене радиатора карбоксилатный антифриз CoolStream Premium желтого цвета)) исходя из надписи на упаковке соответствия стандарта Renault Type-D (где-то вычитал что его надо 😁)

Не прогодал значит 😎

[Shrieck]

В Узамку такой нормально?
https://www.t-s.ru/?id=3931

[Paulson]

В Узамку такой нормально?
https://www.t-s.ru/?id=3931

Я бы не стал - лучше тогда уж FELIX CARBOX