ОБЖОРЛЕВЫЙ ОЗОН

[ASUS]

И всетаки я думаю, что дело в зажигании и свечах.

скажы все свои жиклеры может ,и я поробую посмотрю потом отпешусь  🍺

1-я ГТЖ 120 ГВЖ 150
2-я ГТЖ 150 ГВЖ 170

Летом попробую ещё побольше поставить.

а переходные, и ускорительный🤯?

[AZLK-TEAM.RU]

И всетаки я думаю, что дело в зажигании и свечах.

скажы все свои жиклеры может ,и я поробую посмотрю потом отпешусь  🍺

1-я ГТЖ 120 ГВЖ 150
2-я ГТЖ 150 ГВЖ 170

Летом попробую ещё побольше поставить.

а переходные, и ускорительный🤯?

Ускорительный 50, переходные не помню  😝

[ASUS]

Короче отпишусь счас за свой ,до переборки кушал по городу гдето до 20л на 100км 😳  сейчас что даже почти временами тапка в пол получился 13,3 я конешно доволен 😆 , и свечи как надо короче, все ок хочу поробовать как Баркер посоветовал, потом отпешусь по росходу, и динамику  👋

[ABM]

ASUS - тема про ОЗОН. Размеры жиклёров спрашиваешь про ОЗОН.
в подписи SOLEX.
не понимаю взаимосвязи...

[Mordwin]

вот кокраз УОЗ выстовленно, исвечи соответствующие, этому мотору,
и не бесапокойся, книжок умных ,я уже перечал офигеную гору ,и серовно не знаю многово ,как говорится век живи век учись ,и ты не можешь все знать,  а вот показатель свечей ,это почти все знают , если ты так утверждаешь то дакажи тысячям мотористам карбюраторщикам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а то что он у тебя не захлебуется, я не буду опровергать ,потому что я не видел этого ,а еще ,и какой у тебя расход при токой компоновки жиклеров, и динамика🤯?

Постарайся менее эмоционально относиться к чужому мнению, а то опечаток много делаешь.
И доказывать я ничего никому не собираюсь и прежде всего тебе.
Далее, ты пишешь, что у тебя черный нагар на свечах, но ведь бывает черный маслянистый нагар говорящий о попадании масла в камеру сгорания, значит пора менять маслосьемные колпачки клапанов или поршневые кольца. А бывает черный матовый нагар говорящий об одной или нескольких проблеммах, таких как: неправильная регулировка карба или УОЗ, низкая компрессия, негерметичность клапанов, износ ЦПГ, загрязнение воздушного фильтра, неправильная установка искрового зазора свечей, трещины в изоляторах свечей, свечи "холодные" для двигателя. Никогда не поверю, что ты учел все факторы появления черного нагара на свечах  🍺

не забывай что жигулевский более оборотистый чем 1,7 у него больше ход рошня на 5мм. чем у узама

С каких это пор?? Оборотистый - это двигатель, у которого диаметр цилиндра больше хода поршня(короткоходный). А тот у кого ход поршня превышает диаметр цилиндра(длинноходный) - тяговитый. 👋

[ASUS]

ASUS - тема про ОЗОН. Размеры жиклёров спрашиваешь про ОЗОН.
в подписи SOLEX.
не понимаю взаимосвязи...

просто я себе уже поменял на солекс ,а тема создовалась когда был озон и все !

[Shpox]

вот кокраз УОЗ выстовленно, исвечи соответствующие, этому мотору,
и не бесапокойся, книжок умных ,я уже перечал офигеную гору ,и серовно не знаю многово ,как говорится век живи век учись ,и ты не можешь все знать,  а вот показатель свечей ,это почти все знают , если ты так утверждаешь то дакажи тысячям мотористам карбюраторщикам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а то что он у тебя не захлебуется, я не буду опровергать ,потому что я не видел этого ,а еще ,и какой у тебя расход при токой компоновки жиклеров, и динамика🤯?

Постарайся менее эмоционально относиться к чужому мнению, а то опечаток много делаешь.
И доказывать я ничего никому не собираюсь и прежде всего тебе.
Далее, ты пишешь, что у тебя черный нагар на свечах, но ведь бывает черный маслянистый нагар говорящий о попадании масла в камеру сгорания, значит пора менять маслосьемные колпачки клапанов или поршневые кольца. А бывает черный матовый нагар говорящий об одной или нескольких проблеммах, таких как: неправильная регулировка карба или УОЗ, низкая компрессия, негерметичность клапанов, износ ЦПГ, загрязнение воздушного фильтра, неправильная установка искрового зазора свечей, трещины в изоляторах свечей, свечи "холодные" для двигателя. Никогда не поверю, что ты учел все факторы появления черного нагара на свечах  🍺

Разгонная динамика у меня позволяет с легкостью уделывать УЗАМы 1.7, расход в пределах 10-12 литров при городском цикле и 7.5-8 литров по трассе.

Поверь учел 😆  до переборки карба это было сделоно, так как я руководствовал по книжке 🍺  
Ну ладно это уже не важно ,а то я чуствую что дойдет до греха 😩  короче мир на земле  👼
не забывай что жигулевский более оборотистый чем 1,7 у него больше ход рошня на 5мм. чем у узама

По всем правилам механники чем меньше ход поршня тем больше оборотов!мне не понятно почему у узама меньше оборотов

[Михаил Евграфов]

И почему УЗАМ тянет с холостых как трактор, а ВАЗ просит обороты повыше при трогании? Ведь УЗАМ короткоходный, а ВАЗ длинноходный.

[AZLK-TEAM.RU]

И почему УЗАМ тянет с холостых как трактор, а ВАЗ просит обороты повыше при трогании? Ведь УЗАМ короткоходный, а ВАЗ длинноходный.

1) Настроить карб - некоторые пытаются ездить на чистом воздухе и удивляются отсутствию тяги;
2) Состояние двигателя важный показатель.

ВАЗ с низов тянет достаточно хорошо и тронуться можно с ХХ, не узам конечно, но и на педали не надо лениться нажимать.

[Михаил Евграфов]

Эт я так, мысли вслух... Ну про педали ты конечно прав!!!  😆

[Рафик]

Привет парни.кто интересовался размерами жиклеров для карба. Вот тарировочные данные для карбов на узамы из журнала за рулем №1 за 1997г.
На 1,8 л двигатели устанавливались только солексы.
Итак: главный топливный жиклер 1-ой камеры-102;
топливный жиклер 2-й камеры- 120;
воздушный жиклер 1-ой камеры 135;
воздушный жиклер второй камеры 155;
Топливный Жиклер холостого хода  1-ой камеры- 40;
воздушный жиклер холостого хода  1-ой камеры 150.
На двигатель 1,7 и 2,0 литров устанавливались карбы «озон» (даазовские)вот их тарировочные данные:
Итак: главный топливный жиклер 1-ой камеры-112;
топливный жиклер 2-й камеры- 150;
воздушный жиклер 1-ой камеры 170;
воздушный жиклер второй камеры 170;
Топливный Жиклер холостого хода  1-ой камеры- 50;
Топливный Жиклер холостого хода  2-ой камеры-75
воздушный жиклер холостого хода  1-ой камеры 140.
воздушный жиклер холостого хода  2-ой камеры 70

Если кого интересует размеры жиклеров на двигатели узам 1,6 литров -спрашивайте отвечу.

[LiGht]

Карбюратор такой же,как был и у товарища ASUS(ОЗОН 2140- -70),двиг - УЗАМ 1.7.Поставил ради эксперимента ГВЖ по 150 на каждую камеру ... Посмотрим на расход(в принципе и так уже вышел на 11-12 литров в смешанном цикле после плясок и переделок зажигания),но пока был замечен только один минус - не успеваю заметить как скорость в городе за 60 заваливает,т.к. обычно езжу как "правильная Маша",да и не погоняешь у нас особо-городок небольшой совсем 😀)бОльшего от этого мотора наврядли дождусь,отец когда успокоитель цепи ГРМ менял воткнул 2 прокладки под ГБЦ ... Потому как у него клапан по поршню начал "цокать" - хотя может это просто цепь на зуб перескочила - пока не знаю,в двигатель сильно не лез,но даже по отцовым словам машин тупее стал ... Регулировки карба заводские,на треть оборота только винт качества смеси ХХ отвернут.

[LiGht]

Мини-отчет.После установки в 1 и 2 камеру ГВЖ по 150 расход подполз к 13л\100-не есть хорошо,поставил сток - 170,удивился "а че ет с малых не едет совсем?" 😀) Вернул в первую камеру 150й,на 2ю поставил 170 - около 11,уже устраивает,динамика неплоха 😀) Ну у меня и авто достаточно нагруженное даже когда один еду - 55кг в багажнике только сабик с усями весит,да и шумка пока без дверей,тоже неплохо 😀)

[Spirit2la]

АААААА Запарили совсем !!! Прошу точно написать настройки под Узам 1.7  с головой 1.5 для карбюратора ДААЗ !!
Если конечно несложно =))

[AZLK-TEAM.RU]

АААААА Запарили совсем !!! Прошу точно написать настройки под Узам 1.7  с головой 1.5 для карбюратора ДААЗ !!
Если конечно несложно =))

Ставь сток и не запаривайся.

[Spirit2la]

Лады, найду и поставлю )

[Spirit2la]

Попрос такой , заметил на работающим двигателе , в карбе висит капля бензина , вис ит она на малом эмульсионном колодце.
Висит и всё тут , подтёк ? Где?

[AZLK-TEAM.RU]

Попрос такой , заметил на работающим двигателе , в карбе висит капля бензина , вис ит она на малом эмульсионном колодце.
Висит и всё тут , подтёк ? Где?

На диффузоре что-ли? Фотку капли в студию!