Влияние тормозов на работу дигателя???

[Cobra]

а чем обьясните повышение ХХ ппри нажатом ТОРМОЗЕ + СЦЕПЛЕНИЕ и почему ток с сцеплением повышаются?

[exterminator]

сцепление отсоединяет кпп от движка, а это доп нагрузка на двиг.
нажатие педали тормоза дает (при пропускающем вакуумном усилителе) подсос воздуха во впускной коллектор, что обедняет смесь и чаще всего повышает обороты.
ну вообще воздух хранящийся в ВУ в любом случае поступит в коллектор - и либо его крайне мало и на обороты не повлияет. либо его там будет сосать через клапан и тогда считай дырка в коллекторе.

в связи с разностью разряжения на разных оборотах - тормозить на передаче легче, чем на нейтралке.. но естественно при блокировки колес на передаче ты получишь заглушенный двиг.

[ogur]

Понимаю, что присоеденяюсь к разговору поздновато.Это для тех  кто так и не узнал причину явления описанную в 1 посте.Итак одна из причин и возможно главная.Это всё таки вакуумный усилитель.Бывает неслышно подсасывает, а порой очень даже слышно.Поначалу также гадал.Нажимаю на тормоз и двигатель чуть ли не глохнет, а иногда глохнет.Пока уже не услышал характерный звук.Как при торможении с воздушными тормозами (На Камазе).Призамене вакума ещё обнаружил куда пропадала тормозная жидкость.Там она и была.Полнёхонький.Также Т.Ж. попадала в двигатель и засирала свечи.Особенно по трассе и особенно в дождь почему-то.Пока не почистишь свечи,не едет.Это и УФОЙ было и с Вазом.

[opossum]

а для тех кто еще и читать много буков не любит, есть стаааарый проверенный способ быстрой проверки дырявости ВУ, зажать шланг от ВУ если мотор ровнее заработает, значит ВУ в ремонт или под замену.

[ogur]

Ну это совсем легко.А многие не любят лёгких путей.

[Андрей Иванов]

Понимаю, что присоеденяюсь к разговору поздновато.Это для тех  кто так и не узнал причину явления описанную в 1 посте.Итак одна из причин и возможно главная.Это всё таки вакуумный усилитель.Бывает неслышно подсасывает, а порой очень даже слышно.Поначалу также гадал.Нажимаю на тормоз и двигатель чуть ли не глохнет, а иногда глохнет.Пока уже не услышал характерный звук.Как при торможении с воздушными тормозами (На Камазе).Призамене вакума ещё обнаружил куда пропадала тормозная жидкость.Там она и была.Полнёхонький.Также Т.Ж. попадала в двигатель и засирала свечи.Особенно по трассе и особенно в дождь почему-то.Пока не почистишь свечи,не едет.Это и УФОЙ было и с Вазом.

Так это он не воздухом давился, а тормозухой. Педальку прижал - плеснул ДОТ-4 в горшки. А его от нее мутит! А тут еще и дождик. Совсем ехать не хочется никуда.

Так что возможно ВУТ ваш и не сосал ничё, а совсем наоборот плевался как дромадер.

А мораль сей басни такова: Если тормозуха уходит и ни от куда не течет, то она течет в ВУТ и дальше в двигатель. Обычно это кончается плохо. Вплоть до закоксовки колец и  нагарных задиров в цилиндрах.

[RMaks]

Эт страсти уже какие-то.
Пару раз выливал из вакумника грамм 700 тормозухи, она тем спокойно внизу болтается и ни кому не мешает.
Ну вакум потом под выброс - однозначно.
А двиг это спокойно переносил

[ogur]

Так это он не воздухом давился, а тормозухой. Педальку прижал - плеснул ДОТ-4 в горшки. А его от нее мутит! А тут еще и дождик. Совсем ехать не хочется никуда.

Так что возможно ВУТ ваш и не сосал ничё, а совсем наоборот плевался как дромадер.

А мораль сей басни такова: Если тормозуха уходит и ни от куда не течет, то она течет в ВУТ и дальше в двигатель. Обычно это кончается плохо. Вплоть до закоксовки колец и  нагарных задиров в цилиндрах.

Сначала да не сосал.Тогда и обороты не менялись.Только засирало свечи по трассе.А когда ужё начал говорить прощщщщай тогда уже обороты тормозились.Пришлось поменять В.У

[ogur]

А тормозуха уходила всегда в сильный мороз