Проблема топливных шлангов на f3r

[Starikan]

вспомнил тут, шланг к масляному манометру от камаза, тоже маслостойкий и с металлической броней внутри. у меня на манометре стоит такой, правда диаметр 6 мм. может есть такие других диаметров? он точно расчитан на большое давление.

[dimons594]

отечественный шланг я ставил однажды, полное г, разбухает сразу, а Andicar работает, но нужно следить и менять периодически. надо отметить, что любые бензостойкие шланги, Gates в том числе, пропускают и испаряют бензин, и через неск лет все равно дубеют и трескаются.

Андикар хватает на год,а про гейтц не надо
Отличный шланг,не потеет,не разбухает,не трескается.Выглядит так будто вчера поставили.Это и есть нормальный шланг
А нормальный шланг легко будет служить несколько лет,и уж 3 атм в линии ему непочем.

[Elektron]

Gates становится жестким через какое-то время. Но это никак не влияет на его работоспособность.

[chuvak]

а Andicar работает, но нужно следить и менять периодически.

вот и продаются сразу комплектом с запасом по 5метров )))))))))))))))))))))))))))

[chuvak]

Андикар хватает на год,а про гейтц не надо
Отличный шланг,не потеет,не разбухает,не трескается.Выглядит так будто вчера поставили.Это и есть нормальный шланг
А нормальный шланг легко будет служить несколько лет,и уж 3 атм в линии ему непочем.

 Ааа у меня если новый насос на 5 бар,будет держать ?

[AL.NE.]

 Ааа у меня если новый насос на 5 бар,будет держать ?

в топл системе давляк не будет выше 2,9-3,2 атм. (Догадаешься почему? если про ф3р)

[Starikan]

любые шланги не потеют, но испаряют через себя бензин. машина стоит в гараже, протечек нигде нет, а бензином воняет. но это лирическое отступление от темы.

[dimons594]

любые шланги не потеют, но испаряют через себя бензин. машина стоит в гараже, протечек нигде нет, а бензином воняет. но это лирическое отступление от темы.

Мб откуда то ещё пахнет? Когда машина в гараже стоит,от нее вообще бензином не пахнет,даже рядом с шлангами
Единственное место где немного может пахнуть это в полости лючка,где заливная

[chuvak]

в топл системе давляк не будет выше 2,9-3,2 атм. (Догадаешься почему? если про ф3р)

Да,про f3r !  Стоял(вернее висел) рядом с бенз баком бош насос 3 бар,литров час не знаю скока,всё было хорошо,запах бензина я вообще не знал. Поставил новый 5 бар-95лч,в салоне стало прилично пахнуть,а с открытым багажником мохать можно )),подтёков нет,понятно что от бака где то,там намудрены шланги забора и отдачи бензина,в перемешку с корпусом родного погружного насоса(от бывшего владельца). Вот и запарился поиском надёжных шлангов. Но с приципом работы и устройством регулятора давления  к сожалению незнаком,может у меня обратная магистраль под засорилась,хотя не думаю

[chuvak]

любые шланги не потеют, но испаряют через себя бензин. машина стоит в гараже, протечек нигде нет, а бензином воняет. но это лирическое отступление от темы.

Может не потеют но испаряют,ну или наоборот. Даже знаменитый гейтс Barricade,который супер прочный,супер дорогой и т д,и который именно на впрыск и то говорит мол у меня минимальное испарение из меня !!!!
https://gates-dv.ru/product/barricade/

[chuvak]

в топл системе давляк не будет выше 2,9-3,2 атм. (Догадаешься почему? если про ф3р)

Хотя да,отмечу что под капотом не воняет,хоть и на подачу у меня стоит с 11года (у бывшего влад. не знаю)советский шланг в оплётке ещё,вот за него уже очкую

[Никола412]

На двигателе узам 1,5 , 1991 года,что стоит в моих закромах новым на поддоне, шланг абсолютно гибок и мягок. Бензина не видел. В донорской пятёрке шланг один в топливной системе был с завода гудиер. Тоже прекрасно сохранился. 2010 года пятёрка была, пробег 60 000, была намотана на столб и подарила свой инжекторный двигатель нашей оде. Тоесть ижу 2126

[Никола412]

вот этот шланг как новый. А к карбюратору идёт другой, с оплеткой снаружи- он дубоват