« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 18   Вниз

Автор Тема: МПСЗ-ZH  (Прочитано 53396 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mad T

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 329
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #20 : 12 Ноября 2009, 09:02:08 »
А сам кто-нибудь мпсз собирал? Есть радиолюбители? Сейчас делаю свой блок мпсз, появились некоторые вопросы. А именно: заливаю прошивку программатором в пик. Осциллом смотрю-сигналы есть, пакеты на ком порт отсылает, но менеджер никак не хочет видеть блок. Пробовал разные прошивки и разные менеджеры-ситуация не меняется.
Записан
М2141, ВАЗ 1,6л., Lucas, БСЗ, 1998г.

DimoN_A&D

  • Гость
МПСЗ-ZH
« Ответ #21 : 12 Ноября 2009, 10:03:23 »
по схеме, данной на сайте?
"ВНИМАНИЕ!!! Схема предназначена исключительно для ознакомления. Файлы прошивок, напрямую залитые в контроллер РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ!!! Чтобы они заработали, в контроллере должен присутствовать загрузчик, который мы заливаем туда при изготовлении МПСЗ."
Записан

Оффлайн ABM

  • Долгожитель форума
  • *******
  • житель межзаводья
  • Сообщений: 2467
  • Карма: 22
МПСЗ-ZH
« Ответ #22 : 12 Ноября 2009, 10:08:06 »
Цитата: "svr214122s"
А под УЗАМ 2.0 + РВ58 сие чудо пойдёт? С прошивками проблем нет? И можно взглянуть на фото прилагаемого борт. компьютера?


МПСЗ-ZH подойдёт под любой мотор с любым объёмом и тюнингами (валы, карбы). Основное достоинство системы - возможность задавать любую характеристику УОЗ в зависимости от оборотов/разрежения в пределах возможностей системы.
Остаётся только вопрос какая характеристика УОЗ нужна тому или иному двигателю. Это нужно искать самому.
Возможность хранить в блоке одновременно 16 разных характеристик с возможностью переключения их на лету существенно облегчает поиск оптимальной характеристики.
Записан
  • 214122, СВУ, 1800, МПСЗ-ZH v.1, Solex041, ТОРН, волгобачок, парктроник, 4 ЭСП + Beta10, ШДК
СВУ на drive2.ru; МПСЗ; ТОРН

Барыжу брызговиками и прочим в ВестаШопВолгоград.

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
МПСЗ-ZH
« Ответ #23 : 12 Ноября 2009, 10:11:07 »
в каких-то журналах- то ли радио то ли радиолюбитель  видел схему чего-то подобного. сам сразу говорю- не силен в прошивках и программировании контроллеров.  не помню точно- но там все строилось кажись на PIC16.  если найду- закину. мож кто и возьмется повторить.
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Оффлайн Mad T

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 329
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #24 : 12 Ноября 2009, 10:12:37 »
Нет, по схемам с сайтов https://www.mpszv4.narod.ru/index1.html и https://mpsz4free.ucoz.ru/ Это некоммерческие проекты.
Записан
М2141, ВАЗ 1,6л., Lucas, БСЗ, 1998г.

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
МПСЗ-ZH
« Ответ #25 : 12 Ноября 2009, 10:29:41 »
а по большому счету- надо ли доводить управление зажиганием до кибернетического уровня  при оставленной без изменения архаичной системе питания? мож лучше-пусть несколько дороже- влепить на двигло инжектор со всеми его примочками и просто научиться программировать тот же Январь🤯?
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

DimoN_A&D

  • Гость
МПСЗ-ZH
« Ответ #26 : 12 Ноября 2009, 10:40:36 »
программирование января ничем не отличается от программирования этой зажиги. Только параметров несколько больше. А несколько дороже - это на порядок как минимум. зажига 2к, инжектор - от 20к. Кстати, в дальнейшем можно запросто ставить любой джетроник
Записан

Оффлайн ABM

  • Долгожитель форума
  • *******
  • житель межзаводья
  • Сообщений: 2467
  • Карма: 22
МПСЗ-ZH
« Ответ #27 : 12 Ноября 2009, 10:44:48 »
Инжектор дороже.
Инжектор нужно настраивать на стенде, который еще нужно найти и скорее всего оплатить.
Инжектор сложнее.
Хотя конечно инжектор в итоге возможно и лучше.

Каждый выбирает сам)
Например у меня нет гаража и возможности поставить машину хотя бы на пару-тройку дней на ремонт, нужна постоянно. Какой тут нафиг инжектор? А монтаж МПСЗ занял 2-3 часа. Настройка - в процессе эксплуатации.
Записан
  • 214122, СВУ, 1800, МПСЗ-ZH v.1, Solex041, ТОРН, волгобачок, парктроник, 4 ЭСП + Beta10, ШДК
СВУ на drive2.ru; МПСЗ; ТОРН

Барыжу брызговиками и прочим в ВестаШопВолгоград.

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
МПСЗ-ZH
« Ответ #28 : 12 Ноября 2009, 10:57:08 »
Цитата: "DimoN_A&😁"
программирование января ничем не отличается от программирования этой зажиги. Только параметров несколько больше. А несколько дороже - это на порядок как минимум. зажига 2к, инжектор - от 20к. Кстати, в дальнейшем можно запросто ставить любой джетроник

 да уж лучше один раз установить ,съездить на стенд  ,выставиться и забыть.   а если хочется постоянно копаться-тогда вопросов нет- заниматься можно чем угодно. над мпсз задумывался еще лет 10 назад- тогда на одной из баз отдыха обслуживал катера АМУР-на них уфимские движки.  пока не попал в руки инжекторный 214145 на котором и сейчас езжу. вот тогда и забросил эту затею с мпсз
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Оффлайн Mad T

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 329
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #29 : 12 Ноября 2009, 10:58:19 »
Пара часов прошла незря)) С 1 ноги микроконтроллера нужно было убрать +5В, чтобы он в плате прошивался менеджером. Буду готовить углы к заливке в пик)
Записан
М2141, ВАЗ 1,6л., Lucas, БСЗ, 1998г.

paratruper

  • Гость
МПСЗ-ZH
« Ответ #30 : 12 Ноября 2009, 13:10:43 »
C пользователем Mitrix спишитесь (https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?p=383241#383241) , он тоже нашу систему собирал и уже откатывать начинает, вместе думаю быстрее будет 😀
Записан

Оффлайн Mitrix

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 429
  • Карма: 2
МПСЗ-ZH
« Ответ #31 : 12 Ноября 2009, 13:27:32 »
Цитата: "Mad T"
Нет, по схемам с сайтов https://www.mpszv4.narod.ru/index1.html и https://mpsz4free.ucoz.ru/ Это некоммерческие проекты.

Давай перейдем в тему МПСЗ иначе тут это будет оффтопик. Я собирал и езжу на ней. А лучше давай на форум тобою указанного проекта.
Записан
М-2141 (94г) синий, УЗАМ 1.6 -> 1.7, МПСЗ MaYa

Оффлайн Mitrix

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 429
  • Карма: 2
МПСЗ-ZH
« Ответ #32 : 12 Ноября 2009, 13:30:42 »
Цитата: "ABM"
А монтаж МПСЗ занял 2-3 часа.

Чет совсем быстро, если тока на скорую руку кинуть провода, скрутить все и так и оставить. Я свою монтировал около месяца, по выходным по 2-3 часа. Все прокладывал аккуратно, изолировал, спаивал, вобщем все делал по уму, красиво и надежно.
Записан
М-2141 (94г) синий, УЗАМ 1.6 -> 1.7, МПСЗ MaYa

Оффлайн Mad T

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 329
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #33 : 12 Ноября 2009, 14:05:24 »
Я на форуме там не сижу. Можем перевести наше общение в личку)
Записан
М2141, ВАЗ 1,6л., Lucas, БСЗ, 1998г.

Оффлайн Mitrix

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 429
  • Карма: 2
МПСЗ-ZH
« Ответ #34 : 12 Ноября 2009, 18:24:03 »
Цитата: "Mad T"
Я на форуме там не сижу. Можем перевести наше общение в личку)

ну вот зря не сидишь там. Коли собрался эту систему ставить так заходи, читай, спрашивай.
Записан
М-2141 (94г) синий, УЗАМ 1.6 -> 1.7, МПСЗ MaYa

Оффлайн GIF-65

  • Новичок
  • Сообщений: 23
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #35 : 12 Ноября 2009, 21:45:39 »
Цитата: Mitrix
Цитата: "Mad T"
Нет, по схемам с сайтов https://www.mpszv4.narod.ru/index1.html и https://mpsz4free.ucoz.ru/ Это некоммерческие проекты.

привет , посмотрите эту разработку https://secu-3.narod.ru/
раньше тоже пользовался МПСЗ 4 и всеми ее версиями  и менеджерами , много проблем было и так и не дождался системы с шкивом 60-2 от инжа  
Secu-3 доволен на все 100 , любая прошивка работает отлично , они отличаются только записью логов , которые автор постепенно доводит до ума и доделкой канала ДД.
Записан
АЗЛК 2141 , двигатель 2106, автоподсос , контроллер зажигания SEKU-3.

Оффлайн Mitrix

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 429
  • Карма: 2
МПСЗ-ZH
« Ответ #36 : 12 Ноября 2009, 22:06:41 »
Смотрел. Мне под 2 ДПКВ нужна была система. Потому не подошла.
Записан
М-2141 (94г) синий, УЗАМ 1.6 -> 1.7, МПСЗ MaYa

Оффлайн Mad T

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 329
  • Карма: 0
МПСЗ-ZH
« Ответ #37 : 12 Ноября 2009, 22:11:55 »
Я уже тоже посмотрел. Вариант интересен, и скорее всего,  в будущем будет воплощен в жизнь. Пока начали с простого. Хочется узнать, действительно ли оправдывает себя мпсз.
Записан
М2141, ВАЗ 1,6л., Lucas, БСЗ, 1998г.

DimoN_A&D

  • Гость
МПСЗ-ZH
« Ответ #38 : 12 Ноября 2009, 22:47:38 »
Народ... тема создана ТОЛЬКО для МПСЗ-ZH. Для остальных мпсз есть другая, общая тема...

Просьба к модераторам: почистите, пожалуйста, тему
Записан

Оффлайн ABM

  • Долгожитель форума
  • *******
  • житель межзаводья
  • Сообщений: 2467
  • Карма: 22
МПСЗ-ZH
« Ответ #39 : 13 Ноября 2009, 09:03:23 »
Цитата: "DimoN_A&😁"
Народ... тема создана ТОЛЬКО для МПСЗ-ZH. Для остальных мпсз есть другая, общая тема...

Просьба к модераторам: почистите, пожалуйста, тему

еще лучше создать тему "Альтернативные МПСЗ (кроме штатной и ZH)"
Записан
  • 214122, СВУ, 1800, МПСЗ-ZH v.1, Solex041, ТОРН, волгобачок, парктроник, 4 ЭСП + Beta10, ШДК
СВУ на drive2.ru; МПСЗ; ТОРН

Барыжу брызговиками и прочим в ВестаШопВолгоград.
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 18   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »