ПЕРВОУРАЛЬСК!!!!!!!!

[dima19]

Есть кто с Первоуральска🤯

[svr214122s]

Я из Первика.  👋

[dima19]

Я из Первика.  👋

Оо... неужели тут есть земеля..)))) Здарова, здарова...))
Ты хорошо петришь в уфе??))

[dima19]

И зацени хоть свой аппарат, может видал тебя))

[GREY]

Я из Первика.  👋

Оо... неужели тут есть земеля..)))) Здарова, здарова...))

Ты хорошо петришь в уфе??))

а чего в уфе петрить?)) мотор как мотор,не сложнее тазовского))) а что за вопрос по узаму? спрашивай,посоветуем))

[GREY]

Я из Первика.  👋

у тебя в подписи неплохой набор)) полисферу где откопал? такие вещи с 58ми валами только у нас в обиходе)))

[svr214122s]

Поли в Уфе и беру, туда же собераюсь ехать на переборку и доработку двигателя (будет примерно 170 кобыл под капотом на карбюраторе :tongue: ) к хорошему человеку с ником Flaming  🍺 .

Аппарат (фото пока нет) пока снаружи сток Святогор цвет мурёна, задний бампер подмят (не известным  😂 ), колпаки сняты с колёс (не известным  😂 ).

[GREY]

Поли в Уфе и беру, туда же собераюсь ехать на переборку и доработку двигателя (будет примерно 170 кобыл под капотом на карбюраторе :tongue: ) к хорошему человеку с ником Flaming  🍺 .



Аппарат (фото пока нет) пока снаружи сток Святогор цвет мурёна, задний бампер подмят (не известным  😂 ), колпаки сняты с колёс (не известным  😂 ).

мы здесь в принципе многих знаем. не хочу сомневаться,но 170 коней с двух литров снять ?... у нас двиг такой же конфигурации,плюс мпсз с спортпрофилем выкрутил в районе 140. при облегчении шатунов и маховика.

[svr214122s]

Сейчас всё в стадии испытаний, поэтому я и не еду в УФУ. Вот дождусь удовлетворительных результатов, обсчитаем бюджет вот тогда и поеду. Первый эксперимент удался с небольшим зависанием клапанов, сейчас на подходе (двигатель в стадии сборки) второе испытание и я сам жду положительных результатов   🍺

[GREY]

Сейчас всё в стадии испытаний, поэтому я и не еду в УФУ. Вот дождусь удовлетворительных результатов, обсчитаем бюджет вот тогда и поеду. Первый эксперимент удался с небольшим зависанием клапанов, сейчас на подходе (двигатель в стадии сборки) второе испытание и я сам жду положительных результатов   🍺

завис клопов это болезнь высоких оборотов!)) пружинки меняются. но даже поли с 58ым в хорошую деньгу карячатся!)) интересно в какую сумму сам ориентир держишь?

[svr214122s]

Деньга не маленькая одна тока поли в комплекте с РВ58 + с расточкой седел, каналов, увелич. кл, разрезной шестерней + колено + поршневая + доработанный карб под 2,0 УЗАМ   обошлась мне почти в такую же сумму за которую я взял своего СВУ. А доработка дальнейшая и переборка это уже цена другая, ведь там и сцепление надо дорабатывать т.к. сток "рвёт"

[GREY]

Деньга не маленькая одна тока поли в комплекте с РВ58 + с расточкой седел, каналов, увелич. кл, разрезной шестерней + колено + поршневая + доработанный карб под 2,0 УЗАМ   обошлась мне почти в такую же сумму за которую я взял своего СВУ. А доработка дальнейшая и переборка это уже цена другая, ведь там и сцепление надо дорабатывать т.к. сток "рвёт"

ну расточка каналов понятно, а куда там седла растачивать? там и так впуск на42! башка на фирме 13 кило тянет и рапред почти 5. я и описывал двиг с такой башкой. и пошневка нужна 1.8!)))

[svr214122s]

Вот тут описание https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=12374&start=0

[GREY]

я понял о чем речь)) хорошее дело! у меня 248я так доведена. дишит легко. но извини, 170 никак не выкрутит!)) вот о таком двиге я и говорил 140

[svr214122s]

Да не тут не все описания, я ему кое-какую ссылочку скинул и он пошёл дальше, но описывать пока рано это всё в стадии разработки и повторюсь, что второй вариант сейчас в стадии сборки. Пока первый вариант испытывался на газе и пробуксовывало сцепление (и при нажатии педали газа в пол клапанишки зависли и встретились с поршнями, поэтому надо быть поаккуратнее с таким зверь-мотором), а второ вариант планируется на бензе 95-98. Пытаюсь сейчас с ним связаться, но увы видимо с головой в работе по сборке двига  🍺

[Михаил 214145]

как тазоводы  сделают спорт прошивку и нулевик поставят , потом говорят что  120 л.с. стало)))) 😆
не в обиду автору сказано 😀

[svr214122s]

как тазоводы  сделают спорт прошивку и нулевик поставят , потом говорят что  120 л.с. стало)))) 😆
не в обиду автору сказано 😀

Ага и крышку клапанную н/о поставим с жёлтой крышкой это ещё +3-4 кобылы  😆  Ждём результатоооов  👋 Потом наверное он всё выложит. Это ж предумано не мной и не им, он тока реализует идею под наш УЗАМ мотор

[Михаил 214145]

будем ждать тогда)))

[GREY]

как тазоводы  сделают спорт прошивку и нулевик поставят , потом говорят что  120 л.с. стало)))) 😆

не в обиду автору сказано 😀

у меня нулевик торчит, большого прока нет! вернее не ощутил)) одним прошивом вопрос не решается. подъем мощи,это комплекс мер.

[GREY]

Да не тут не все описания, я ему кое-какую ссылочку скинул и он пошёл дальше, но описывать пока рано это всё в стадии разработки и повторюсь, что второй вариант сейчас в стадии сборки. Пока первый вариант испытывался на газе и пробуксовывало сцепление (и при нажатии педали газа в пол клапанишки зависли и встретились с поршнями, поэтому надо быть поаккуратнее с таким зверь-мотором), а второ вариант планируется на бензе 95-98. Пытаюсь сейчас с ним связаться, но увы видимо с головой в работе по сборке двига  🍺

это не клапана висят,а результат работы борзого распреда)) на поршнях подфрезеровываются выемки под клапана. на семи тыках подвис будет)) подъем у такого вала на 3мм больше,да и башка пониже будет)) вероятна стреча  клопа с поршнем))