Нанопротек клубни подскажите!!!

[StasN79]

Уважаемые соклубники! Постоянно занят улучшением работы своего ДВС ( УЗАМ 1.8, пробег45т.к с нуля, БСЗ, нулевик на лето испытаю, полусинтетика Лотос и по мелочи) Прочитал о Нанопротеке, его используют гонщики у нас в городе! Перед походом к ним хочу подсобрать инфы по этому поводу! Кто сталкивался прошу высказаться! Всем заранее спасибо!

[StasN79]

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
композиции смазочной «НАНОПРОТЕК–УНИВЕРСАЛ 100»
100 мл (далее КС)
Область применения
Двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом от 1,7 до 2,4 л легкового автомобиля (автомобили производства СССР, РФ и других стран до 2004 г. выпуска).

2-4-х кратная обработка (ДВС с пробегом до 50 000 км – 2 обработки, с пробегом выше 50 000 км – 3-4 обработки в зависимости от износа)

Порядок применения.
1 этап:
Заправка производится в рабочее масло (с пробегом не менее 5000 км.) или за 1 000 км до смены масла.
Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
Через 500-1500 км. Перейти ко второму этапу обработки.
2 этап:
Произвести замену масла и масляного фильтра. (При сильном загрязнении двигателя рекомендуется промывка)
Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
Пробег до штатной замены масла.
3 этап:
Произвести замену масла и масляного фильтра.
Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
Пробег до штатной замены масла.
Если потребуется, произвести 4 этап обработки.

Примечание:
КС «НАНОПРОТЕК» совместима с любым типом моторных масел. Для двигателей с рабочим объемом от 2,4 л. И более потребность в КС «НАНОПРОТЕК» определяется из расчета 50 мл. состава на 1 л. Рабочего объема двигателя.

[KO$MO$T@R$]

купи нормального масла и.   😎

[StasN79]

Выше написал - полусинт. Лотос, причем в правильном магазине беру ( друг продавец). Маслом очень доволен, но хочется большего! Чуть позже доеду до компресометра, сделаю выводы!

[KO$MO$T@R$]

Выше написал - полусинт. Лотос, причем в правильном магазине беру ( друг продавец). Маслом очень доволен, но хочется большего! Чуть позже доеду до компресометра, сделаю выводы!

ну тада не в масле дело 😀

[StasN79]

Масло работает на 5+! Хочется максимально хорошие условия создать ДВС для долгой работы!

[AlexS@n]

у меня друг вектре б сделал обработку полную и грит типо эффект заметен, ржать стала меньше и т.д. и т.п.))))
тока он его не в магазине покупал а у нас в питере в офисе в бизнесс центре петровский форт)))))
он у них стоит 2500 вроде еси не ошибаюсь)))
а в магазинах по тыще так что ИМХО это палёнка))))
я вот се хочу в коробас капнуть этот атомиум)))

[StasN79]

Залез на сайт производителя и посмотрел кто в моем городе офиц. представитель! Вроде с подлинностью проблем быть не должно, важно понять насколько это нужно!

[AlexS@n]

лучше бери у офицалов чем у барыг на рынке, которые вместо присадки обычное масло толкают))))

[StasN79]

Краткая характеристика
Молекулярная наноструктурная система Нанопротек включает в себя комплекс химических элементов, где атомы активного углерода вступают в химико-физические связи с атомами металлов, образуя уникальное третье твердое тело «защитный слой». Свойства нового третьего тела в трущихся поверхностях «металл-металл» уникальны по своей твердости, микроупругости, диэлектрическим свойствам, устойчивости к различным видам износа. Каждый химический элемент имеет свое природное задание и переносит свою информацию за счет синергетики в зоны повышенных возмущений, трения и т.п. В процессе штатной эксплуатации по принципу безразборных технологий состав ИКС «НАНОПРОТЕК» меняет свойства металла в зонах контакта, что придает металлу свойства безизносности. ИКС «НАНОПРОТЕК» применяют при температурах окружающей среды +70/-70ºС. Новые поверхности в зонах трения формируются по принципу достаточности, в зависимости от контактных нагрузок, форм движения и температуры трущихся пар. Как только условия для создания новой поверхности прекращаются - композиция прекращает строительство поверхностного слоя. Таким способом достигается оптимизация процесса создания защитного слоя. Двигатели и механизмы, прошедшие полную обработку, далее не требуют постоянного присутствия ИКС «НАНОПРОТЕК» в смазочной среде. ИКС «НАНОПРОТЕК» совместима с любыми смазочными материалами и нейтральна к материалам из синтетики, каучука, фторорганических соединений.
ВО ЧТО ПИШУТ!!!

[AlexS@n]

дружище мне это уже пропаривал друг раз пицот))))
я всё равно не верю)) но всё таки попробую еси тема реал то афигеть уфу  тогда вапще не реально убить будет)))))

[AlexS@n]

у нас эта штучка правда называется супротек))))

[AlexS@n]

у нас эта штучка правда называется супротек))))

как то была выставка В ленэкспо там машина ваще без масла работала благодаря этому атомиуму))))

[StasN79]

Я ничего не хочу пропаривать! Хочу услышать ответы людей с хорошим техническим образованием и разобраться! 285грн это не деньги если оно того стоит.

[smart2141]

ага 😀 у нас на автосибе тож супротек.Но вот заговорили о нанотехнологиях и пожалуйста-нанопртект.Заливай,раскажешь ощущения.Ну а спортивные двигатели?лили бы в них,но почему-то масла разрабатывают новые...

[s100por]

Судя по всему это конкурент XADO.

[leon]

ИМХО чушь это все, в хорошем масле уже есть все необходимые присадки, и ожидать чудо от этого г...на не стоит. В "За рулем" был тест подобных продуктов, вывод - толку ноль. Реклама да и только, хуже не становится, значит хорошая присадочка!!! 😁
Если двигатель не едет, нужна нанорегулировка или наноремонт, в отдельных случаях нанокапиталка!

[Jimmi_Neitron]

+1.Давно пора забыть про все эти присадки.
З.Ы.А т что двиг работал без масла,так это любой может.

[ZXC]

Да не изголяйтесь вы, когда этот движок проектировали, о полусинтетике и думать не могли. Так что эта самая полусинтетика,например дешевый Синтек и прояая лабуда для него уже роскошь. Лить в космичемотор дорогое масло - выбрасывание денег. Якобы улучшения - эффект плацебо, самовнушение. В реногор еще можно полусинтетику мобиловскую лить, можно и синтетику, но уфе от этого ни тепло не холодно.

[StasN79]

Не скажи! На хорошем масле и движок работает бомбовски! Шелестит!