ток утечки! хелп (дохнет акум)

[Rodzcher]

тоже сталкнулся с такой проблемой(((
 если правильно понял если даже панелька от магнитолы снята то она ест ток?

аккум тоже начал разряжаться за 2-3 дня. (раньше стоял неделями заводился без проблем) куплен 3-4 месяца назад 60ah. откуда начать копать? с какой стороны подойти? при снятии клеммы плюса с аккума немного коротит. (охранной системы нет)

[SM_iLe]

ну полюбе у тя чтото жрет или сопля образовалась! если есть амперметр смотри ток утечки (сколько машина потребляет энергии в автономном положении), если больше 60 мА до начинай выдергивать по 1 предохранителю и смотреть не изменница ли на амперметре значение в меньшую сторону!

[Rodzcher]

как пользоваться амперметом? что за сопляя? почему она образуется?

[SM_iLe]

как пользоваться амперметом? что за сопляя? почему она образуется?

сопля это значит чтото, гдето замкнуло, кароче плюс замкнул на - и батарея все время питается в итоге дохнет, амперметром пользоваться легко покупаешь штуку как на фото, ставиш все по инструкции в режим амперметра на 10А , снимаешь клемму + с акума и один провод от тестера прикладываешь к клемме другой к АКБ + , тоеасть в разрыв, и смотришь сколько показывает! твое максимально допустимое значение должно быть 0,06 или меньше, если оно больше то бержа все провода как указанно выше выдергиваешь по 1 преду, и смотришь изменились ли цифры, если да и намного то это оно !

[истек срок хранения]

[Rodzcher]

а возможно ли что это может быть из-за генератора? были в полседнее время.
или из-за поподания воды в подкопотоное пространство? что в этом случае страдает?

за советы с амперметром спасибо, буду пробывать!

[SM_iLe]

а возможно ли что это может быть из-за генератора? были в полседнее время.
или из-за поподания воды в подкопотоное пространство? что в этом случае страдает?

за советы с амперметром спасибо, буду пробывать!

Чтобы проверить генератор - заводи прогревай как только хх будет нормально держать сбрось клемму + с акума, заглохнет капай генератор! (таблетка, щетки, диодный мост) может просто из-за того что гена акум не заряжает в должной степени он и разрежется за ночь)тут возможно все(

[Лузин Илья]

Чтобы проверить генератор - заводи прогревай как только хх будет нормально держать сбрось клемму + с акума, заглохнет капай генератор! (таблетка, щетки, диодный мост) может просто из-за того что гена акум не заряжает в должной степени он и разрежется за ночь)тут возможно все(

Я бы не делал так. Даже на холостом ходу!

[SM_iLe]

ну я обычно так тестил) не рыно же)

[Rodzcher]

пробывал снимать клемму работает! просто предпологаю не может ли гена воровать ток?

[Rodzcher]

Я бы не делал так. Даже на холостом ходу!

а почему?

[Лузин Илья]

ну я обычно так тестил) не рыно же)

а при чем тут рено или не рено? если ремень нормально натянут и холостые под тысячу то у меня напряжение уже больше 12 вольт, идет зарядка, если ты отключишь параллельно включеный аккумулятор то напряжение резко возрастет и ... возможно кое че выйдет из строя.
 

[Лузин Илья]

пробывал снимать клемму работает! просто предпологаю не может ли гена воровать ток?

  😆 ну народ! Нафига лезти в электросети если вы ничего не знаете о них? Как гена может воровать ток если он его вырабатывает?!

[Rodzcher]

  😆 ну народ! Нафига лезти в электросети если вы ничего не знаете о них? Как гена может воровать ток если он его вырабатывает?!

а как еще можно проверить гену? если под рукой ничего специального для этого нет!!!
а может гена пробит? или замкнуло? ну или мало ли...

[SM_iLe]

  😆 ну народ! Нафига лезти в электросети если вы ничего не знаете о них? Как гена может воровать ток если он его вырабатывает?!

а если диод пробит?

[Лузин Илья]

а как еще можно проверить гену? если под рукой ничего специального для этого нет!!!
а может гена пробит? или замкнуло? ну или мало ли...

учи мат часть!!! У тебя на панели приборов встроен индикатор!!! Вольтметр!!! Чтобы проверить по нему гену достаточно взглянуть на прибор! И даже не нужно знать че и как он показывает достаточно на незаведенной машине включить зажигание и запомнить положение стрелки, завести машину и снова посмотреть на нее!

[Лузин Илья]

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,24103.msg418468.html#msg418468

[Алик]

а при чем тут рено или не рено? если ремень нормально натянут и холостые под тысячу то у меня напряжение уже больше 12 вольт, идет зарядка, если ты отключишь параллельно включеный аккумулятор то напряжение резко возрастет и ... возможно кое че выйдет из строя.
 

Ни чего там не возрастет больше нормы. Скачек будет, для тазодрыгателя не критично( если не часто). На рЫно , за этот скачек мозги полететь могут.

[Алик]

как пользоваться амперметом? что за сопляя? почему она образуется?

Забей на амперметр! Во первых тебе нужен не амперметр, а ВОЛЬТМЕТР, а учитывая что в машине 10-14 вольт, то его тебе заменит обычная лампочка из задних габаритов, и пара проводов. Выключи все в машине, сними любую клемму с АКБ, и соедини через лампочку. Если горит, ищи коротыш.

[Алик]

а как еще можно проверить гену? если под рукой ничего специального для этого нет!!!
а может гена пробит? или замкнуло? ну или мало ли...

В авто магазинах есть такая штука... часики называется,электронные, в прикуриватель включаются. Они с температурой за бортом/в салоне бывают, тебе надо найти те у которых как раз есть вольтметр. Они в цифрах тебе будут в движении показывать напряжение сети в автомобиле, если напруга будет меньше чем 12 вольт - гена сдох.

[Rodzcher]

  Если горит, ищи коротыш.

очень похоже что где-то коротит! вопрос вот же в чем КАК ЕГО НАЙТИ?
я уже писал что при соединении клеммы с АКБ коротит.