Ну тогда брось отдельный провод на него от катушки зажигания от клеммы +Б. Сам клапан еще проверь. Открути его одень на него провод, включи зажигание и несколько раз корпусом клапана коснись массы. Если клапан нормальный, то при этом должна втягиваться игла с характерным щелчком. Подтягивать пробовал клапан? Если не поможет, то замени рзиновое колечко. Можешь клапан снять вообще, только вместо него поставь держатель топливного жиклера. Разницы я не заметил что есть этот клапан, что его нет.