Вольво суппорт

[green_weevil]

 

Колодки стачиваются равномерно по всей длине и ширине, перпендикулярно приложенному усилию.

У меня на сток передних суппортах износ колодок неравномерный - так ведь не должно быть? или это "нормальная" работа стока из-за разницы диаметра поршней?
Да еще и потекли предние цилиндры + ко всему прокачной штуцер на одном из цилиндров отломан => просятся на замену. Ломаю голову что же поставить, Волго или Вольво?
ChipRUS, нашел где собака зарыта? Может задние тормоза не настроены? поэтому один из поршней раньше вылезает и клинит весь суппорт 🤔 Тогда если такой эффект имеет место быть то можно вообще без тормозов остаться 😲

[Billi Bons]

У меня на сток передних суппортах износ колодок неравномерный - так ведь не должно быть? или это "нормальная" работа стока из-за разницы диаметра поршней?
Да еще и потекли предние цилиндры + ко всему прокачной штуцер на одном из цилиндров отломан => просятся на замену. Ломаю голову что же поставить, Волго или Вольво?
ChipRUS, нашел где собака зарыта? Может задние тормоза не настроены? поэтому один из поршней раньше вылезает и клинит весь суппорт 🤔 Тогда если такой эффект имеет место быть то можно вообще без тормозов остаться 😲

Это не нормальная работа стока. В исправном стоке износ колодок равномерный. Если тебя тревожит переделка магистралей, ищи вольвосуппорта или хороший оригинал. Когда я искал суппорта, главным критерием было малый пробег донора (хорошее состояние) и доступность. В результате поставил от ниссана, о чем ни разу не пожалел.

[ChipRUS]

А мне кажется что просто-напросто скоба установлена криво, и цилиндры неперпендикулярны диску.
А поскольку при растормаживании поршни залазят в пределах 0.5мм, этого и не хватает.
Сам с этим столкнулся при колхозинге ЗДТ.
Может я и неправ, не пинайте...

Наиболее вероятный вариант, что скоба установлена криво... хотя визуально это сложно заметить....
Пока переехал на волготормаза... от вольвы отказался.

[Михаил]

... от вольвы отказался.

надумаешь продавать - стучи в лс.

[ChipRUS]

надумаешь продавать - стучи в лс.

Тормаза переехали юному гаражному поддавану... если он не надумает их ставить переплавлю тебе =)

[Homer]

Тормаза переехали юному гаражному поддавану... если он не надумает их ставить переплавлю тебе =)

затем тормоза переехали от поддавана ко мне...

[Magikan]

надумаешь продавать - стучи в лс.

у мя ж суппорта есть со скобой. могу продать )

[Михаил]

у мя ж суппорта есть со скобой. могу продать )

у тебя ж под 15 вроде?

[Magikan]

у тебя ж под 15 вроде?

ну да

[Homer]

Мож когда нить кто нить составит список с артикулами  какие ремкоплекты, колодки, прижимные пружинки для колодок. нужны для торомзов с 256 дисками и для 280 дисков.... а то вообще не поймешь где что  и для какого радиуса)...

[Homer]

и наконец то вольво суппорта приобретенные у ChipRUS'а встали и на мою машину... с учетом того что я еще не привык к ним, тормозят очень хорошо, чтоб сорвать в юз 205/60r15 достаточно небольшого усилия на педаль... и машина с легкостью уходит. Суппорта перебрал и щас ничего не клинит при затягивании болта. там просто было все сухое и пальци ели выбил молотком... фото отчет я думаю выкладывать по вживлении не надо так как их тут уже 3 вида.. я пошел самым легким заварил отверстие в скобе, просверлил отверстия в нужных местах, выровнял плоскость и все притянул, диски брал вот эти Brembo   09.5710.10

[mosalek]

начал установку вольво суппортов под диск 256мм. возник вопрос кто как вкручивал и обваривал болты? болт вкручивается, но не по центру.

можно рассверлить углубление так чтобы болт вкрутился со шляпкой, болты купил под шестигранник, или наплавить углубление сваркой?
один болт для примера рассверлил и вкрутил.

как лучше сделать?

[Ruster_2141]

начал установку вольво суппортов под диск 256мм. возник вопрос кто как вкручивал и обваривал болты? болт вкручивается, но не по центру.

можно рассверлить углубление так чтобы болт вкрутился со шляпкой, болты купил под шестигранник, или наплавить углубление сваркой?
один болт для примера рассверлил и вкрутил.

как лучше сделать?

ты на r14 диски будешь одевать??

[Cyber Fox]

Господа, есть вопрос... Как обнаружилось, суппорта Bendix есть 2-х типов...

 Первый тип:



Отличается прямоугольными отливами в верхней части и усиливающей перемычкой между поршнями с другой стороны

Второй тип:



Отличается круглыми отливами в верхней части и отсутствием усиливающей перемычки между поршнями с другой стороны

По параметрам вроде идентичны.
Но... Я заметил что у меня отличаются места установки пыльников поршней. Но одном пыльник имеет металлическое кольцо по низу которое прессуется в посадочное место (тип 1), на втором просто проточка под резиновый буртик (тип 2).
Итого вопрос, это только мне так повезло ?
Или таки есть 2 разных ремкомплекта пыльников на 2 разных вида суппорта ?

[green_weevil]

Самое главное диаметры цилиндров померь чтобы одинаковые были.

[Cyber Fox]

Самое главное диаметры цилиндров померь чтобы одинаковые были.

Ну само собой... Но вот что делать с пыльниками право не знаю... 😕

[Cyber Fox]

Только что промерял поршеньки, на всех суппортах 40 мм. Как и должно быть.

[Cyber Fox]

Никто по пыльникам ничего сказать не сможет ? 😕
Эх...

[green_weevil]

А что тут подсказывать? По фото они у тебя новые, зачем на новых менять?  Если и придется то скорее всего взаимозаменяемые - диаметры то одинаковые. Манжеты точно подойдут, а пыльники тож никуда не денутся. А так сложно рассужать, на фото различия пыльников не видно.

[Cyber Fox]

А что тут подсказывать? По фото они у тебя новые, зачем на новых менять?  Если и придется то скорее всего взаимозаменяемые - диаметры то одинаковые. Манжеты точно подойдут, а пыльники тож никуда не денутся. А так сложно рассужать, на фото различия пыльников не видно.

Фото не мои, взятые тут же в теме... Вопрос то состоял не в том что делать, а в том чтобы установившие отписались какие пыльники у них были и на каких суппортах...