Замена амортизаторов и стоек

[Paspartu]

Мой АЗЛК перестал радовать мягкостью хода. Уж как-то "громко" стал реагировать на выбоины и выпуклости дороги. Решил заменить аморы и стойки. Но поскольку никогда этого не делал, интересуют вопросы:
1- какой специфический инструмент потребуется;
2- на перед покупать стойки в сборе или вкладыши;
3- что меняется вместе с амортизаторами и стойками (может какие-то резинки, втулки,...);
4- у нас в городе выбор небольшой, есть Fenox (белорусские) и российский производитель.

[южанин]

Мой АЗЛК перестал радовать мягкостью хода. Уж как-то "громко" стал реагировать на выбоины и выпуклости дороги. Решил заменить аморы и стойки. Но поскольку никогда этого не делал, интересуют вопросы:
1- какой специфический инструмент потребуется;
2- на перед покупать стойки в сборе или вкладыши;
3- что меняется вместе с амортизаторами и стойками (может какие-то резинки, втулки,...);
4- у нас в городе выбор небольшой, есть Fenox (белорусские) и российский производитель.

если менять, то нужно купить комплект всего передка саилент блоков. а менять всю стоику,зачем? купи вкладышы газ-масло. но для замены тебе нужно будет наити струпцины/чтобы зажать пружины/. остальное ключами и головой. что как открутил или снял, так же собираешь. несложно.

[Paspartu]

1- а сколько в комплекте сайлент блоков ( что б не впарили чего лишнего)
2- а на задние тоже есть такой комплект?

[Paspartu]

а сколько в среднем времени понадобится на замену четырёх амов? Делать будем вдвоём  🍻

[s100por]

У меня ушло часов 5. С перекурами. Поменял аморы, пружины и резинки.

[Paspartu]

Так, а кроме сайлент блоков есть какие резинки (типа буфер сжатия амортизатора)?

[южанин]

Так, а кроме сайлент блоков есть какие резинки (типа буфер сжатия амортизатора)?

купишь вкладыши в комплекте должно быть.

[южанин]

1- а сколько в комплекте сайлент блоков ( что б не впарили чего лишнего)
2- а на задние тоже есть такой комплект?

есть комплект упакованный, так что впаривать там нечего. а задние только в нижней части вставляется на амор и крепиться к задку с болтом и гаикой.

[южанин]

Так, а кроме сайлент блоков есть какие резинки (типа буфер сжатия амортизатора)?

когда заправишь вкладыш, обрати внимание чтобь вкладыш на мм 5 был высше края гильзы.тогда зажымается лучше.

[Paspartu]

Спасибо, учту.

[richie]

Когда полезешь менять, то по пути много чего интересного встретишь.
Готовься в среднем на 1 -2 дня на одно колесо.

Для передних пружин стяжки пружинные купи (или возьми у кого) с двойными скобами, однойные скользить будут.
Для задних пружин нужна центральная стяжка, подойдёт вазовская, но с неё нужно снять трубу и тянуть гайкой с шайбами,
т.е. заготовь гайку на под ключ на 24 и шайбы здоровые, подойдут от съёмника ступичных подшипников, кстати, от него и
гайку можно взять.
Инструмента и присособ всяких вагон нужен будет.
Это не считая необходимых запчастей.
Потом на регулировку света и сход-развал съездить нужно будет.
Раз будешь снимать кучу деталей, то стоит заодно, зачистить ржавчину, обновить антикорозийку на открывшихся деталях кузова.

[sir_LORD]

Когда полезешь менять, то по пути много чего интересного встретишь.
Готовься в среднем на 1 -2 дня на одно колесо.

ну не знаю что там можно встретить что 1 колесо 2 дня делать...!!! за 1 день перебирал себе перед и зад... а за 4 дня - можно и кап ремонт ходовой сделать, поменяв все вплоть до рулевой рейки, тяг и всех сайлент-блоков.... да и то времени куча останется

[южанин]

Когда полезешь менять, то по пути много чего интересного встретишь.
Готовься в среднем на 1 -2 дня на одно колесо.

Для передних пружин стяжки пружинные купи (или возьми у кого) с двойными скобами, однойные скользить будут.
Для задних пружин нужна центральная стяжка, подойдёт вазовская, но с неё нужно снять трубу и тянуть гайкой с шайбами,
т.е. заготовь гайку на под ключ на 24 и шайбы здоровые, подойдут от съёмника ступичных подшипников, кстати, от него и
гайку можно взять.
Инструмента и присособ всяких вагон нужен будет.
Это не считая необходимых запчастей.
Потом на регулировку света и сход-развал съездить нужно будет.
Раз будешь снимать кучу деталей, то стоит заодно, зачистить ржавчину, обновить антикорозийку на открывшихся деталях кузова.

а зачем снимать задние пружины, если он меняет только амор? амортизатор стоит с зади отдельно, его снимаешь, потом ставишь в гнездо новый, закрепляешь с веху и вытягиваешь закрепляешь с низу. если сход развал нормальны, то и сход развал съездить не нужно. я откручиваю с наружи гаику ступицы и снимаю вместе с торм. диском и после без лишних проблем собираю. что и советую.

[SkRiP]

а зачем снимать задние пружины, если он меняет только амор? амортизатор стоит с зади отдельно, его снимаешь, потом ставишь в гнездо новый, закрепляешь с веху и вытягиваешь закрепляешь с низу. если сход развал нормальны, то и сход развал съездить не нужно. я откручиваю с наружи гаику ступицы и снимаю вместе с торм. диском и после без лишних проблем собираю. что и советую.

 👏 +1

[южанин]

Спасибо, учту.

да еще! верхн..? верхнюю, центральнюю гаику аммортизатора сорви с места пока не снял аммортизатор, потом будет легче разобрать и приспособление не нужно.только не снимай до конца, пока пружыны  не сожмешь.

[ivanff]

комплект резинок на передок покупал вчера, 450 рублей русские.

[Paspartu]

А резинки менять обязательно? На СТО сказали привезти вкладыши амортизаторов и один пыльник гранаты.

[южанин]

А резинки менять обязательно? На СТО сказали привезти вкладыши амортизаторов и один пыльник гранаты.

если стоики снимаеш лучше всего проверить все и желательно менять все расходное. ты же не будеш каждый день лезть под машыну. да и подшыпник проверь.

[Ageres]

народ сколько примерно стоят амортизаторы переднии газ масл? и что за вкладыши?

[южанин]

народ сколько примерно стоят амортизаторы переднии газ масл? и что за вкладыши?

вкладыши, это готовые аммортизаторный системы, которые вставляются вместо нашей системы. с внутри стоики/с трубки/ снимаеш все выбрасываешь и вставляеш туда вкладыш,закручиваеш запорную гаику и собираеш стоику на место. у москвича раньше сама труба стоики являлас корпусом аммортизаторной системы, а сеичас все это заменяется вкладышем.