Доп. датчики.

[Som]

Всегда интересовал вопрос, какие три доп. датчика (в салоне) можно вкорячить на реногоре помимо тех, которые стоят в щитке приборов🤯 В евро панель естественно хочу поставить.
В другом моем мосике в УФЕ я поставил давления масла, и продублировал топливо, и температуру. красиво получилось!
А вот на рено наверное есть где развернуться! например там давление тпливо (для чего нужно так до конца непонимаю), или еще что -нибудь🤯 (и вопрос в сложности установки этих разных датчиков в агрегатах машины). ПОСОВЕТУЙТЕ!!

[Russo_Matroso]

а лампа зарядки на рено выведена?

[Russo_Matroso]

перегрев, уровень масла

[джин Тони]

часы  🚬
барометр  🤪
компас  👉

[Russo_Matroso]

Всегда интересовал вопрос, какие три доп. датчика (в салоне) можно вкорячить на реногоре помимо тех, которые стоят в щитке приборов🤯

перегрев, уровень масла

а штатного датчика температуры недостаточно?

топикстартер спросил - я сказал.
+ можно вывести лампочку включения карлсона. на ведродвигах актуально. на рыно - думаю, не помешает

[Galaev]

Так мы про датчики говорим или про контрольные лампы?

Датчик давления топлива в рампе ставится для контроля работы бензонасоса. Смысл: при больших оборотах не совсем правильно качающий бензонасос может не удерживать нужное давление топлива. От этого происходит обеднение смеси, бедная смесь горит жарче и вызывает детонацию, итог - угробленная поршневая.

Дублировать уровень топлива не вижу смысла, слишком статичные показатели.

Реально нужные показатели - давление масла! Затем напряжение бортсети (но такой есть в штатной приборке). Далее температура масла. Датчик ставится в масляную крышку вместо заглушки под генератором.

Я бы себе еще поставил датчик смеси, но это штука дорогая.

[Som]

Так мы про датчики говорим или про контрольные лампы?

Датчик давления топлива в рампе ставится для контроля работы бензонасоса. Смысл: при больших оборотах не совсем правильно качающий бензонасос может не удерживать нужное давление топлива. От этого происходит обеднение смеси, бедная смесь горит жарче и вызывает детонацию, итог - угробленная поршневая.

Дублировать уровень топлива не вижу смысла, слишком статичные показатели.

Реально нужные показатели - давление масла! Затем напряжение бортсети (но такой есть в штатной приборке). Далее температура масла. Датчик ставится в масляную крышку вместо заглушки под генератором.

Я бы себе еще поставил датчик смеси, но это штука дорогая.

Наконец то по делу! спасибо!

Есть у кого еще идеи?

[***cos-mos***]

на дизельном москвиче на месте эконометра стоит датчик в виде коробки передач,типа какая передача такая и светится цифра, не пойму как он работал, так как мы на этот москвич впулили панель с мазды.

[Galaev]

Наконец то по делу! спасибо!

Есть у кого еще идеи?

Есть, но это зависит от того, какие показания хочешь видеть и для чего они тебе. Если будешь ставить турбу - то датчик температуры выхлопа желателен чтобы турбу не угробить.

А у тебя стандартная приборка? Чтобы знать что ставить в помошь приборке.

[Som]

Есть, но это зависит от того, какие показания хочешь видеть и для чего они тебе. Если будешь ставить турбу - то датчик температуры выхлопа желателен чтобы турбу не угробить.

А у тебя стандартная приборка? Чтобы знать что ставить в помошь приборке.

Спасибо. Да, стандартная приборка! + хочу три датчика круглых вкорячить.  двигатель рено!

[Galaev]

Спасибо. Да, стандартная приборка! + хочу три датчика круглых вкорячить.  двигатель рено!

Ну, давление масла реально нужный датчик.
Температуру масла тоже нужно видеть, хоть и не так важно.
И я бы еще поставил датчик состава выхлопа, можно будет контролировать как работает топливная система. Он дороже чем предыдущие датчики, но даже с чисто эстетической стороны красиво выглядит 😀 Красиво бегающий по кругу светодиодик довольно интересно выглядит, если, конечно, вот такого типа датчик поставить

[Som]

Ну, давление масла реально нужный датчик.
Температуру масла тоже нужно видеть, хоть и не так важно.
И я бы еще поставил датчик состава выхлопа, можно будет контролировать как работает топливная система. Он дороже чем предыдущие датчики, но даже с чисто эстетической стороны красиво выглядит 😀 Красиво бегающий по кругу светодиодик довольно интересно выглядит, если, конечно, вот такого типа датчик поставить

идея хорошая! а как он подключается?

[D!m@n]

Сверлится выхлоп, привариваеться гайка, туда вворачивается лямбда-зонд.

[McAlexX]

ещё один?))) у автора темы реногор, там же лямбда стоит уже)

[D!m@n]

Еще не известно, подойдет ли он к прибору.

[Som]

Да уж непонятно! хотелось бы подробностей сего подключения!

[Galaev]

Сверлится выхлоп, привариваеться гайка, туда вворачивается лямбда-зонд.

Стоп! Вообще-то изначально говорилось про реногор! Там есть этот датчик в стандарте. Подключается к нему в параллель. Скачай мануал по подключению к датчику и посмотри

Еще не известно, подойдет ли он к прибору.

Подойдет. Сопротивление почти всех датчиков при стехиометрии варьируется примерно в одинаковых значениях.

[Alex032]

есть такие датчики температуры в салоне, "Милка" называються, крепяться на двухстароний скотч.....тебе норм будет   🤪

[DVS]

мановакууметр поставь 🤦‍♂️

[Galaev]

мановакууметр поставь 🤦‍♂️

У меня такой стоит потому как приборка волговская, а я привык уже к этому приборчику. А ему-то зачем? У него приборка стандартная, в ней он есть, в простонародии его эконометром кличут.