опорные подшипники от газели, срочно.

[Андрей Иванов]

Поставил все-таки бронзовые опорные подшипники. Честно говоря не ощутил большой разницы.  Продолжает что-то закусывать и хрумкать в левой стойке. Опоры в порядке. Сама стойка вроде тоже в норме. Подшипники проверял перед разжиманием пружины при затянутой гайке стойки. Крутятся легко. Без закусывания.
Когда все собрал - закусывает только левую сторону. При выворачивании колеса вправо до отказа, а потом влево до отказа где-то в конце поворота слышится характерный щелчок, вроде как пружина сместилась.
На ходу это проявляется так: После крутого поворота вправо машину немного продолжает тянуть вправо. Если остановится и вывернуть колесо влево, все встает на место и едет прямо. При  этом руль довольно легкий. Даже на месте. Это продолжается уже долго. Резина изнашивается равномерно.
А началось все с того, что я заменил патроны в стойках. Первоначально вроде было все неплохо, через 10-15 т.км. началось закусывание. Причем с обоих сторон.
Кончилось все обрыванием опоры слева (где-то через 60 т. км. и прослаблением правой стойки. Опоры заменил обе, патрон в правой стойке заменил.  Поставил не такой как слева. Правая стойка теперь не закусывает, а левая (старая) закусывает.
Т.что грешу на какой-то дефект в патроне стойки. Больше нечему.
Тысяч через 10-15 буду наверное менять оба патрона. Планирую поставить масляные "Спирал". Они вроде шли с завода когда-то. Может повезет.

[Beavis]

Никогда не понимал умельцев , которые меняют пружины , амортизаторы и т.п. не парами , да ещё и на разные! Как так ездить можно? Это же  🤗

[Андрей Иванов]

Никогда не понимал умельцев , которые меняют пружины , амортизаторы и т.п. не парами , да ещё и на разные! Как так ездить можно? Это же  🤗

Хороший конструктивный совет. Спасиб!

[ivanff]

Если уж менять то парами, а может стоит на разборке опоры пружин найти, может в них дефект, что пружина при повороте смещается?! еслиб закусывало, наверное характерные бы отметены на пластинах подшипника были бы?

PS: всем ставить опорники от ш. газели 😀.

[Андрей Иванов]

Менять парами. Это понятное правило. Я его знаю. Увы после капремонта движка замены КПП и покраски авто тити-мити кончились временно. Я планирую менять стойки к зиме. В этот раз буду менять обе конечно. Но! удивительное дело: После замены патрона  на 1 из стоек Прекратилось закусывание на этой стороне! Что может там закусывать в патроне? Ума не приложу. Очень хочется при приобретении новых знать на что обратить внимание, чтобы снова не щелкать стойкой следующие 60 тыков.
И написал я это в этой теме именно поэтому. Надеюсь, может найдется кто-то, кто без банальностей и общих фраз сможет подсказать мне и другим страждущим таким вот недугом.
Кстати при замене опорников обнаружено что "родные" а на самом деле "левые" опорные подшипникаи были изношены как-то косо. Тефлоновое покрытие полностью стерлось на каждом где-то на 70 процентов и осталось по сектору в 90 гр. на каждом. Задиров вроде не было. Все их оплевал и выкинул далеко!

[Cheetah_41]

Что может там закусывать в патроне?
...
Кстати при замене опорников обнаружено что "родные" а на самом деле "левые" опорные подшипникаи были изношены как-то косо. Тефлоновое покрытие полностью стерлось на каждом где-то на 70 процентов и осталось по сектору в 90 гр. на каждом.

Очень похоже на кривые штоки амортизаторов.

[Андрей Иванов]

Надо будет проверить. Идея имеет право на жизнь. Только наверное не кривые, а со смещением от центра на проточке и резьбе.  Были-бы кривые, на 60 000 км. пробега давно-бы вытекли или сломались.

[Alekxk]

Установил Опорные подшипники от газели, точил посадочную шайбу, потом вваривал ее в опору пружины. в общем  легкого руля не получил. аммы бельштаин. в чем может быть проблема?

[Tosse]

Такие заморочки. У нас вот такие подшипники есть в продаже, поменял без каких либо доработок. Руль легкий, не гур конечно, но одной рукой крутить можно не напрягаясь. Есть ещё один плюс, у такого подшипника поверхность, которой он давит на опору, больше чем у подшипника скольжения...значит и опоры проходят дольше.

[ivanff]

эх нам бы такие магазины  😭

[Алекс41]

Очень хочеться узнать размеры родного подшипника скольжения. Собираюсь освежать подвеску. Токарь есть, бронза будет, данных о подшипнике не найду. 🤦‍♂️

[Андрей Иванов]

Очень хочеться узнать размеры родного подшипника скольжения. Собираюсь освежать подвеску. Токарь есть, бронза будет, данных о подшипнике не найду. 🤦‍♂️

Ставил себе такие. Самодельные. Проше всего купить родной (50 р) и отдать токарю пусть скопирует. Можно еще по рабочей плоскости проточить кольцевую канавку для смазки. Но я потом таки поставил шариковые. Не газелевские, а специальные именно на 41 москвич. И не жалею.  Стоят 500 р. за пару. Ставятся на родные сверху. Родные при этом выполняют роль центрирующей втулки на шток стойки. Легкий руль, скрипов нет. Оно того стоит. Разница в высоте подвески где-то +5 мм.

[ivanff]

а газелевские 50 рублей за штуку 😀, + 400 за шайбы и сварку + материал

[EVS]

Но я потом таки поставил шариковые. Не газелевские, а специальные именно на 41 москвич. И не жалею.  Стоят 500 р. за пару. Ставятся на родные сверху. Родные при этом выполняют роль центрирующей втулки на шток стойки. Легкий руль, скрипов нет. Оно того стоит. Разница в высоте подвески где-то +5 мм.

Можно про шариковые подробнее! Недавно мне впарили по точ такой цене, а они мне не подошли(или я не понял как ставить), я про это в теме "АРАШОП" написал.

[Алекс41]

024144 Подшипник упорный телескоп.стойки М-2141 шариковый   2141-2904170    (Очень похож на тот что на фотке от Tosse)    420.00 рублей
https://www.konsulavto.ru/cat/part9_1_name_a.html?search_str=%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA&search_type=1
Планета железка
Установлен на Бильштайн, руль стал легче, но передок поднялся!

[Андрей Иванов]

По этой ссылке подшипник можно купить, а вот как установить там нету ничё.

А EVS похоже его купил уже.
Подшипник, который покупал я, состоит из опорной чашечки с кольцевой канавкой, сепаратора с шариками, опорной пластины с кольцевой канавкой и пыльника.
Ставится опорной чашкой вверх. Под нижнюю опорную пластину я поставил родной пластмассовый подшипник в качестве центрирующего для посадки в чашку пружины. Все как то срослось. Подъем получился на 5 мм. от стока.

[exterminator]

старый можно не ставить, особенно на каябу - у нее шток сильно меньше, так что центровка не особо нужна. главно собрать не тряся все с амплитудой в метр.
у меня с заменой аммов и подшипников в районе 2-3 см поднялся.

[Алекс41]

После установки такого подшипника не всегда удается выставить развал в нужном интервале.

[exterminator]

эт еще почему?

[Алекс41]

Проблемы, как оказалось, не с развалом, а с нежеланием его регулировать мастерами. Пришлось ехать в Москву ЛифтТехСервис, там всё сделали без проблем.