опорные подшипники от газели, срочно.

[NEMESTNIY]

Тоже решил попробовать подшипник 2141, правда сильно удивился что нашел его - барыги достали что нормальное спросишь ничего нет, стойки у нас видел тока фенокс газ других нету, летом ростовчане каябу возили, сейчас все взахлёб утверждают что ничего кроме фенокса не производят... >😕

[Андрей Иванов]

Тоже решил попробовать подшипник 2141, правда сильно удивился что нашел его - барыги достали что нормальное спросишь ничего нет, стойки у нас видел тока фенокс газ других нету, летом ростовчане каябу возили, сейчас все взахлёб утверждают что ничего кроме фенокса не производят... >😕

Как минимум производят в Питере "Плазу", но и другие еще не совсем мосик забросили. Кстати белорусы кроме фенокса (Минск) делают еще ГРААЗ (Гродно). Импорта буржуинского тоже пока хватает. И братья из социалистического Китая не дремлят. Выбор есть. Можно заказывать в интернет-магазинах, если барыги не хотят денег срубить по-легкому.

[NEMESTNIY]

Спасибо за перечень, просто надеялся всё сразу взять - на днях перебор подвески устраиваю после дтп.
Обидно что так не уважают москвичиводов у нас, подсовывая фуфло...
Я ужо второй день по сети стойки в продаже ищу.

[richie]

... делают еще ГРААЗ (Гродно). ...

Поправлю немного.
Сокращённое название Гродненского Завода Автомобильных Агрегатов - ГЗАА.

-------------

Для страждущих:
Вот ссылочка на каталог продукции (обращаем внимание, что амортизаторы для 2141 до сих есть в каталоге):  https://www.gzaa-grodno.com/?137_2

P.S. Вот в такую красивую коробку упакован комплект


Обращаем внимание на гордую, но мелкую надпись по-англицки Бильштайн, и ещё более мелкую по-русски "Произведено по технологии фирмы". 😀

[Андрей Иванов]

Поправлю немного.
Сокращённое название Гродненского Завода Автомобильных Агрегатов - ГЗАА.

Как время-то бежит... Действительно ГЗАА. Переименовались уже. И видать давно. А у нас в прайсе все ГРААЗ да ГРААЗ.  Нормальные у них амы вроде. Народ хвалит. И не дорого.

[!!!21NEXT41!!!]

Поставил все-таки бронзовые опорные подшипники. Честно говоря не ощутил большой разницы.  Продолжает что-то закусывать и хрумкать в левой стойке. Опоры в порядке. Сама стойка вроде тоже в норме. Подшипники проверял перед разжиманием пружины при затянутой гайке стойки. Крутятся легко. Без закусывания.
Когда все собрал - закусывает только левую сторону. При выворачивании колеса вправо до отказа, а потом влево до отказа где-то в конце поворота слышится характерный щелчок, вроде как пружина сместилась.
На ходу это проявляется так: После крутого поворота вправо машину немного продолжает тянуть вправо. Если остановится и вывернуть колесо влево, все встает на место и едет прямо. При  этом руль довольно легкий. Даже на месте. Это продолжается уже долго. Резина изнашивается равномерно.
А началось все с того, что я заменил патроны в стойках. Первоначально вроде было все неплохо, через 10-15 т.км. началось закусывание. Причем с обоих сторон.
Кончилось все обрыванием опоры слева (где-то через 60 т. км. и прослаблением правой стойки. Опоры заменил обе, патрон в правой стойке заменил.  Поставил не такой как слева. Правая стойка теперь не закусывает, а левая (старая) закусывает.
Т.что грешу на какой-то дефект в патроне стойки. Больше нечему.
Тысяч через 10-15 буду наверное менять оба патрона. Планирую поставить масляные "Спирал". Они вроде шли с завода когда-то. Может повезет.

у меня после зимы тоже начало вести машину то вправо то влево,после выкручивания до конца руля.Вчера снял колесо и увидел на левой стойке прушина сместилась в чашке(повернулась).На правой пружина на своем месте.Пружина вроде не лопнувшая,не просевшая,не болтается.Завтро буду перетряхивать стоики.Поменяю шаровые и рычаги но поставлю заодно .аммы вроде нормальные.хочу еще опорные подшипники посмотреть.думаю в них еще может быть проблема,да и руль туговат.тему про газелевские подшипники проштудировал но отзывы у всех разные так и не решил ставить их или нет.родных подшипников навалом на рынке вот думаю новые купить и поставить.только вот не уверен в их качестве .стоит их ставить или лучше старые смазать?

[SergeyR]

Прочитал на форуме о том, что родных подшипников не найти

если те, что в стойке передних амортизаторов, то в Южном Порту на втором этаже родные (пластиковые шайбочки непонятной конструкции диаметром где-то 50мм)=50руб, а нового образца, большие (диаметром где-то 110мм) - именно подшипники=300руб

[transiverr]

Люди добрые - не изголяйтесь с утопией!!!

Почитайте в темах - "фордопружины", "выбор и сравнение опор стоек", "полусубароподвеска".

Я с газелевскими подшипниками игрался в 90-х годах. Если правильно сделать - то вариант, но полумера.
Опора то никуда не годится.

[v_caspian]

Я извиняюсь, а какой именно газелевский подшипник нужен?

[Paulson]

Я извиняюсь, а какой именно газелевский подшипник нужен?

https://www.google.ru/search?q=подшипник+газели+в+стойку+2141

[v_caspian]

https://www.google.ru/search?q=подшипник+газели+в+стойку+2141

Подшипник шкворня ГАЗ-3302 опорный
108905-У

пусть здесь будет

[Алексей3267]

Приветствую всех!!!! Про газелевские опорники понял почти всё. Прочитал много тем. Не понял одного!!!! Как ставится сам подшибпник? Открытой стороной вниз или вверх🤯🤯? Где то написали что вниз, а где то вверх..... Так как всё таки🤯🤯 Зарание всех благодарю.

[aleksandr34]

Я думаю принципиальной разницы нет. Себе ставил открытой стороной в низ.

[bazovoy]

Приветствую всех!!!! Про газелевские опорники понял почти всё. Прочитал много тем. Не понял одного!!!! Как ставится сам подшибпник? Открытой стороной вниз или вверх🤯🤯? Где то написали что вниз, а где то вверх..... Так как всё таки🤯🤯 Зарание всех благодарю.

вниз.. чтоб пыль и грязь  меньше скапливалась..так же они ставятся в шкворневых узлах, если есть несиметрия

[Александр Кр.]

Приветствую всех!!!! Про газелевские опорники понял почти всё. Прочитал много тем. Не понял одного!!!! Как ставится сам подшибпник? Открытой стороной вниз или вверх🤯🤯? Где то написали что вниз, а где то вверх..... Так как всё таки🤯🤯 Зарание всех благодарю.

У подшипника разные внутренние диаметры у колец. Я бы поставил так, чтобы подвижное кольцо, лежащее на чашке пружины, имело бы большее отверстие.