глухой тихий стук в двигателе

[KJIOYH]

Добрый день, снова я) Отрегулировал клапана в сервисе, поехал на речку, пришлось иметь дело с бездорожьем, пару раз стукнулся деталями выхлопной системы о землю. Теперь такая картина: двигатель на холостых работает неровно -плавают обороты, но возможно это из-за карбюратор, и довольно прослушивается какой то глухой стук в двигателе, по моему не периодический, при увеличении оборотов пропадает либо просто не слышно, по крайней мере не усиливается. Вот имеется видеозапись (отвратительного качества правда, но возможно поможет), звук отчётливо слышен после 20-ой секунды

Когда выжимаю педаль сцепления звук не исчезает.

[ati]

Врядли это из-за выхлопа... еслиб выхлоп повредил бы, то просто секло бы где нибудь.
Сколько прошло времени с момента рег-ки клапанов и до начала болезни?
Масло хорошее, свежее?

[KJIOYH]

На следующий день с утра завёл, такая штука приключилась. После регулировки особо не слушал , может звук появился сразу.

[ati]

может звук появился сразу.

Склоняюсь к этому... вообще, мотористу бы мотор послушать, он точно скажет, что стучит и если вина регулировщиков - к ним, пусть исправляют.

[KJIOYH]

да уж. Не зря они просили у меня руководство москвичёвское) но вроде делали всё как надо, на холодную. Ладно, завтра поежду к спецам, просто думал может что то сильно очевидное и можно будет так определить. Ну я тоже вобщем грешу на клапана, потому что симптомы появились довольно резко, после операции, до этого было нормально.

[ati]

Я не специалист, может кто более просвященный попозже подскажет поточней что это.

[MBX]

да уж. Не зря они просили у меня руководство москвичёвское) но вроде делали всё как надо, на холодную. Ладно, завтра поежду к спецам, просто думал может что то сильно очевидное и можно будет так определить. Ну я тоже вобщем грешу на клапана, потому что симптомы появились довольно резко, после операции, до этого было нормально.

Делать нужно не так "как надо",а как предписано инструкциями......видимо с данным мотором они "не очень" знакомы 😄

[KJIOYH]

дело было не в бобине. клапана отрегулирвоаны правильно. Из за неверной работы карбюратора может возникать стук?

[Михаил]

отсоедини карбюратор и проверь! 😀)

[KJIOYH]

отсоедини карбюратор и проверь! 😀)

....не ну серьёзно. Мне, в силу моих малых знаний в этой области, неясно шутка ли это либо совет. если не шутка то как, шум стартера всё заглушит, либо крутить ключём/кривошипом/колесом , но на малых оборотах думается всёравно ничего не услышу на неработающем двигателе.Блин, надо как то исправлять ведь скорее, сейчас самый сезон.

[Михаил]

попробуй вывесить колесо(лучше правое) включить передачу и покрути колесо.
движок будет крутиться.
послушай внимательно может шум и вылезет.
просто очень сложно сказать что у тебя за шум.
тем более ты сам не можешь определится когда и из=за чего он появился.

[Vaspull]

Заведи да послушай откуда стук, в карбе мехаических частей которые могут значительно стучать на фоне работующего двигателя - нет!
Выхлоп тоже как бы стучать не может, ну только если порвались ромбики подвеса и ты рукой за глушак дергаешь ))
Клапана стучат обычно не глухо, а звонко.... Кароче езжай к мотористу который этот двигатель знает!

[Perezx]

У меня на реногоре похожим образом хлопал ремень агрегатов: шкив один стоял неровно, и ремень, почему-то особенно во влажную погоду, первые несколько минут "перепрыгивал".

[KJIOYH]

был наднях у мастеров. моториста хорошего по уфе найти очень заморочно. Про стук пока толком ничего не сказали, а на счёт nuj что двиган трясётся и "звучит" карбюраторщик сказал что скорее всего сосёт воздух, потому что карб нормально отрегулирован был, нагарне свечах разный, при прогазовке уровень СО СН приходит в норму. Стыки на впускном коллекторе сверху чем то промазал - не помогло, снизу не подобрался, посоветовал сменить прокладку под коллектором. Такие дела, сам сменить то её я смогу? никаких сложностей особыхтам нету?

[MBX]

был наднях у мастеров. моториста хорошего по уфе найти очень заморочно. Про стук пока толком ничего не сказали, а на счёт nuj что двиган трясётся и "звучит" карбюраторщик сказал что скорее всего сосёт воздух, потому что карб нормально отрегулирован был, нагарне свечах разный, при прогазовке уровень СО СН приходит в норму. Стыки на впускном коллекторе сверху чем то промазал - не помогло, снизу не подобрался, посоветовал сменить прокладку под коллектором. Такие дела, сам сменить то её я смогу? никаких сложностей особыхтам нету?

да сможешь,тосол слить и всё,крути гайки...

[Константин41]

натяжение цепи проверь. у нее глухой стук и при повышении оборотов пропадает

[KJIOYH]

А двжиок может дёргаться из-за того что сечёт из стка штаны коллектор, причём сечёт нормально так, сильно.

[Androzz]

дело было не в бобине. клапана отрегулирвоаны правильно. Из за неверной работы карбюратора может возникать стук?

карб не причем!если сверху идет стук,да еще и троит двиг.,то это палец в бобышке шатуна возмущается...проверь свечи,а нет,перекрой вакуум,еще раз нет,снимай головку и смотри седла клапанов(мотористы пусть смотрят)!если снизу,что скорей всего,вал,вкладыши... А тогда ты точно ВСТРЯЛ на капиталку!прослушай внимательно откуда стук,будем всей бандой капиталить дышло!(виртуально)

[KJIOYH]

компрессия в цилиндрах 12, во всех, так что сёдла наврядли, если я себе всё правильно представляю. Завтра вечером разберу всё по пунктам как вы расписали)

[KJIOYH]

компрессия в цилиндрах 12, во всех, так что сёдла наврядли, если я себе всё правильно представляю. Завтра вечером разберу всё по пунктам как вы расписали).А насчёт капиталки это будет грустно. В одном сервисе где я обычно делаю мелочи, сказали что выйдет рублей в двадцать, что мне показалось через чур. мол главная проблема это найти хорошие детали.