Ауди 80 B3. кто что может рассказать?

[NeoShaMAN]

и что, подумаеш страшный, зато неубиваемый! или ты выбираеш машину только по внешнему виду?

а вы выбираете машину только по надёжности? ну так а чего тогда  не М412?)

неубиваемый у меня уже есть один, АЗЛК называется. но комфорта не видать

[NeoShaMAN]

412. а чему там ломаться? подвеска примитивна, двигатель надёжный, электрики нет. и не гниёт зараза! по деревням жигают, картофан возят)) у друга стоит на даче в землю врастает... заводится, ездит, но нафиг никому не нужен. и не гниёт, и выкинуть жалко.
2141, ну мне попался вот такой москвич, который глобально не ломался, в основном от чесания рук всё чинилось и делалось. самая неприятная поломка - обрыв троса сцепления на трассе. остальное мелочи и планово. мой пробег на нём уже 52 тысячи. общий пробег аппарата к 160ти приближается.
логан: если бы были финансы - взял бы может и логан двух-трёхлетний, хотя это врятли. есть более достойные аппараты в ту же цену (300тыс). а  за 120-140 тысяч вариантов не так много

[NeoShaMAN]

год, модель? а вобще поло - они же маленькие, как гольфы, да?

[NeoShaMAN]

такие маленькие не по мне 😀 рост 190, вес 95. и в продаже не распространённый. а друзья у меня только БМВ 525 в 34 кузове продают, да ГАЗ 21))

[NeoShaMAN]

а я и не парюсь, с моделями я определился. это мне тут про логан стали втирать. осталось определиться с двигателем, пережить Новый год и можно отправляться на поиски 😀

[NeoShaMAN]

а с двигателем что?

ну так канает карбюратор или искать только моновпрыск. про механический инжектор я начитался, понял, что он того не стОит. все моторы в нашем городе 1.8. есть пара 2.0 и две ауди 90 в продаже.

есть пара машин в хорошем состоянии, но на карбюраторе...

[vovan89]

На карбовый мотор ставят от Нивы карбюр и проблем никаких. С моновпрыском могут возникнуть проблемы на нашем бензе,как и на Мех.впрыске...

[NeoShaMAN]

да нафига тебе этот карб 😝
а что плохого в инжекторе?

инжектор на бочках механический. впрыск зависит от разряжения. в городе всего один спец по этим хреням, соответственно берет немало за настройку. а с 1992 года впрыск стал электронным и впрыск управляется электромагнитными форсунками. вроде не напутал.а
а моновпрыск проще карбюратора...

[Алик]

На карбовый мотор ставят от Нивы карбюр и проблем никаких.

У знакомого солекс стоит, ниче, норм топчет, проблем не испытывает.

[NeoShaMAN]

ну так а если взять с 92 года где электронный инжектор.... с ним тоже проблемы будут?

проблема в том, чтоб его найти 😁 городишко небольшой

У знакомого солекс стоит, ниче, норм топчет, проблем не испытывает.

то есть солекс тащит?)) а как же подсос? на пиербургах же вроде автоматический

[Алик]

то есть солекс тащит?)) а как же подсос? на пиербургах же вроде автоматический

А там тоже. Две тосольные трубки к мембране. Убирается "подсос" нажатием на педальку газа. На холодную сам "вытягивается". Если интересно, могу поточней спросить, как увижу.

[NeoShaMAN]

А там тоже. Две тосольные трубки к мембране. Убирается "подсос" нажатием на педальку газа. На холодную сам "вытягивается". Если интересно, могу поточней спросить, как увижу.

это Солекс, который ставился на первые модели ваз 2110. новый найти нереально, если только под заказ тысяч за 7. раритет. в прошлом году знакомый пытался найти, на Опель вектру а. плюнул, и купил кейхен где-то

а обычный солекс 21071 от Нивы с тросом. но на 1.8 двиг думаю лучше 21041 солекс совать, 24\26 дырки

[Алик]

Этих тонкостей я не знаю, но ставил он его пару лет назад. Можт и не солекс там 👀 Но сто пудов отечественного производства что-то

но помойму он говорил что солекс.

[NeoShaMAN]

Но сто пудов отечественного производства что-то

Solex 21083***31 маркировка. почитал про него отзывы, глючный, надо подгазовывать чтобы не заглохло на прогреве. засирается как любой солекс от каки из бака. а на вазе ещё и пробка паровая создаётся, так как карбюратор выше уровня ОЖ

[Androzz]

это Солекс, который ставился на первые модели ваз 2110. новый найти нереально, если только под заказ тысяч за 7. раритет. в прошлом году знакомый пытался найти, на Опель вектру а. плюнул, и купил кейхен где-то

а обычный солекс 21071 от Нивы с тросом. но на 1.8 двиг думаю лучше 21041 солекс совать, 24\26 дырки

...я обалдел,когда увидел на прилавке этот карб,с ценником 4300р! Хотел себе для автозапуска приобрести...потом быстренько передумал.

[NeoShaMAN]

мне тут предлагают вот это:
89 год ноябрь, 2 литра 4 цилиндра двигатель, 113 л.с. карбюратор солекс 21073 адаптированный на СТО под 2 литра. тормоза дисковые ,передние вентилируемые. гура, абс, электропакета нет. хозяина знаю лично. за 100т.р. но меня очень смущает то, что двигателей 2 литра на карбюраторе я не припомню на Ауди 80...








посоветуйте, стоит ли занимать деньги и брать?

[Bob735]

у них K-Jetronic,который со временем выносил моск хозяевам,и его меняли на карбюратор,при помощи установки коллектора от карбовой меньшего обьёма

[NeoShaMAN]

до солекса, я знаю, что стоял Кейхин2. но он вынес мозг хозяину и был заменён на солекс. говорит, ехать стало лучше, жрать столько же. 7 трасса, 11 город.

[NeoShaMAN]

за 100-120 с несломанным гуром по-моему не найти...

[vovan89]

 🤣

за 100-120 с несломанным гуром по-моему не найти...

Кузов и пороги и смотри внимательно. Движок как? То что карбюр. считаю плюсом,т.к. K-jetronik частенько выносит мозги владельцам Ауди. А ремонт его очень дорогое удовольствие,а настройка очень сложна...