Автор Тема: Очень прошу помочь УФА 1.7 ( На второй день с покупки случилась БЕДА! ) (Прочитано 5095 раз)

MBX · « **Ответ #20 :** 28 Августа 2010, 00:29:07 »

После стука при работе без масла, двигатель прийдётся вскрыть и посмотреть,что там наворочало..........

seahorizon · « **Ответ #21 :** 28 Августа 2010, 00:38:34 »

СТУЧАЛ, Слушали, ПОЛУЧИТЕ...

Соединено: 28 Августа 2010, 00:39:13

так в чём помочь..........?

Shrieck · « **Ответ #22 :** 28 Августа 2010, 00:41:21 »

При работе без масла стучать в головке может... Хотя смотря сколько работал...

seahorizon · « **Ответ #23 :** 28 Августа 2010, 00:59:38 »

Смотреть надо по факту, при делеме, а... может......... стёрло.......Смотреть в сторону, ДА СТЁРЛО, либо если в этом месте не сделали сначит запомнить что там может подвести.

Androzz · « **Ответ #24 :** 28 Августа 2010, 01:07:43 »

Берешь старый привод,стачиваешь зубья шестерни,вставляешь вместо своего и дрелью левым вращением закачиваешь масло в систему!зачем мучаться,откручивая датчики и пробки?

[вложение удалено]

Heinrich_III · « **Ответ #25 :** 28 Августа 2010, 01:13:14 »

послушай, друг, прогони своих спецов, которые как я понял не один движок запороли, собаку на этом съели, и начинай все сначала сам. скачай мануал 91го года с нашего сайта, распечатай все что касаемо уфимского движка вместе с таблицами, и потихоньку не спеша делай как в книжке. собирай, промеряй, регулируй. и все у тебя получится. прокладку маслонасоса на герметик садить нельзя. готовые тоже не всегда подходят. нужно промерять выступание шестерен из корпуса и исходя из этого подобрать картон. мне подошла обложка от папки. перед запуском движка залей в маслонасос масла. вариант чрез датчик тебе уже подсказали. есть еще пробка под кронштейном генератора. можно прямо туда. боюсь что этот автомобиль приподнесет тебе в ближайшее время не один сюрприз из под такого "хозяина".

Androzz · « **Ответ #26 :** 28 Августа 2010, 01:13:48 »

Цитата: Shrieck от 28 Августа 2010, 00:41:21

При работе без масла стучать в головке может... Хотя смотря сколько работал...

достаточно пары минут,что бы поставить крест на гбц!

Heinrich_III · « **Ответ #27 :** 28 Августа 2010, 01:22:33 »

Цитата: Androzz от 28 Августа 2010, 01:13:48

достаточно пары минут,что бы поставить крест на гбц!

это точно. у меня после такой же проблемы сожрало постели распредвала, итог - бошку выкинул.

batman · « **Ответ #28 :** 28 Августа 2010, 01:57:55 »

Мужыки! Значится сегодня откручивали картер, проверили саслоприёмник. Все везде в ажуре. Даже надели другую, НА сто процентов рабочую, крышку (куда маслонасос втыкается и маслофильтр накручивается). Всё заново собрали отдуши, даже наполнили почти до краёв маслофилтр, и вкрутили его. Запускаем сначало двиг без свечей, потом уже со свечами завекли. Стук движка не прошёл, он до сих пор хреначил на сухую!

Подскажите пожалуйста как поднять давление масла 😲

Соединено: 28 Августа 2010, 02:01:12

Цитата: Shrieck от 28 Августа 2010, 00:41:21

При работе без масла стучать в головке может... Хотя смотря сколько работал...

работал после первой сборки меньше минуты, секунд по 20 три раза.

MS Excel · « **Ответ #29 :** 28 Августа 2010, 02:08:13 »

Цитировать

наполнили почти до краёв маслофилтр

Так вы фильтр наполняли или насос?

batman · « **Ответ #30 :** 28 Августа 2010, 02:14:07 »

Heinrich_III ну никого прогонять я не буду 😀 Мануалы все уже качал и проштудировал с ног и поперёк. И так там всё на славу собрали..
Androzz большое спасибо за метод со старым маслонасосом! завтра попробую!
зы дрель ставить на "откручивать" или "закручивать" ? )))

Цитата: Shrieck от 28 Августа 2010, 00:41:21

При работе без масла стучать в головке может... Хотя смотря сколько работал...

ну стук такой слабенький, НЕ вкладышный сто процентов.

krv
большое спасибо за метод со шприцом! Буду пробывать!

ЗЫ я тут ещё на форуме нашёл подобную темку, там сосетовали крутить двиг стартером без свечей, и одновременно вкачивать воздух клизмой в отверстие по центру, куда вкручивается маслофилтр. Тоесть выкрутить маслофильтр и как бы заменить его клизмой. Возможен такой вариант или же лучше шприцом вкачивать побольше масла и прокручивать дрелью?

Соединено: [time]28 Август 2010, 02:14:47[/time]

Цитата: MS Excel от 28 Августа 2010, 02:08:13

Так вы фильтр наполняли или насос?

как насос то наполнить вы что? он же снизу находится О_о

Соединено: 28 Августа 2010, 02:18:21

ААААА, я допёр мне кажется! Получается не нужно заливать масло было в масляный фильтр🤯 а нужно масло заливать именно в насос через датчик давления??

MS Excel · « **Ответ #31 :** 28 Августа 2010, 02:18:37 »

Я конечно уже повторяюсь, но чтобы залить насос надо выкрутить датчик давления масла, и заливать через него.
Левое вращение дрели - против часовой стрелки, откручивать.

batman · « **Ответ #32 :** 28 Августа 2010, 02:27:30 »

MS Excel спасибо! Завтра буду пробывать. 🍻

Значится куплю большой шприц, и буду заливать примерно 200мл масла через датчик давления масла, или же через пробку под кронштейном генератора. Далее крутить двигатель стартером без свечей.
Правильные действия?

кстати! а масло то вылить из масляного фильтра🤯 я просто его до краёв залил и вкрутил 😀

Отпишусь как всё получилось!

зы извените меня пожалуйста за такие глупые вопросы 😲 но я действительно полный нубила! Неделю назад я даже и понятия не имел как устроен двигатель и из за чего вообще крутятся колёса.

seahorizon · « **Ответ #33 :** 28 Августа 2010, 02:47:30 »

Эт хорошо, что узнали, как крутятся калёса,

И есчё дослушайте, как из ДВС производства УМПО, делают межпланетные РАКЕТЫ на беннзине.

Shrieck · « **Ответ #34 :** 28 Августа 2010, 02:50:06 »

Цитата: Heinrich_III от 28 Августа 2010, 01:13:14

прокладку маслонасоса на герметик садить нельзя.

А использовать герметик вместо прокладки?
У меня проканало...
Правда после нанесения дал высохнуть, пока он не стал эластичным как резина, отрезал лишнее и 2 года держится.

seahorizon · « **Ответ #35 :** 28 Августа 2010, 02:55:18 »

Дочитал с начала.... Мужики, вы чо, реально ракету пускаете.

Мотор, давление, запусить сами пытаетесь,

Как говорил УМНЫЙ МУЖИк,---- ЕСЛИ не чего не получается, прочтите хотя бы ИНСТРУКЦИЮ. ТАк прочтите её, и цитируйте ЕЁ, а не Светчиков....

batman · « **Ответ #36 :** 28 Августа 2010, 02:58:59 »

Цитата: БЭТмент от 28 Августа 2010, 02:27:30

MS Excel спасибо! Завтра буду пробывать. 🍻

Значится куплю большой шприц, и буду заливать примерно 200мл масла через датчик давления масла, или же через пробку под кронштейном генератора. Далее крутить двигатель стартером без свечей.
Правильные действия?

кстати! а масло то вылить из масляного фильтра🤯 я просто его до краёв залил и вкрутил 😀

Отпишусь как всё получилось!

зы извените меня пожалуйста за такие глупые вопросы 😲 но я действительно полный нубила! Неделю назад я даже и понятия не имел как устроен двигатель и из за чего вообще крутятся колёса.

пожалуйста подскажите а? У меня осталось только два вопроса:
1) Правильная последовательность действий?
2) выливать масло из маслофильтра?

Shrieck · « **Ответ #37 :** 28 Августа 2010, 03:12:16 »

Фильтр не надо было до краев напольнять... По идеи ничего страшного. Ну можешь слить для успокоения. Только его наверно щас фиг открутишь не повредив. Опыт подсказывает что даже легко прикрученный фильтр присасывает не слабо.

З.Ы. Я бы не стал откручивать...

batman · « **Ответ #38 :** 28 Августа 2010, 03:14:12 »

спасибо что успокоил! Откручу его масло съёмником цепным. Я его уже сегодня откручивал, немного помял естесственно, но как я понял это ни на что не влияет.

Водолей · « **Ответ #39 :** 28 Августа 2010, 04:04:02 »

Вот кто бы сказал, не поверил, что Москвичам клизмы ставят! 🤔