Подключение БМВ зеркал.

[LastRay]

О, так там 2 мотора - это еще проще даже в плане подключения - один двигает право-лево, а другой вверх-вниз. Правое зеркало с одним мотором и одним магнитом. Так он регулирует лево-право, а если перемкнуть магнит то тем же мотором вверх-вниз.
Левое таким образом подключится напрямую к джойстику, а правое через релюху.

Ага, а можно поподробнее и как плату   эту выкинуть и можно ли вообще🤯 

[green_weevil]

Плату лучше не выкидывай, а то вдруг потом созреешь как память восстановить. Просто напямую от моторов провода выведи и далее методом тыка вычисляй, какой мотор куда двигает.

[LastRay]

Плату лучше не выкидывай, а то вдруг потом созреешь как память восстановить. Просто напямую от моторов провода выведи и далее методом тыка вычисляй, какой мотор куда двигает.

А как на счет этого? 

[green_weevil]

Это только пробовать.

[vovandemon89]

Так в чем проблема посмотреть сколько проводов выходит с мотора? Если 2, то там обыкновенный коллекторник, а вот если 3 или 4, то тут уже шаговик. Но шаговый врятли будет, так как микрухи для него не видно

[LastRay]

Так в чем проблема посмотреть сколько проводов выходит с мотора? Если 2, то там обыкновенный коллекторник, а вот если 3 или 4, то тут уже шаговик. Но шаговый врятли будет, так как микрухи для него не видно

А это не микруха, для чего тогда она??

[vovandemon89]

На фото нет ни одной радиодетали, похоже это просто плата коммутации. Сфоткай с обратной стороны

[LastRay]

На фото нет ни одной радиодетали, похоже это просто плата коммутации. Сфоткай с обратной стороны

Зря боялся, выпоял плату и она без всяких схем. Два простых моторчика, но теперь такой вопрос, всё подключил, тумблер по зеркалам работает, а вот джойстик сам двигает зеркало по одной плоскости. И что делать??  Подключал по этой схеме
Муфты то нет... 

[opossum]

эта схема тебе не подойдёт, по тому что на левом у тебя нет муфты. левое у тебя управляется по трём проводам, на плату они приходили как голубой, красный, зелёный ( на фото справа к плате припаяны, со стороны моторов) скорее всего надо тебе подключить вместо муфты  реле с парой изолированных друг от друга контактов ( 8 выводов или 2 реле с 5тью выводами)
питание реле - белый и коричневый, на подвижный контакт черный и синий на НЗ один мотор на НР контакты другой моторчик.

[LastRay]

эта схема тебе не подойдёт, по тому что на левом у тебя нет муфты. левое у тебя управляется по трём проводам, на плату они приходили как голубой, красный, зелёный ( на фото справа к плате припаяны, со стороны моторов) скорее всего надо тебе подключить вместо муфты  реле с парой изолированных друг от друга контактов ( 8 выводов или 2 реле с 5тью выводами)
питание реле - белый и коричневый, на подвижный контакт черный и синий на НЗ один мотор на НР контакты другой моторчик.

Если честно, то не очень понял. В электрике дуб дубом

[LastRay]

И того, не хочет работать зеркало с муфтой...  Точнее оно работает но только в одной плоскости
И что делать??

[green_weevil]

И того, не хочет работать зеркало с муфтой...  Точнее оно работает но только в одной плоскости
И что делать??

Перемкни провода чтобы муфта сработала, а теперь цепляй за мотор - увидешь, как зеркало поедет в другой плоскости. Ваз джойстик потребует дополнительной релюшки, чтобы все корректно работало. Схема в теме есть - ищи.

[sillas]

эта схема тебе не подойдёт, по тому что на левом у тебя нет муфты. левое у тебя управляется по трём проводам, на плату они приходили как голубой, красный, зелёный ( на фото справа к плате припаяны, со стороны моторов) скорее всего надо тебе подключить вместо муфты  реле с парой изолированных друг от друга контактов ( 8 выводов или 2 реле с 5тью выводами)
питание реле - белый и коричневый, на подвижный контакт черный и синий на НЗ один мотор на НР контакты другой моторчик.

Извините, что такое НЗ и НР контакты? Спасибо

[opossum]

НормальноЗамкнутый и Нормально Разомкнутой контакт реле. Т.е. положение контактов в нормальных условиях- без подачи напряжения на реле.

[sillas]

НормальноЗамкнутый и Нормально Разомкнутой контакт реле. Т.е. положение контактов в нормальных условиях- без подачи напряжения на реле.

Спасибо за ответ. Сегодня с соседом пол дня пытались соединить с помощью двух реле. Не получилось.
Уважаемый opossum. Не подскажете еще по картинке, которую вечером сочинил более подробно, что куда тыкать? Как подавать питание на два реле? Параллельно?



Буду очень признателен. В электрике не очень.

[opossum]

Спасибо за ответ. Сегодня с соседом пол дня пытались соединить с помощью двух реле. Не получилось.
Уважаемый opossum. Не подскажете еще по картинке, которую вечером сочинил более подробно, что куда тыкать? Как подавать питание на два реле? Параллельно?

Конфиг какой, что к чему подключается ? Схема с двумя реле была предложена под конкретный конфиг пользователя, она может и не подойти, мало того, можно коротнуть проводку.

[sillas]

Конфиг какой, что к чему подключается ? Схема с двумя реле была предложена под конкретный конфиг пользователя, она может и не подойти, мало того, можно коротнуть проводку.

Джойстик от бмв е34, а зеркало как у ТС выше с двумя моторчиками и 9 проводами.
 Стояло с 4 проводами (моторчик и электромагнит), разбилось левое, да так что сломался и поворотный механизм.
 Купил это зеркало с 9 проводами, казалось все просто будет  🙀 Справа стоит тоже с четырьмя проводами с 34 без памяти сидений.

[opossum]

Берем схему:

Оставшееся целым зеркало подключено по ней- правильно? Теперь провода которые шли на муфты -белый и коричневый кидаем на 2 релюхи, на питание обмоток ( 85 и 86 ).
синий и чёрный провода которые шли на моторы-подключаем к подвижному контакту реле ( 30 ) один провод на одно реле, второй на второе.
остаются у нас три провода от моторов - голубой, красный и зелёный. Красный = общий на 2 мотора. либо перепаиваем плату, убрав перемычку и добавив 1 провод, либо пробуем подключить так, экспериментальным путём выяснив куда какой подключать ( для того что бы мотор двигался не в противоположном направлении, а в том куда джойстик направили )
 для начала можно так:
красный на оба реле к контакту НЗ ( 87а ) голубой на контакт НР ( 87 ) первого реле, зелёный на контакт НР ( 87) второго реле.

[sillas]

Берем схему:Оставшееся целым зеркало подключено по ней- правильно? Теперь провода которые шли на муфты -белый и коричневый кидаем на 2 релюхи, на питание обмоток ( 85 и 86 ).
синий и чёрный провода которые шли на моторы-подключаем к подвижному контакту реле ( 30 ) один провод на одно реле, второй на второе.
остаются у нас три провода от моторов - голубой, красный и зелёный. Красный = общий на 2 мотора. либо перепаиваем плату, убрав перемычку и добавив 1 провод, либо пробуем подключить так, экспериментальным путём выяснив куда какой подключать ( для того что бы мотор двигался не в противоположном направлении, а в том куда джойстик направили )
 для начала можно так:
красный на оба реле к контакту НЗ ( 87а ) голубой на контакт НР ( 87 ) первого реле, зелёный на контакт НР ( 87) второго реле.

Спасибо Добрый человек. Будем пробовать. А правое зеркало подключено и работает правильно.

[Doctor-alik]

Кароче схема вот для этих зеркал родная!!!!



P.S.: И кстати в данный момент занимаюсь именно ТЕМ же самым (зеркалами от БМВ (Е34)).
(Сам ищу более понятную схему джойста, чтоб понять, как адаптировать на калиновский жойстег).

День добрый
как увидеть пропавшую схемку? Или она в сообщении Оппоссума на пару сообщений выше?
Спасибо

продолжаю додрачивать своего Князя - левое зеркало работает
правое нет. Надо разбирать правую дверь :-((