Паук 4-2 F3R

[garri-g]

Вот вариант есть для уфы.
НЕ мое..

[вложение удалено]

[джин Тони]

Вот вариант есть для уфы.
НЕ мое..

ну эт уже не заводское  😉
Соединено: [time]18 Октябрь 2010, 14:50:46[/time]

а ну тогда получаеца у 41 в стоке коллектор-паук 4-2 идет ну тогда получаеца его надо ставить??

ты собрался варить? отнеси сварщику своему чертеж который Гарри выложил 😉 😎

я чота уже сути разговора не помню))))
главное что стоит уяснить из этой темы что схема когда выхлопные газы первого и четвертого цилиндра идут по одной трубе, а от второго и третьего по другой, и эти трубы никак между собой не завязаны - ни производителями ни толковыми тюнерами не рассматривается, ввиду того, что такой выхлоп не даст положительного эффекта

а что лучше 4-2-1 или 4-1 тут надо для начала знать, что нужно получить в итоге
4-1 позволяет добиться лучших показателей НО в узком диапазоне
4-2-1 более универсален - т.к. при грамотном проектировании дает прибавку в довольно широком диапазоне НО прибавка менее существенная

и самое пожалуй основное - при малом перекрытии фаз впуска/выпуска (читай при стоковых распредвалах) любой грамотный выхлоп не покажет на что способен.

и кстати оборотная сторона этого - при стоковом распредвале сильно испортить жизнь вашему мотору выхлопом не получится)))))

[bog2140racer]

Вот вариант есть для уфы.
НЕ мое..

большое спасибо за чертеж теперь можно идти к сварщику)))
Соединено: [time]18 Октябрь 2010, 14:59:52[/time]

ну эт уже не заводское  😉
Соединено: [time]18 Октябрь 2010, 14:50:46[/time]ты собрался варить? отнеси сварщику своему чертеж который Гарри выложил 😉 😎

я чота уже сути разговора не помню))))
главное что стоит уяснить из этой темы что схема когда выхлопные газы первого и четвертого цилиндра идут по одной трубе, а от второго и третьего по другой, и эти трубы никак между собой не завязаны - ни производителями ни толковыми тюнерами не рассматривается, ввиду того, что такой выхлоп не даст положительного эффекта

а что лучше 4-2-1 или 4-1 тут надо для начала знать, что нужно получить в итоге




и тебе тоже спасибо за совет)))



4-1 позволяет добиться лучших показателей НО в узком диапазоне
4-2-1 более универсален - т.к. при грамотном проектировании дает прибавку в довольно широком диапазоне НО прибавка менее существенная

и самое пожалуй основное - при малом перекрытии фаз впуска/выпуска (читай при стоковых распредвалах) любой грамотный выхлоп не покажет на что способен.

и кстати оборотная сторона этого - при стоковом распредвале сильно испортить жизнь вашему мотору выхлопом не получится)))))

[garri-g]

ну эт уже не заводское

угу, не, не...

Жаль человек который его выложил не поделился крупным чертежом...

Так что придеся некоторые вещи додумывать.

[peligroso]

Джин Тони, конечно всё сложнее, но для атмосферного мотора надо не так уж много... И я сказал всё что на картинках в первых постах, блин, вот пока носом не ткнешь, не поймут... Аффтор, не теряйся, показывай что там наделаешь...
Соединено: 18 Октября 2010, 21:59:18Лично я не вижу смысла подобного выхлопа на стоковом двигателе, прямоток - это главное, но для турбированных машин. На атмосфернике стокового объема, хватит PRO глушителей ИМХО, но всё же если сделали, бог с ним, купите спорт распредвал с широкими фазами, хоть какой то толк...

[vip_romik]

Аффтор, не теряйся, показывай что там наделаешь...

Все в проэкте!



Пока движку собирают)))

[peligroso]

О, я так понял ты решил проточить каналы? +1, я тоже мучился... В купе с выпуском будет лучше. Осталось заморочиться с распредвалом SPORT...

[vip_romik]

Да))) Точил и думал, не дай бог прироста не будет сожгу к едрени фени)))) Уж больно нудное это дело... Точишь, точишь а оно все на месте)))

[peligroso]

Точи точи, и впускной коллектор за одно, толк будит, и в идеале около 3-5 л. с. прибавки, только не забудь отполировать всё хорошенько...

[vip_romik]

Вот она нержавеечка)))

[женек на 214145]

по какой цене трубы? ты из Москау?

[vip_romik]

Рязань! По ценнику нечего не скажу т.к. было!!!

[RMaks]

по какой цене трубы? ты из Москау?

Яндекс-> ГлобалСталь.
ИМХО у них цены больмень приемленые.

Только "перильные" не бери - чисто декоративное дерьмо

[джин Тони]

вот кстати
мимо пробегал зацепил фотки:

[Basil]

Да))) Точил и думал, не дай бог прироста не будет сожгу к едрени фени)))) Уж больно нудное это дело... Точишь, точишь а оно все на месте)))

Купи насадку для фрезера по дереву и с помощью дрели снимешь быстро 😉 Только лишнего не тронь, осторожнее. А так дело долгое, но самое прибыльное.

[женек на 214145]

вот вам паук 4-1 на рЫно 👋


сорри за ватман 😝

[bog2140racer]

вот вам паук 4-1 на рЫно 👋

а побольше фотки нет?? 😁

а как варить паука под турбу кто знает? взять площадку от впуска под карб отрезать и приварить её к выпуску?? 😁

[женек на 214145]

исправил

[bog2140racer]

исправил

вот терпер хоть чтото видно)

[vip_romik]

Кульно! Довольно интересный вариант!