не выключаются габариты)

[moroz]

добрый всем день

не подскажете где искать? Нажимаю на кнопку выключения габаритов, а они как горели так и горят.. Вместе с подсветкой приборки и тп...

Кнопку вынимаешь - все равно горят. Сигналку отсоединял от габаритов (была подключена чтоб мигали) эффекта ноль. В чем дело кто знает? Надоело клему скидывать на ночь)

[Vict0r]

может чя чудит? кнопку вынимаешь а все равно горит? даже когда контакты разъеденины?
Соединено: 13 Октября 2010, 14:28:23ржавый стал  😆 😂

[VARAN]

у меня такое было когда выключатель внутри оплавился. долго не мог понять в чём дело т.к. когда нажимал, то кнопка исправно отстреливалась в положение выкл и индикатор на ней гас. приходилось просто скидывать клемму с комуля каждый раз, пока наконец просто напросто не начало вонять палёным пластиком и габариты не перестали гореть. тогда я решил сунуться под торпеду т.к. воняло именно оттуда. в первую очередь глянул сам выключатель. он весь оплавился 😲 даже фишку немного повело. пришлось замыкать проводами габариты и ехать в магаз за новым выключателем. сменил и всё стало нормально. но если габариты не вырубаются даже при снятой фишке с выключателя, то тут уж только ЧЯ или коротыш...

[Vict0r]

модет и коротыш, но я все же к чя склоняюсь
нужно снимать смотреть

[VARAN]

самый простой вариант-перекинуть заведомо исправный ЧЯ. если не поможет, то тогда уже рыться дальше по проводке........

[$ta$71]

напишу тут чтобы не создавать новую тему.вчера появилась абсолютно такая же проблема.ЧЯ для замены нет.как еще найти неисправность?причем они могут не гореть а потом сами включиться

[ниэами]

Проверь перемычки в ЧЯ там где их 3 шт. нет ли коротыша. 

[opossum]

и подёргать провода снизу у разъёмов...

[=LD=]

и попробовать заменить реле в ЧЯ на заведомо исправное.
и проверить надежность контакта фишки на кнопке

[Vladimir_iz_Chertanovo]

У меня была похожая проблема - только с противотуманками. При выключении габаритов, туманок, они продолжали гореть, я по началу вынимал релюху (вынул - вставил, туманки гасли). Потом её заменил все наладилось.

[Elektron]

Мужики, помощь требуется.
Ситуация ноль-в-ноль по теме - все выключено, но при этом в полнакала горят лампа габаритов на приборке и все лампочки, которые горят при включенных габаритах; если кнопку габаритов вообще отсоединить, ничего не меняется, также в полнакала все горит; если нажать кнопку габаритов, лампы загораются в полный накал
Присутствует запах паленой то ли изоляции, то ли платы.
Сейчас ночь, машина стоит на улице, поэтому ковыряться бестолково, оставил до утра. И хочется все же более точно узнать, в чем причина такого косяка, чтобы завтра не искать вслепую, а сразу в нужное место залезть - машина уже во второй половине дня очень нужна.

p.s. Нахожусь у тещи в пригороде, интернет тут отвратный и что-то найти, а тем более скачать очень проблемно, а книжки все дома... То есть даже схемы никакие не могу посмотреть. На подмену ЧЯ тоже нет.

[CHain]

Возможно ЧЯ промок. Зависимость от замка зажигания есть?

[opossum]

Снимай ЧЯ и отмывай ФЕЙРИ. Параллельно проверь все точки массы.

[Elektron]

От замка зависимости нет. Я вчера, собственно, как и обнаружил проблему - отхожу от машины и вижу горящие габариты. Полез выключать, а они выключены, оказывается.

Запах больше на плату похож, видимо правда в ЧЯ дело. Вот только я его прошлой весной полностью разбирал перед установкой на машину - все отчистил, перепаял под флажки, сомнительные точки пайки подправил... Будет странно, если за менее чем год ему поплохело.

[Paulson]

все выключено, но при этом в полнакала горят лампа габаритов на приборке и все лампочки, которые горят при включенных габаритах; если кнопку габаритов вообще отсоединить, ничего не меняется, также в полнакала все горит; если нажать кнопку габаритов, лампы загораются в полный накал
Присутствует запах паленой то ли изоляции, то ли платы.

Снимай ЧЯ и отмывай ФЕЙРИ. Параллельно проверь все точки массы.

Массы - если только попутно
И ЧЯ - запах от него в салоне? или под капотом?
Склоняюсь к замыканию плюса на массу в подторпедной проводке...

[Elektron]

В салоне запах на ходу был, особенно если печка дула в ноги. Когда печку направлял на стекло и на себя, запах чувствовался значительно слабее. Под капотом вчера при осмотре запах не учуял, но это не значит, что там не пахло - ветер, однако, на улице.

Пойду сейчас ковыряться, так и придется наугад искать.

[Elektron]

Во, сегодня и с интернетом получше вроде, можно и фотки выложить.

Нашел проблему - привет от ЧЯ. Почему произошло - вопрос безответный, скорее всего что-то попало, например мошка заползла или капля воды сконденсировалась.

Общий вид на платы с двух сторон:



Проблемное место:



Вот на переднем плане вторая и третья слева ноги в ближнем ряду - именно между ними было замыкание. Контакт на плате слева, рядом с которым сильно обуглено, просто поучаствовал в событиях, он с контактом напротив третьей ноги и так по схеме соединен через резистор.

Это боковой жгут, который идет по левому порогу назад - на освещение салона, ДУТ и задние фонари с подсветкой номера. Номера замкнувших контактов и за что они отвечаю надо будет потом по книге уточнить.

Полагаю, отсюда у меня и другой глюк шел - щелканье реле поворотников с морганием в полнакала контрольки в приборке (сами поворотники при этом не моргали) и трепыхание стрелки бензомера в такт щелканью реле.

Разъемы все чистые, ЧЯ снаружи и внутри тоже чистый, то есть проблема возникла именно на плате.

[opossum]

Ну так я сразу тебе про ЧЯ написал.)))) Водичка попала,  после того, как пропаивал, ты плату лачил? Вот и ответ. Это даже хорошо что только через год вылезло.

[Paulson]

ты плату лачил?

Андрей - ну "лакировал" же 😀

[opossum]

знаю, но у меня стойкая ассоциация со слоем лакировал - 🍻 ( особенно если с приставкой - ЗА)  😁