ДВУХЛИТРОВЫЙ

[boofer]

Диву даешься!!! Просто воздух варить. Практически новый кузов такими темпами получится =) Молодчик!!! Руки у тебя золотые!

[Kirill07region]

Ну вообще молодец!Лучше чем с завода 😉
 😎

[3320ndi]

лонжероны сгнили и спереди и сзади.  

[sanekyoo]

 не отчаивайся.
вот тоже люди делают.
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,46458.0.html

[3320ndi]

с начала меняем часть лонжерона которая держит передний полик затем лыжи, лонжероны держащие пол изготавливаем заново, для этого вырезаем заготовки, а потом из них  свариваем лонжерон и  ввариваем его . затем частями меняем лыжи.                                                                                                     

[3320ndi]

а так я восстановил заднее дно, состоит оно из нескольких частей с выбитыми ребрами жесткости- проштамповками , и практически повторяет профиль заводского штампа. пробивать ребра жесткости несложно, для этого необходимо сделать оправки из обыкновенной полосы . одна часть прихватывается с нижней стороны ,а другой с обратной стороны пробиваем ребро,затем снимаем оправку и стачиваем прихватки.                                                                                                                     

[vip131]

Реально БОГ сварки 😲 😎

Успехов!!
молодец!)

вот чую если займешься бизнесом) то клиентов с форума на сварку будет хоть отбавляй)
если что я первый) 😆

[Dontist25]

просто жесть... :-)

[3320ndi]

задние лонжероны я ремонтировал аналогично передним частями,изготавливал ремвставки и в варивал их, поскольку металл из которого они сделаны толстый для передних лонжеронов это 2 мм,а задних1.5мм то для лучшего провара необходимо делать разделку кромок свариваемых частей. также пришлось заново изготовить стаканы задних пружин ,а также поперечный лонжерон и ухо крепления тяги задней балки.                                                                                                       

[Рома]

 👏 стоя

[Олег 4891]

Мать моя-женщина 😲. А целиком кузов сварить слабо? Озвучь цену, целиком нового кузова?

[Perezx]

Кузов целиком сварить не выйдет, наверное - геометрию как делать?
А так, конечно, автор жжот, кует и варит!

[алекsей]

Конечно, здесь даже слов не находится, чтобы ЭТО выразить.
Я поверить не могу, что все эти детали САМОДЕЛЬНЫЕ.
А некоторое время назад мне говорили, что мой кузов дешевле поменять, чем ремонтировать.
Аплодирую стоя, я бы за такое не решился взяться...

[[tj] DimON 02rus]

Плюсую всем предыдущим писарям) Просто от души поапплодирую....особенно впечатлило вот это: 👏

[NAPSTER4IK]

Большой респект, да что там РЕСПЕКТИЩЕ!!!! Весь форум тебе поклоняется! Где пропадал так долго?

[3320ndi]

 Всем большое спасибо за приятные слова и уважение.

[3320ndi]

далее рассмотрим замену тоннеля коробки передач. этот сгнил полностью так что его уже не восстановить, и чтоб ускорить процесс работ я использовал тоннель с донора , он тоже был подгнивший но не критично. я срезал с него креплении кпп удалил места пораженные коррозией и залатал их рем вставками, после наложил новый тоннель по верх старого от чертил где резать, поставил контрольные метки положения тоннеля,потом вырезал старый и в варил новый. передний пол с варил из четырех деталей проштамповки делать не стал, так как пол приварен   к лонжерону и он все равно играть не будет.                                                                                               

[LR 22]

Даа, вот это работа...  👏 А чем потом швы обрабатываешь?

[Алим]

А-Х-Р-Е-Н-Е-Т-ь!!!
Вот это труд! От души в душу душевно! Настолько приятно смотреть, что некоторые детали думаю превосходят оригиналы, особо впечатлили сварочные швы!
По-мужски! Тоннель прикольно смотрится, как самолет на заклепках. Мож такой стайл замутить и на наружной кузовщине?)))
Плюсую!

[Basil]

АПЛОДИРУЮ СТОЯ! НЕТ СЛОВ!

Реально новый МОСКВИЧ получится, все детали как новые. Я то думал у меня гнилой кузов был.
Кто там хотел завод поднимать? Вот вам и станки.