Самые бюджетные ходовые огни за пять минут

[Михаил]

Проще купить диодные ленты, запитать их от зажигания. К примеру к проводам, которые идут на ЭПХХ и все дела, видно и днем, а ночью так вообще!!!

дневные ходовые огни должны выключаться при включении ближнего света фар.
и немного странно будет ездить с дневными огнями ночью... 🤔

[MadElektrik]

(кликабле))


Яркость - от 400 до 800 кандел (не люмен!).

Вот спасибищщще!!!

Проще купить диодные ленты, запитать их от зажигания. К примеру к проводам, которые идут на ЭПХХ и все дела, видно и днем, а ночью так вообще!!!

Советую тоже щёлкнуть на картинку

... Культуру надо повышать а не придумывать дибильные порядки!...

И дороги как в Европе сделать  >😕

[Artiflex]

Вопрос в силе. Куда подрубить огни? Хотел с управляющего питания (с замка зажигания), но напряжение моментально просело до 7-8 вольт, перестала включаться магнитола. Вроде бы 4 Вт, а нагружает неплохо,  весь плюсовой провод с огней изолировал хорошо, куда же их воткнуть?

[Artiflex]

Ну всё, прицепил ) Нашел в разъеме замка зажигания самый толстый провод (красный), на котором при повороте ключа возникает напряжение, повесил на него, проседания почти нет. На случай езды в темное время суток подключение сделал через кнопку, чтобы на ночь отключать, хотя было бы неплохо зацепить через релюшку и вообще забыть.

[GetinakS]

Параллельно питанию габаритов ставишь обычное реле. Его нормально-замкнутые контакты подключаешь в разрыв цепи питания ДХО. Вуаля, ДХО по всем европейским и нашим правилам готовы.

[ABars]

Ну всё, прицепил ) Нашел в разъеме замка зажигания самый толстый провод (красный), на котором при повороте ключа возникает напряжение, повесил на него, проседания почти нет.

ИМХО На пути от аккумулятора до замка, если мне не изменяет память, не встречаются предохранители. Вешать сразу после замка потребители с параметрами

Вроде бы 4 Вт, а нагружает неплохо, 

стремно как-то выглядит.

[Андрей Иванов]

Параллельно питанию габаритов ставишь обычное реле. Его нормально-замкнутые контакты подключаешь в разрыв цепи питания ДХО. Вуаля, ДХО по всем европейским и нашим правилам готовы.

+1 реле надо 5-и контактное. Там есть вывод нормально-замкнутый.

[Михаил]

Вопрос в силе. Куда подрубить огни? Хотел с управляющего питания (с замка зажигания), но напряжение моментально просело до 7-8 вольт, перестала включаться магнитола. Вроде бы 4 Вт, а нагружает неплохо,  весь плюсовой провод с огней изолировал хорошо, куда же их воткнуть?

только мне это кажется странным?
4 вт и такая просадка напруги??

[maxpon]

только мне это кажется странным?
4 вт и такая просадка напруги??

Да как бы 4 вт и глаз не заметит... Не 40 вт ли ? Да тоже некритично .
Чтоб до 7-8 просесть, почти КЗ надо. 

[Vaspull]

Да как бы 4 вт и глаз не заметит... Не 40 вт ли ? Да тоже некритично .
Чтоб до 7-8 просесть, почти КЗ надо.

+1, даже стартер не просаживает так акум....
Что то... где то.... кого то....

[Шома]

+1, даже стартер не просаживает так акум....
Что то... где то.... кого то....

  аккумулятор если плох- будет такая просадка при сорока ваттах.

[Vaspull]

  аккумулятор если плох- будет такая просадка при сорока ваттах.

Такой акум не заведет машину...

[opossum]

на 1 раз хватит, а если рЫно мотор этого достаточно, а потом как у меня в одно прекрасное утро лампы в пол накала на ПП и ленивый типа щелчок втягивающего, в самый неподходящий момент. 🤦‍♂️ пришлось таки купить новый АКБ, почему пришлось, да потому что надеялся докатать до осени, пока кузов донора в покраске, там новьё АКБ.

[Artiflex]

Не разбираюсь в электрике. Прицепил к толстому проводу - нет просадки. Но вначале я цеплял к какому-то тонкому синему, и на нем и заметил. Реле с удовольствием вставлю, знать бы его каталожный номер.

[Artiflex]

Выглядит так (для сравнения включил ближний, время вечернее, но не сумерки).

[Михаил]

Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² ( в России "не менее 40 см²"😉.и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд).

[Artiflex]

16 см*2 см*2 шт = 64 см² - с площадью нормально, а вот яркость никудышняя.

Вот такие были бы куда лучше.

[GrOoZzZ]

По поводу реле и его каталожного номера:
Тож когда читал, про просадку и цепляние на провода зажигания потербителей... На них надо управляющий сигнал для реле брать, а потребители тогда уж сразу от аккума цеплять(через все то же реле).
А по поводу "где взять" - приходишь в любой магазин автозапчастей и просишь 4х или 5ти контактное реле. Они в половине машин отчесетвенных стоят в ЧЯ и не только.


И маленький оффтоп - по поводу стартера и ленивого щелчка втягивающего. перед покупкой аккума реле вешать не пробовал? У меня такая беда стала на горячую появляться( то ли где-то че-то проводка, то ли аккум старый), весь измучался, так подцепил как товарищь подсказал 4х-контактное реле, и все - беда исчезла.

[opossum]

И маленький оффтоп - по поводу стартера и ленивого щелчка втягивающего. перед покупкой аккума реле вешать не пробовал? У меня такая беда стала на горячую появляться( то ли где-то че-то проводка, то ли аккум старый), весь измучался, так подцепил как товарищь подсказал 4х-контактное реле, и все - беда исчезла.

Если это мне предназначается. то это не мой случай, стартер только самолично перебрал, и виной таки АКБ был, которому более 7ми лет и который постоянно разряжали и в жару и в холод в 0! осыпались пластины видимо, не выдержал бедняга нагрузки и измывания над ним! 😯

[exterminator]

вариант питания ДХО: реле бензонасоса
жрут мало (если светодиоды) так что насос не пострадает. есть предохранитель, но лучше поставить свой.
ваще во:
https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/07c/13b/88ce15c00780e3bd-large.jpg
https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/07c/13d/88ce15bedbcca23d-large.jpg

в принципе идея на счет питания от эпхх или коммутатора тоже довольно хорошая, только тогда уж сразу с катушки.
Но я еще буду ставить кнопку в салоне.