0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вы знаете,ездил.вполне нормальный городской автомобильчик.понравилось высокая посадка,нормальное торпедо,хорошая обзорность и приемистый движок,что бы не писали а ваз движки делать научился,бодренько обьедет все узамы и ваз на москвичах с места.хорошее отопление и еще проходимость по сугробам,не трактор,но с головой дружа едет там,где многие уже стоят.не понравилось поведение на дороге(фур боится,как и все вазы)на гололеде неустойчива,тормоза себе на уме, и шумна за свою цену,впрочем все наши машины с завода-пионерские барабаны.этот авто только для города и небольших перегонов,и тут он нашим москвичам,в городской толчее фору даст,где он еще и по экономичности выиграет.
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ она. Снаружи глушак пердит, извините, внутри звук, как будто верхом на движке сидишь - никакой шумоизоляции вообще! В моем 14летнем космиче движка не слышно так, хоть он с цепным грм, в отличие от калины! Часто вижу (слышу) как в калинах гранаты хрустят, а, ведь, старых калин в природе еще нет 😆.Это - к призыву купить калину. спасибо, не хочется.
а это извините,не автомобиль виноват,а мы сами,требуя много авто за очень маленькие деньги,требуя большую зарплату,но за очень хреновую дисциплину производства,требуя прибыль 1000% там где нормальные производители мечтают максимум о 15-20..даешь и все,сейчас и много!!Я никого не призываю покупать калину,люди ее и без призывов берут,и неплохо,но вашему 14му москвичу жить осталось 3-4года,потом снесут с дороги,пример- Волги,многие на 21,24 всю жизнь собирались ездить,и где эти волги?так же будет и с москвичем,и тогда многиеу кого бюджет не Прохорова пересядут на калины,рено,и прочих китайцев,которых так тут любят обгаживать
На пошедшей сегодня пресс-конференции, посвященной закрытию форума "Автомобильная промышленность России 2010-2011", мэр Москвы Сергей Собянин заявил о заинтересованности правительства города инвестировать 300 миллионов рублей в компанию "Ё-мобиль". Планируется строительство в ЮВАО сборочного производства мощностью около 15000 автомобилей. Сергей Собянин также отметил, что им достигнута договоренность с владельцем компании "Ё-мобиль" Михаилом Прохоровым о возрождении автомобильной марки "Москвич". Мэр заявил, что это подчеркнет важность данного проекта для правительства Москвы. "Жители крупных городов, одним из которых, безусловно, является Москва крайне заинтересованы в использовании компактных, надежных, экономичных автомобилей, наносящих минимальный вред окружающей среде. Наша задача обеспечить им эту возможность." Сергей Собянин надеется, что первые автомобили под возрожденной маркой "Москвич" покинут заводские цеха уже в конце 2013 года.
Взято здесь https://www.mos.ru/.Ну что, мужики, будет и на нашей улице праздник? 🍻 🍈🍈 🤪Не иначе как Дмитрий Анатольевич с ВВП оленей разлюбили! 😎
ну и? возродят название марки, а не наши машины и ни кто не будет налаживать производство запчастей
Первого апреля медведь на велике. Как это кстати!
А вы сейчас извините на чем ездите?бентли? мерин? бмв,или что еще хуже,на ауди?а если у вас в подписи стоит2141,то хотя бы сравните количество выпущенных москвичей и тех же калин.а у г.Прохорова ничего не получится,автомобиль не телега на деревянном ходу,в сарае не построишь.так что лучше купите ту же калину и убедитесь что это не совсем плохой автомобиль,как вам кажется со стороны.
Такого же мнения. Ожидаю начало выпуска, чтобы сменить Москвича на ё-мобиль. Хватит уже кататься на морально и физически устаревшей технике.
Голосование
