не знаю как у вас, но на многих сигналках отрубаешь массу и они ничего вообще не блокируют... и вообще не мешают работе и запуску авто.
ну тогда какой смысл от такой сигнализации? может это ЦЗ, а не сигналка? Или дешевка 10 летней давности за 500р?
Скока видел сигналок, все работают по такому принципу: если ты ее удалишь из машины, то она НЕ РАЗблокирует стартер или зажигание (или че она там блочит через реле). А если выдернешь массу - она найдет массу на другом проводе, а если выдернешь плюс - она найдет плюс на другом проводе. На своей пробовал... Вот это сигнализация, а то что ты описал -
пугач от нариков или вообще не сигналка, а центральный замок - он тоже щелкает дверями и моргает поворотами, только больше ниче не умеет.
Поэтому на сигналки или иммобилайзеры делается паук, который подрубается на акк и двиг, и исключает всю проводку автомобиля, как раз для того, чтобы не гемороится искать что где и как блокируется. Угнать москвич можно секунд за 20 даже если сигналка блокирует стартер или зажигание - имея некоторые познания в электрике и опыт.
У друга шестерку вскрыли и сдернули массу с акка - ну тут да.. только отдельный акк, но они и не угоняли, только вытащили музыку - 1 минута и все, машина пустая, он тока успел сбегать за топором домой.
