Коротит или чудо с электрикой?

[Костяныч]

только зачисткой контактов в ЧЯ теперь все норм.

чего такое ЧЯ?? это так называемый блок предохранителей у меня там терялось почти 5.7 вольт вот такая засада была 🤭

[kostyan-xxx-]

Блин всё таки придётся новый покупать(((( а ещё вопрос у кого двиг 2106 кто нибудь смог снять поддон двигла?мне мешается какая то балка(((

[Родион]

Блин всё таки придётся новый покупать(((( а ещё вопрос у кого двиг 2106 кто нибудь смог снять поддон двигла?мне мешается какая то балка(((

можно открутить опоры двигателя от балки и поднять домкратом двиг, я так делал.. поднимать немного надо 😀

[kostyan-xxx-]

можно открутить опоры двигателя от балки и поднять домкратом двиг, я так делал.. поднимать немного надо 😀

а во что упирал домкрат? или вывешивал?

[Родион]

в картер сцепления 😀 вроде алюминиевый, но прочный  😀

[kostyan-xxx-]

вот недавно-мин 30назад)))поменял прокладку гбц,поставил 2прокладки.но стояла 1 и каталась на 80бензине,ничего что я поставил 2🤯 и есть получше-порезвее карб чем ДААЗ🤯

[maxpon]

вот недавно-мин 30назад)))поменял прокладку гбц,поставил 2прокладки.но стояла 1 и каталась на 80бензине,ничего что я поставил 2🤯 и есть получше-порезвее карб чем ДААЗ🤯

Если дефорсировать то металлическую надо между двумя прокладками по хорошему .
Потечет наверно со временем или ГБЦ плоскость искривиться. Могу и ошибаться,просто никогда не слышал про подобное(чтоб 2 прокладки без металлической меж ними).
Порезвее с дефорсированным под 76 бенз?
Играйся жиклерами.   

[ABM]

kostyan-xxx-
В автоэлектрике есть 3 неисправности: короткое замыкание, плохой контакт и неисправность конкретной детальки. Твой случай - плохие контакты. Где - это нужно искать. Если прибора нет - проверяем все подряд.
Начни с силовых проводов: АКБ-кузов, АКБ-блок двигателя, АКБ-стартер. Каждый контакт раскрутить, зачистить, желательно полить специальной химией для очистки контактов (ищи в магазинах с радиодетальками). И будет тебе щастье, тем более, что иногда она всё-таки заводится.
И книжку про машину прикупи, с электросхемой. Ничего там сложного нет, все на уровне физики для 8-го класса: провода, лампочки, выключатели.

[Vaspull]

вот недавно-мин 30назад)))поменял прокладку гбц,поставил 2прокладки.но стояла 1 и каталась на 80бензине,ничего что я поставил 2🤯 и есть получше-порезвее карб чем ДААЗ🤯

Если он был уже заточен под 80й бензин с одной прокладкой, то вторую лучше не ставить....

[kostyan-xxx-]

не знаю как насчёт расточки,но чё то слышал,очень давно,что у меня карб переделан под 80,поэтому может 1 прокладка стояла?возможно такое?
А в электрике я полный почти 0 так что я говорил мне легче машину разобрать собрать 5раз чем отследить какой нить проводок)))...на пальцах надо показывать))) 😍

[opossum]

переделывается вроде как блок, точнее изменяется степень сжатия, путём увеличения камеры сгорания за счёт установки доп. прокладки.Карбу похрен по большому счёту какой в него бензин льют, хоть соляру или воду 😁  Мотор просто работать на этой бодяге не будет, карбу главное правильная регулировка.

[maxpon]

не знаю как насчёт расточки,но чё то слышал,очень давно,что у меня карб переделан под 80,поэтому может 1 прокладка стояла?возможно такое?
А в электрике я полный почти 0 так что я говорил мне легче машину разобрать собрать 5раз чем отследить какой нить проводок)))...на пальцах надо показывать))) 😍

Поршня другие ставят под 76 бензин и все,больше никаких переделок. Тогда 1 прокладка ставится как обычно.
Переделка карбюратора заключается в подборе жиклеров после этого(если не устраивает разгон)- обеспечить тягу сносную и расход приемлимый на 76 бензине.

[opossum]

ну либо поршнями, если по нормальному)))об них я как то и не подумал, слишком примитивно подошёл к этому вопросу 😁

[kostyan-xxx-]

а какие ставят поршни?

[kostyan-xxx-]

ура!!! я победил электрику,поворотники снова заработали как надо,сегодня добрался до гаража.Отсоединил все разьёмы от блока предохранителей,всё это дело прочистил с WD-40 и обратно завантажил)и всё ок заработало... 😎
НО новая проблема-приборка сегодня завёл при выключенном свете и смотрю не работает подсветка наполовину-не видно спидометра и тахо,слабо видно датчики.Мне не нравиться эта зелень,КАК можно сделать чтобы светило лучше?готов даже на колхоз,но с такой или такой же приборкой,я так понял у меня старый образец приборки,3 лампочки на всю подсветку(((

[kostyan-xxx-]

И ещё на сколько лучше выставлять зазоры клапанов?на моём движке...выслушаю всех

[shaman2141]

регулируй тепловой зазор клапанов согласно мануалу.приборку ищи РАРовскую,чтоб всегда был хороший контакт проводку необходимо пропаять всю!(все клеммы должны быть пропаяны оловом)просто со временем медь в обжиме клемы окисляется,по этому происходит потеря тока(растет сопротивление и происходит нагрев проводов).балку можно снять так---продольно двигателю на моторный отсек кладешь черенок от лопаты или подходящей длины и крепости брус или трубу,привязываешь крепкой веревкой двиг,откручиваешь лапы и саму балку.все.можно и с помощью домкрата,как тебе удобнее.

[kostyan-xxx-]

Про зазоры ладно,поддон уже не надо снимать,и надеюсь не понадобиться,но теперь буду знать как легче,а приборку искать покупать чёт не хочется мне бы свою сделать чтобы лучше светила,или с ней никак?я поглядел в ней эти стекляшки служат рассеивателями но как то они не айс дело своё делают((

[kostyan-xxx-]

и ещё,если найду приборку то как узнать что она RAR? бывает же с 180 на спидометре

[Макс/NuT]

Можно со своим вопросом влезть?)
Тоже предстоит регулировать клапана, есть приборчик с микрометром.Суть вопроса, там написано при +20 зазор состовляет 0,52 (чего то там), а далее непонятный график с тумпературами, так КАКОЙ мне зазор при -10 , -15 делать?, может кто скажет?

Рар есть на 180, и там под спидометром написано RAR или под тахометром, не помню точно