ИНДИКАТОР КАЧЕСТВА СМЕСИ ИКС-1

[VLADIGOR]

Здравствуйте всем!!! Кто нибудь пользовался прибором ИНДИКАТОР КАЧЕСТВА СМЕСИ ИКС-1, регулировка по цвету пламени в целиндре? Хорошая и полезная штука или не стоит брать?

[777advokat777]

Пользоваться не приходилось. Я думаю нужно почитать об ней отзывы в инете.

[777advokat777]

https://www.inj.ru/index.php?productID=84  вот ссылка.

[VLADIGOR]

Я там уже был. Самое интересное что одни и те же отзывы я нашел на двух сайтах https://avto-pribor.nm.ru/iks1.htm и https://www.inj.ru/index.php?productID=84 это и насторожило

[Петрович72]

Отзывы в интернете, особенно на сайте производителя или продавца не более чем реклама. Хотелось бы узнать мнение тех, кто действительно пользовался данным прибором. Есть ли от него толк?

[Михаил]

.... Хотелось бы узнать мнение тех, кто действительно пользовался данным прибором. Есть ли от него толк?

ИМХА
толка мало... или мы не смогли его правильно приготовить.
после его использования всё равно пришлось настраивать..
но смотреть в него красиво! 😀

[sanekyoo]

таким себе настраивал качество смеси, смотреть красиво, при бледно красном цвете---свечи, после проезда по городу примерно 60км-- тоже бледно красные, т.е. смесь обеднена...я так и хотел, чтоб экономить....
регулировал в прошлое ооочень жаркое лето....бензин А-95....
плохого ничего не скажу, сосед по гаражу таким себе копейку регулирует...доволен....
только прочитать инструкцию!!!!!!!!!!

[CEMEH1]

регулирую этим девайсом. делать по инмтрукции. там ясно написано-делать смесь немного богаче когда ловишь цвет, то-ставят в момент перехода из красного в синий и жалуются. надо немного богаче делать как написано. а вообще-индивидуально можно подобрать нужную настройку, когда пользуешься и знаешь что хочешь получить.
   а какие есть альтернативы? по СО из выхлопа настраивать карб?-по моему это не совсем правильно, годно для ТО, но мотор наверняка бедным будет при этом(особенно когда масло из глушака капает 😉 )

[Профидд]

Пользуюсь ИКС-1 постоянно, очень удобная штучка.Особенно когда карб мучаешь, по пламени сразу видно, какие жиклёры, как себя видут. Я доволен 😎

[Itat]

Уже пять лет пользуюсь этим устройством. Просто класс! Самое главное-смотреть на пламя через зеркальце, а то не дай Господь... На металлическое зеркало я наклеил кусочек простого, чтобы пламя было лучше видно.

[Виктор (кортик)]

тоже имею на вооружении сей девайс , ИМХО - очень грубая настройка . только проверять исправность карба. ожидал больше толку , но о покупке не жалею.
еслиб её не было - не расстроился. по рекомендациям ДААЗа получается настроить лучше , т.к. смесь не равномерна для разных горшков.

[Itat]

Ага, неравномерна. Это свойства карбюраторного двс и аэродинамики коллектора. А ёще отчётливо видно, как самопроизвольно меняется состав смеси на режиме холостого хода (проскакивают вспышки разного цвета). Однако проверки на стенде токсичности показали верность регулировок прибором ИКС. Я техосмотр сам прохожу.
Я ещё очень хочу посмотреть на равномерность состава смеси в инжекторных двигателях, да там колодцы под свечи глубокие и узкие - прибор не влазиет. 😕

[exterminator]

то что проскакивает рыжее пламя среди голубого - говорят это проблема с клапаном..

[Itat]

Хрен его знае... Я на многих машинах регулировал - всё также проскакивает рыжее пламя. Я решил, что это из-за свойства карбюраторных систем давать неравномерность топливовоздушной смеси как по цилиндрам, так и периодически в каждом из цилиндров. А вообще про неисправность клапана интересная мысль.

[CEMEH1]

коллектор вообще интересный аэродинамический девайс. когда сосет первый-на остальных разряжение, в момент смены цилиндра-происходит небольшой удар(особено по отводу первого)... по моему не стоит разделять вводы в цилиндры с целью равномерного распределения повышенного давления в момент смены всасывающего цилиндра. тогда открытие клапана будет происходить с повышеным давлением(мало-мало повышеным чем сток т.к. сжатая смесь из первого ответвления только закрытого будет и в третьем). а вихри какие гуляют по коллектору-то ваще жесть. вот сделать полый единый коллектор и направляшки рассчитать на внутренних стенках если надо, вот это дааа!!!! но эра инжектора делает бессмысленными рац идеи с карбовыми устройствами.

[Itat]

Интересная идея! С единым-то коллектором. Москвичеводам инжектор не грозит поголовно, поэтому стоит попробовать.

[CEMEH1]

коллектор можно отлить кустарно, только надо рассчитать челесообразность этого. есть специалисты? сами то мы в топ модели не кончали, и это только лирика получается.

[Itat]

Сомневаюсь, что существуют достаточно точные методики расчёта таких штук. Максимум определяют проходное сечения для нужного расхода топливовоздушной смеси.

[CEMEH1]

весь вопрос в аэродинамике. можно же расчитать местные сопротивления всякие с учетом циклического перенаправления потока и все такое прочее... вот для воды считают многие казалось бы ненужные вещи и конструкция трубопровода порой выглядит нелепо, но иначе все ломается или не работает кк должно

[kot747]

а может кто продает сей девайс?? преобрел бы))