Помогите разобраться!

[12qw3]

Обкатка должна быть как минимум 2000 км. За 600 км железяки не притёрлись ни разу. Двигатель разогрет (тепловое расширение) - зазоры минимальны. Отсюда и трудности при заводке, стартер не может провернуть КВ.

моё мнение обкатка тут не при чём,говорю после сборки завёл своим дохлым аккамулятором,больше склоняюсь в неисправность стартера... 🤔

[ОЧкарик]

,говорю после сборки завёл своим дохлым аккамулятором,

Я доказывать ничего никому не собираюсь, но вот мучает меня один вопрос - ты его горячим собирал чтоли? Или перед заводкой грел?
Была у меня Нива 2121 естественно с шестым мотором. Перебрал, после переборки завёлся с пол-тыка, даже крутить не пришлось. Прокатился я на нём как положено со скоростью 60 км в час около двух тысячь км. Как то раз думаю - дай вжарю на ней, интересно стало как перебранный двигатель машин разогнать сможет....разогнал....быстро разогнал  - аж до 160-ти 😆 .минут через 5 температура вверх полезла и двиг тягу потерял. Скатился к обочине, остановился, двигатель заглох сам. Попытался завести - хрен бы там, движка не раскручивается . Стартер не тянет. Ну, думаю, довжигался - движка клина словил....или поршня цилиндры задрали.....ан нет - остыл и бодренько так завёлся.....больше такого ни разу не было, и стартер я не менял....и не перебирал.

зы   поставь стартер с другой  машины да проверь появится этот глюк или нет

[Vladiztmk]

Ты прав стартер конешно может и-ать,просто  можнт обмотка гдето пробита вот и гребет на себя.Была такаяже фигня,поминял стартер,поставил от Шнива и всё прошло.Правда цена вопроса 490гр.

[Gizmik]

массу на двиг проверить!

на горячую - зазоры клапанов 🤯🤯🤯

[12qw3]

массу на двиг проверить!

на горячую - зазоры клапанов 🤯🤯🤯

поставил дополнительную массу,результата нет,ищу стартер ..как найду и проверю отпишусь...

[-=Aw=-]

а с толкача заводится?

я прально понимаю?: машина горячая, крутишь зажигание - заводится. машина горячая, зажигание не трогаешь - не заводится?

так причем тут стартер?))))

проверь, не проскочили ли одно звено на цепи?) проще говоря, на ноль движку выставь и глянь - метки совпали или нет? мож у тебя фаза смещена..
хотя я сам в это не верю)))

[12qw3]

а с толкача заводится?

я прально понимаю?: машина горячая, крутишь зажигание - заводится. машина горячая, зажигание не трогаешь - не заводится?

так причем тут стартер?))))

проверь, не проскочили ли одно звено на цепи?) проще говоря, на ноль движку выставь и глянь - метки совпали или нет? мож у тебя фаза смещена..
хотя я сам в это не верю)))

выставлял движёк на ноль,ставил зажигание как положенно,только не смотрел метки фаз...надо посмотреть...

[CeBePNbIu*]

Начну с того ,что не давно был перебрат двигатель,пробег после ремонта примерно 600км,на горячую не могу завести,делаю позже зажигание вроде заводится но едит плохо,дёргается,делаю назад раньше,едит здорово но завести не могу,стартер отдавал электрику,поменял втулки,говорит что как новый что может быть за причина,да...аккумулятор новый....

слышал что не карб... но у меня такая же фигня была при замене двигателя... был solex . Решил проблему иглой и жеклер другой поставил. как новенький  теперь 👋

[12qw3]

слышал что не карб... но у меня такая же фигня была при замене двигателя... был solex . Решил проблему иглой и жеклер другой поставил. как новенький  теперь 👋

ну карб тут мне кажется совсем не к чему...

[vozhure]

доброго времени суток, уважаниве форумчане! решил поделиться своим мнением. Из личного опыта: Не работал стартер на горячую, на холодную нормально все, на горячую нивкакую, то еле крутит, от клином встает. решение лежало на поверхности- плохой контакт в цепи плюса стариком при повышении температуры в моторномотсеке контакт практически пропадал + к этому дохлая аккума. при восстановлении контакта заводился с полпинка

[vozhure]

*в цепи плюса стартера

[змей000]

Тоже склоняюсь к замыканию обмотки стартера. как раз именно на горячую так и происходит. Карб и зажигание думаю тут не причем. Был тут вариант о непритертости деталей-но он смешен. Нормально перебранный мотор должен заводиться со стартера и через пять км и через сто и через тысячу. А про тепловое расширение до такой степени-это бред. движок давно бы словил клина. Так что смотрите стартер и основные его соединения. Так же проверьте МАССУ двигателя. Достаточно одним проводом от прикуривания авто соединить минусовую клемму АКБ и любое место на двигателе. Я изначально сделал дополнительную массу медной косичкой. Есть в любом магазине

[12qw3]

всё дело было в стартере поставили старенький и проблема пропала.. 🍺