Война с генератором: личный опыт

[Suigetsu]

Ага. Я вот как раз возьмусь ещё за электронный выключатель вентилятора попутно.

[Слав]

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,41962.msg804403.html#msg804403

[Слав]

Ага. Я вот как раз возьмусь ещё за электронный выключатель вентилятора попутно.

Если нужна схема - пиши.

[Suigetsu]

Сложная схема. Но я источник для питания компа от аккума делал, справлюсь)
Схема есть, в журнале радио за 93ий год. Простенькая, попробовать хватит.

[Слав]

Дерзай! Удачи!

[Beavis]

А не проще поставить valeo и забыть о проблеме? https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,23390.0.html

[HORROR]

А не проще поставить valeo и забыть о проблеме? https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,23390.0.html

у меня такой меня не устраивает ) буду 2 диода впаивать в разрыв 15 провода, это повысит напряжение на 0.4в будет 14.8 на холодной и 14.4 на прогретой

[Suigetsu]

Валео бы и я приделал бы. Если бы был бы он у меня под рукой. А в наличии москвичёвский, зиловский и неизвестный ген 80а наш, под поликлин. С убитой (загнутой) осью с кольцами.

[Suigetsu]

Так как РР я поленился делать (плату разводить), решил посмотреть, что это за 80-амперный ген у меня. Оказался от шнивы. Вал выпрямил, омметром проверил - замыканий нет. Теперь остаётся поставить РР (которое я выдрал и на проводках подключил к нынешнему гену 😁 ) и диодный мост, так как два диода в нём разорваны пополам, видимо пробило.
Поликлиновый шкив был спилен что бы добраться до гайки, остаток скручен. Он был зажат между двух толстеньких шайб - более толстая со стороны подшипника и чуть тоньше неё - со стороны гровера и гайки. толстую шайбу снимаем, ставим более тонкую. Москвичёвский шкив идеально подходит на ось гена от шнивы. Примерил на движке - всё идеально. Только надо более длинный ремень, и длинный болт для крепления. Ну и повозится с планкой натяжения.

[dmvarlamov]

Москвичёвский шкив идеально подходит на ось гена от шнивы.

Еще бы, это тот же гена, который ставится на инжекторную ниву 21214, шкив - моноклин, который совершенно случайно одинаков и с нашим и под тазмотор  😆
Тока когда будешь ставить, найди длинный болт под наши крепления, длинную натяжную планку (от волги вроде) и ремень от шахи, и будет тебе счастье!
Еще на провод возбуждения посади диод или реле от зажигания, а то глохнуть не будет машина.

[Suigetsu]

Для меня было удивление, когда два разных на вид гена, а оси и гайки - одинаковы)
С электрической частью разберусь, может выдеру родные диоды, идущие на возбуждение 😁 . Только подвосстановлю его и всё, придумаю как поставить. Значит ремень от шахи..

[Suigetsu]

Ну вот, генератор от шнивы установлен. Диода не потребовалось, так как на купленном мосте диодов на возбуждение не было. 😀
Болт крепления М10*130, плюс куча гаек до заднего кронштейна. Натяжную планку менять не пришлось, ремень от шестёрки.
Но вот что интересно, теперь тепловозный вольтметр показывает 14 вольт, а вольтметр в приборке - границу жёлтого и белого секторов.. 🤔

[ДиМоН55REGION]

Почитал интересно...Если замечу проблемы хочу так же сделать...Вопрос не в тему на родном ГЕНЕ можа поставить акумулятор 65 или 70?Потянет?УЗАМ 1.7л
Сколько выдаёт родной ГЕНА на УЗАМе кто в курсе?

[Андрей Иванов]

Почитал интересно...Если замечу проблемы хочу так же сделать...Вопрос не в тему на родном ГЕНЕ можа поставить акумулятор 65 или 70?Потянет?УЗАМ 1.7л
Сколько выдаёт родной ГЕНА на УЗАМе кто в курсе?

"Родной" гена УЗАМ выдает 55 А. При оборотах двигателя выше 2000.
Для зарядки АКБ 65 а/ч. достаточно 6 А току. Но это в режиме зарядки сильно разряженой батареи. Обычный ток зарядки на исправной и заряженой на 70-80% батареи = 1-2А.
Обычно проблема недозаряда возникает при коротких поездках и длительных стоянках в холодное время года. Когда АКБ не успевает восстановить заряд утраченный при холодном пуске. В этом случае батарея большей емкости предпочтительнее. Заряжается она практически с той-же скоростью, а вот разряжается медленнее.

[Slim5891]

Привет всем! Никто не подскажет от чего может выть генератор на F3R (исключая подшипники и ремень - подшипники поменяны, ремень натянут норм!!!). Такое чувство что воет он от каких-то электро наводок или помех (не знаю даже бывает ли такое!))). Просто что еще может быть - ума не приложу(((

[Suigetsu]

Выть может, но по другим причинам.
1 - шум воздуха, проходящий через ген (только выл бы и новый тогда)
2 - непонятный вой НЧ генераторов. 400Гц АБшка воет, что уши закладывает. Причём не всегда. 😀

[dmvarlamov]

Ну вот, генератор от шнивы установлен. Диода не потребовалось, так как на купленном мосте диодов на возбуждение не было. 😀
Болт крепления М10*130, плюс куча гаек до заднего кронштейна. Натяжную планку менять не пришлось, ремень от шестёрки.
Но вот что интересно, теперь тепловозный вольтметр показывает 14 вольт, а вольтметр в приборке - границу жёлтого и белого секторов.. 🤔

Прям как у меня получилось... Кстати, планка у тебя стоит не родная! Родной на шестой ремень не хватает.
Напряжение меряем прибором, в простонародии "цешка".

[Suigetsu]

Не знаю, Планку натяжную не менял, какая была - такую и оставил, только от помпы отодвинул.
Напряжение - тепловозному напряжометру верю. Да и вольтметр на приборке очухался. 😁

[scorpio88]

доброго времени суток 👋 у меня такой вопросик возник...не совсем мне понятен, в общем стоит ниво гена 80А, уже где то 3-4 года, последнее время стал замечать что аккум стал не так себя вести (стало холодно), как будто идет недозаряд, тока штоль ему не хватает, хотя напряжение на холостом 14в, включаю ближний просаживает до 13,7 , дальний до 13.5 падает, а если карлосона врубить даже без ничего на любый оборотах двига напряжометр кажет 12,5 -13  вольт максимум. никаких реле и диодов нету.. машин глохнет норм. единственный косяк это тах - он сходит с ума ката ключ вырубаю (зашкаливает до 8 тыш)
так вот че я думаю может ли быть из за плохого + с замка аккум не дозаряжать? или проблема в диодном мосту.., или поставить релюху надо на возбуждение? 🤔 У кого какие идеи по этому поводу?  давайте подумаем

[exterminator]

так вот че я думаю может ли быть из за плохого + с замка аккум не дозаряжать? или проблема в диодном мосту.., или поставить релюху надо на возбуждение? 🤔 У кого какие идеи по этому поводу?  давайте подумаем

кинь провод на воздуждение с акб и проверь.
поможет - ищи где теряется, либо замок либо что там еще на 412.. на 41 это чаще блок предохранителей.