Хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем, кто представил здесь информацию о контактно-транзисторной системе зажигания!!1 🍻
Я из москвичеводов перевёлся в уазоводы. Сейчас на своём УАз-469 провожу тотальную переделку электрооборудования. Система зажигания контактно-транзисторная (КТСЗ) была установлена на машине. Из имеющейся схемы КТСЗ я убрал дополнительное реле стартера, т.к. установил замок зажигания КамАЗ, да и на Москвичах я дополнительного реле стартера не встречал...
Так вот, стало раскаляться добавочное сопротивление и двигатель глохнет 😯
Отдельное спасибо за схему подключения тахометра к такой системе зажигания! 😍