Указатель бензина и датчик..не так работает

[Torka]

А если датчик топлива шкалит до упора вправо?

[opossum]

искать обрыв в проводке либо тупо подключить провода к ДУТ. при отклучнии от ДУТ проводов, датчик будет шкалить.
Могу путать, если не шкалит при отключении, значит будет шкалить при замыкании провода показометра на массу. В общем одно из двух гарантировано спасёт, либо устранить обрыв одного из 2ух проводов, либо устранить КЗ провода показометра на массу.

При условии что ДУТ и показометр исправны.

[Torka]

при постукивании пальцами по панеле приборов заработал.... затем снова зашкалил... значит отходит гдето в панеле?  датчик менял ( тот что на баке стоит) пробовал новый ... одна  и таже песня...  кстати что такое ДУТ?

[Тэри]

ДУТ - Датчик Уровня Топлива
С обратной стороны приборки есть гаечки маленькие , попробуй на всех приборах их подкрутить.
Может масса хреновая (на заднем левом фонаре)
У меня с этой массой 2 раза запара была, у ЭБН контакт плохой был и машина работала с дикими перебоями, включаешь поворотник - горит габарит)))
А второй раз, включил габариты - бензина больше показывает чем есть

[opossum]

перед тем как гайки подкручивать. стоит обратить внимание на их кромку, она у них с одной стороны острая, были случаи, когда эта кромка перерезала дорожку. тут тогда только паяльником лудить. а шайбу острой кромкой вверх переворачивать.

[Torka]

я с левого фонаря массу кинул к гайке крепления бампера... там четкий контакт. меня тоже повороты в свое время достали. и на правом фонаре тоже кинул на гайку бампера изнутри багажника. так,  на всякий случай. кстати я заднюю крышку облицовки на фонари изнутри багажника не ставил, чтоб был всегда доступ к клемам ламп.  а с  контактом в панеле завтра гляну что к чему, благодарю за советы. радует что я не один  :😀

[Torka]

Завтра буду пробовать решить еще одну проблемку.  Взяли на днях сорок первый тестю, так коробка явно шумит при нагрузке и когда накатом скоростью тормозишь. расконтрил я левую ось на коробке и ослабил на четверть оборота затяжку регулировочной гайки, шум стал меньше. дальше решил покопать что к чему, за что, какая гайка отвечает и как   правильно угадать затяжку ... но сие уже другая тема 😩

[succubus]

Доброе время суток!
ДУТ показывает от середины, при заправке топлива отклоняется как положено, только теперь не знаю сколько остается топлива.
Подскажите неисправности.

[opossum]

ПОИСК не помогает?
снять ДУТ и пошевелить его рукой, если показометр будет показывать правильно, то откалибровать положение ДУТ относительно своего положения в гнезде бака, вращая против либо по часовой стрелке.

[Сергей К]

Парни всех приветствую,подскажите марки транзисторов в схеме замедлителя лампы резерва топлива в RAR 180

[opossum]

кт315 и кт814-817 - надо уточнить, смотря какой там переход.
на транзисторе обычно есть маркировка))))

[Сергей К]

Вот я думаю он умер

[opossum]

КТ815Г. Этот узел такой же вечный как и ЭБУ Феникс5  😁
 От чего такие мысли посетили ? Там скорее конденсатор электролитический умрёт, чем этот транзистор.

[Сергей К]

Он не пропускает (-) я так думаю но к сожалению не электронщик и уверенности не имею в этом,на столе дома запитав комбинацию от БП имитируя бензин кончился подав на Х1 pin 4   массу ,жду 5 минут лампа молчит,замыкаю на транзисторе КТ815Г как я понял дорожки,что на фото эти контакты и лампа горит.



На родной приборке АЭП всё работает идеально и уровень и лампочка,но RAR 180 хочется мне реанимировать.
Парни у кого какие мысли по данному случаю ?

[t808]

на столе дома запитав комбинацию от БП имитируя бензин кончился подав на Х1 pin 4   массу ,жду 5 минут лампа молчит,замыкаю на транзисторе дорожки,что на фото эти контакты и лампа горит.

Видимо один из двух транзисторов в обрыве.
При тех же условиях,что выше,перемкни коллектор-эмиттер VT1.
Если лампочка зажглась,то меняй триод КТ315 (здесь аналог КТ3102),
если НЕ зажглась,то замени КТ817
Здесь схема замедлителя: https://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=5105.0

[Сергей К]

Благодарю,с этим разобрался.
Кто сталкивался с не верными показаниями самого показометра бензина на RAR 180 ?
Снял показометр подключил его на столе и получаю следующую картину









Парни может кто сталкивался с таким явлением,не уж то прибору конец 😕
На комбинации приборов если вернуть прибор на место показывает так же,сам ДУТ подключал разный к прибору результат тот же.

[opossum]

В гугле вбить- регулировка показометратоплива  2141.  Есть инструкция, как регулировать показометр, там пластинка регулировочная есть на покпзометре, под свой ДУТ можно подстроить. Питать прибор 13 вольтами.

[Сергей К]

В гугле вбить- регулировка показометратоплива  2141.  Есть инструкция, как регулировать показометр, там пластинка регулировочная есть на покпзометре, под свой ДУТ можно подстроить. Питать прибор 13 вольтами.

Эта https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=34362.0

Планку двигал до упора,изменений нет совсем ни каких,как были показания,что на фото выше такими они и остались до миллиметра.
Приборка досталась с утилизированной машинки и потому как её эксплуатировали мне не ведомо.
Глючили  приборы и лампочка давления масла я пропаял на плате все элементы и под шпильки датчиков контактные площадки тоже,заработала,но вот лампа резерва (транзистор под замену выяснилось) ,а вот показометр такая вот штука и куда смотреть мне не понятно.

Пробовал даже несколькими ДУТ подключать и песня одна и та же,потому задался вопросом таким,что могло случиться с прибором такое,что он так показывает.

[FIZIK]

А проволочная спиралька по которой планка ездит целая? И сама планка контачит с ней?

[Сергей К]

Целое всё,планка контачит с обмоткой,пайка выводов обмоток на шпильки всё пропаял дабы исключить окись,а она была на одной шпильке к которой идёт сигнал с ДУТ,контакт везде уверенный.