Подключение сва F3R,приборка RAR 200

[ROAD MASTER]

А зря! Пора бы привыкнуть. В нашей стране всё наоборот)))
И здесь тоже: белое - к черному, черное - к белому.
Если при разборке увидишь другое, значит кто-то переделали.
В стоке у всех: белое - к черному, черное - к белому.
ЗЫ: Извиняюсь, ответ от Женек50 пропустил.

[Женёк50]

А зря! Пора бы привыкнуть. В нашей стране всё наоборот)))
И здесь тоже: белое - к черному, черное - к белому.
Если при разборке увидишь другое, значит кто-то переделали.
В стоке у всех: белое - к черному, черное - к белому.
ЗЫ: Извиняюсь, ответ от Женек50 пропустил.

пасибо)наврятли переделывали)как с завода сделали так и ездил=))))оч интересно
звтра пойду разбираться

[Женёк50]

вот ещё интересный момент:снял с донора его заводскую проводку реновскую,подключил себе)ну думаю 100% будет все гореть и моргать, ах нет здесь он стартером вообще не шевелит(

[Prizraks]

Если не горят контр лампы и незаводиться проверь питание мозгов. Оно есть постоянное и то что появляеться после поворота ключа в старт.  Постоянное идет от акб в чя и обратно в мозг на 24 контакт, после поворота ключа зажигания должно появиться напряжение и на 32 контакте мозгов.
Тоесть берешь вольтметр и смотришь цепи.. вот схема звони по ней обе цепи(красные от АКБ)...
 

[Женёк50]

мотор заводиться)горят как раз чек,генератор не показывает дут и датчик температуры)ещё подсветка)в общем не работает ничего с двух колодок х1 и х2 приходящих на приборку

[Prizraks]

с дутом все просто, звони по схеме что выложил выше красный и зеленый провод от RS1(дут в баке).. если скачать схему можно даже понять как идут дорожки в ч\я. На память номера контактов не скажу не лазил я в дут он у меня сразу работал. А ты вроде ползал в эти фишки? если да то зачем интересно?) Подсветка идет от приборки из контакта X1 - 3 в контакт ч\я X4 -  5(это плюсовой провод), минус идет из контакта ч\я Х1-2 на массу к кузову.

[opossum]

да там со всем всё просто, там колодки то не как шлейф на IDE винчестерах )))) там проводов то с гулькину пипирку! чего там проверять?
По колодкам на 214145 с завода вроде как у всех перепутаны фишки, у меня нормально, так как сам переставлял аккуратно провода.

[Женёк50]

с дутом все просто, звони по схеме что выложил выше красный и зеленый провод от RS1(дут в баке).. если скачать схему можно даже понять как идут дорожки в ч\я. На память номера контактов не скажу не лазил я в дут он у меня сразу работал. А ты вроде ползал в эти фишки? если да то зачем интересно?) Подсветка идет от приборки из контакта X1 - 3 в контакт ч\я X4 -  5(это плюсовой провод), минус идет из контакта ч\я Х1-2 на массу к кузову.

я ползал в фишки х1 и х2 который подключаются сзади к панели приборов,потому что надо было поменять местами=)))ещё бы понять где фишка х1 и х2 на приборке,а то по схеме как то не сходится

[Женёк50]

да там со всем всё просто, там колодки то не как шлейф на IDE винчестерах )))) там проводов то с гулькину пипирку! чего там проверять?
По колодкам на 214145 с завода вроде как у всех перепутаны фишки, у меня нормально, так как сам переставлял аккуратно провода.

да у меня вообще другая исторя с этой заводской проводкой(которая подторпедная):значит я её подключаю к моему замку зажигания,хочу завести машину а она молчит)начал разбираться,а там по ходу колхоз;все на скрутках,на изолентах,все перемотано,плюс пропадает

[Prizraks]

Я правильно понял - ты поменял подторпедную на донорскую и машина перестала заводиться? А нафига менять, от этой проводки прибрка не зависит почти. я например только подкапотную менял, так что верни назад лишние проблемы себе  создаешь)

[Женёк50]

Я правильно понял - ты поменял подторпедную на донорскую и машина перестала заводиться? А нафига менять, от этой проводки прибрка не зависит почти. я например только подкапотную менял, так что верни назад лишние проблемы себе  создаешь)

да ты правлиьно понял)подтопедную тоже с донора снял)думал будет ещё меньше проблем т.к. там уже все 3 фишки подключены и останется их только воткнуть сзади приборки)а машина вообще перестала подавать признаки жизни)полазив  я понял нет сигнала от замка зажигания
ну тогда верну родную и буду с ней разбираться

[opossum]

да, так будет проще! там прокинуть то всего ничего понадобится по проводам дополнительным. Зато в силовой части будешь уверен на 100%! а на доноре фиг его знает кто и что наколхозил!

[Женёк50]

да, так будет проще! там прокинуть то всего ничего понадобится по проводам дополнительным. Зато в силовой части будешь уверен на 100%! а на доноре фиг его знает кто и что наколхозил!

значит заработал вольтметр,дут,стрелка датчика температуры просто резко ушла вправо

[Prizraks]

+ и - перепутал от датчика, менять пробовал? а заводиться?

[Женёк50]

+ и - перепутал от датчика, менять пробовал? а заводиться?

заводится)на самом датчике не мог попутать точно100%

[Prizraks]

ну хз налицо признаки перепутанности проводов где то...

[Женёк50]

ну хз налицо признаки перепутанности проводов где то...

скорее всего где блок предов или на приборке

[Prizraks]

оффтоп: геморроишься ты не по теме, я проводку когда менял ни в ч/я ни в приборку не ползал.. с проводки донора вынул фишку 4-х контактную с проводами, вживил ее в свою проводку и все заработало сразу.

[Paulson]

Время года неудачное для ковыряния с проводкой...
А так - "скрещивал" 2 проводки - свою от Уфы и Реновскую от свапа, и подкапотную, и приборную - в деревне, в прошлом августе, машина была на улице без укрытия
Раскладывал на полу в деревенском же доме обе проводки, рядом комп с Интернет-модемом, часть схем имелась, часть искал и скачивал
Ибо уфимская была с множеством скруток, а реновская - со всякими приляпанными излишествами вроде хз какой сигнализации и колодок под аудио, и ещё разъёмов неизвестного назначения, и тоже скруток хватало
Размундирил, хорошее оставил, и собрал по новой, установил на машину
На всё-про всё ушла неделя (кроме возни с проводкой, приходилось и житьём-бытьём заниматься) - но это летом...

[Женёк50]

оффтоп: геморроишься ты не по теме, я проводку когда менял ни в ч/я ни в приборку не ползал.. с проводки донора вынул фишку 4-х контактную с проводами, вживил ее в свою проводку и все заработало сразу.

я сначала по этому пути пошел)но у меня половина датчиков не работало