Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Александр Сапожников]

А гдеж я её взвешу? По ощущениям, все 40, хотя врачи запрещают мне больше 10 кг поднимать

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Тем более она с обоими коллекторами и карбом и кастрюлей

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Башку поставил, пришлось "решать кроссворд", т.е. не хотели отверстия в шпильки налезать. Как только не тянул за шпильки в сторону переднего бампера, всё тщетно. Случайно наступил на корпус насоса ож и как домой залетела башка, т.е. сразу встала как надо. Теперь почти довёл метки к иголке, но забыл, до которой нужно довести. Сразу на первой ставить цепь и звезду на свои места или первую пропустить и ставить на вторую метку

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[vovandemon89]

Первую пропустить

[Александр Сапожников]

Довел до первой метки

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Первую пропустить

Ясно. Что-то запаздывает тапаталк, надо было наверное через браузер прочитать. Ладно, чуть сдвину

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[vovandemon89]

Первая метка только для установки зажигания, она тебе понадобится когда трамблер будешь ставить

[Александр Сапожников]

Поставил башку, держа цепь рукой крутил колено до первой метки. Потом пришёл братишка, говорит дай помогу. Держи говорю цепь, я чуть проверну коленвал. А он собака взял и отпустил цепь. И цепь упала и колено случайно дальше чем надо повернул. Еле еле алюминиевой проволокой вытащил цепь, но колено теперь не крутится. Взял удлинитель юсб кабеля и избил пока кровь на спине не появилась у него. У самого кровь пошла из носа, на кровати лежу печатаю смотря на потолок. Уж очень психанул.

Ну как теперь быть? Разобрать весь мотор? Лучше бы послал его на 3 и 5 матерных

[vovandemon89]

Цепь сильнее вытягивай, при этом пробуй шевелить колено в разные стороны

[Александр Сапожников]

Только сейчас заметил, что этот придурок мне ещё и новенькую прокладку порвал, ту часть, которая вокруг цепи. Фиг с ними 100 рублями, но постоянно вытаскивать и вставлять гбц не очень приятно и тяжесть такую мне тоже нельзя поднимать. Опять покупать прокладку и опять снимать гбц 😡 😡

[ABars]

... Опять покупать прокладку и опять снимать гбц 😡 😡

Успокойся, Саня. Плюхнешь на место разрыва каплю герметика и забудешь навсегда.

[vovandemon89]

Поддержу, я тоже порвал прокладку в этом месте при замене успокоителя. Намазал герметиком и нет проблем

[Александр Сапожников]

Ясно. Зря вчера послушал Павла Черноярова. Он предложил снять крышку и поправить цепь. Снял помпуи открутил почти все гайки и 3 винта у поддона, не хватило только ключа на 36. Но сегодня выставил колено по метке и цепь держа, как Вова предложил. Только из-за Паши теперь счищать старую прокладку не получается, неудобно подбираться. Такое ощущение, что там старые прокладки не удаляли, а тупо поверх них клеили новую. Уж очень толстый слой под передней частью помпы. 3 ножа поломал на этой прокладке. И не зачистил. Сейчас на кладбище надо сходить, прибраться, потом закрутить остальные 4 гайки крышки и 3 винта. Ну и наконец зафиксировать цепь на звёздочке, а звёздочку на распредвале. Мне теперь только нечем убрать старый толстый слой прокладки крышки помпы, сама прокладка новая имеется в салоне авто

[лёха2140]

как можно порвать новую металло-асбестовую прокладку ГБЦ?
зачем снимается помпа ? или это не связано с заменой ГБЦ?
очистить фланцы от старой прокладки при установке помпы очень важно. во первых шкив помпы должен быть в одной плоскости с остальными шкивами. Во-вторых нужно проверить и установить зазор между крыльчаткой помпы и улиткой в блоке в пределах до 1 мм.

[ABars]

как можно порвать новую металло-асбестовую прокладку ГБЦ?
...

ИМХО Металло в ей только кольца вокруг цилиндров, остальное просто "асбестовая".

[лёха2140]

ИМХО Металло в ей только кольца вокруг цилиндров, остальное просто "асбестовая".

основа -металлическая сетка, обмазанная асбестовой кашей. Речь идет об оригинальных деталях, естественно.

[vovandemon89]

основа -металлическая сетка, обмазанная асбестовой кашей. Речь идет об оригинальных деталях, естественно.

Нет таких в продаже уже сто лет)))

[лёха2140]

Нет таких в продаже уже сто лет)))

везде есть, даже на сайте изготовителя

[vovandemon89]

везде есть, даже на сайте изготовителя

У нас есть только с красным герметиком прокладки. Участок между передними крышками точно не армирован

[Александр Сапожников]

Писал же, уронил цепь мой братишка и мне посоветовали снять всю переднюю крышку чтоб достать её, а по камасутре нужно и помпу снимать в таком случае. А так нафиг оно мне надо было бы возиться с помпой