Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Александр Сапожников]

отправлено с моего 2140

[Александр Сапожников]

Я ходил на рынок с маленьким вырезанным кусочком со сгнившего крыла для подбора краски, так мне продавец дала краску "охра золотая" и серый грунт с серой шпаклевкой. Но грунта и шпаклевки только по одной штуке, в отличии от эмали. 1 баллон аэрозоли грунта, 1 банка шпаклевки и 2 баллона эмали. Боюсь, на обе стороны крыла мне грунта и шпаклевки может не хватить, может невидимую сторону загрунтовать, зашпаклевать и мовиллем или мастикой?

[ForSashka41]

В смысле ещё ржу найду? Вродь как с плавильни выглядит очищенное крыло

отправлено с моего 2140

Имеено, будет примерно так

бывает, металлическая щетка "заполировывает" поверхность ржавчины, образуя поверхность металлического цвета, под которой ржавчина

Я ходил на рынок с маленьким вырезанным кусочком со сгнившего крыла для подбора краски, так мне продавец дала краску "охра золотая" и серый грунт с серой шпаклевкой. Но грунта и шпаклевки только по одной штуке, в отличии от эмали. 1 баллон аэрозоли грунта, 1 банка шпаклевки и 2 баллона эмали. Боюсь, на обе стороны крыла мне грунта и шпаклевки может не хватить, может невидимую сторону загрунтовать, зашпаклевать и мовиллем или мастикой?

А зачем невидимую (внутреннюю) сторону шпаклевать? Её все равно никто не видит и не оценит

[Александр Сапожников]

А зачем невидимую (внутреннюю) сторону шпаклевать? Её все равно никто не видит и не оценит

Дело не в том, что никто не увидит и не оценит. А в том, что оттуда "кариес" может "скушать" металл. Ты же зубы чистишь не только для того, чтоб они выглядели красиво, но и для здоровья зубов и чтоб приятно пахло. Так и тут, нужно обработать обе стороны, чтоб "кариес"а не было на металле

[лёха2140]

Дело не в том, что никто не увидит и не оценит. А в том, что оттуда "кариес" может "скушать" металл. Ты же зубы чистишь не только для того, чтоб они выглядели красиво, но и для здоровья зубов и чтоб приятно пахло. Так и тут, нужно обработать обе стороны, чтоб "кариес"а не было на металле

шпаклевка служит для выравнивания неровностей поверхностей.
она не нужна внутри крыла
и снаружи её нужность под вопросом. загрунтуй сначала, пошкури грунт. может и понравится шероховатость под краску.
кроме того, весь кариес уже находится на крыле и он будет лезть из-под ЛКП:Р

[лёха2140]

кстати, по расходу материалов. Думаю, продавщица не знает, что крыло 2140 по площади в 1,5-2 раза больше крыльев более современных автомобилей.

[Wolfgrey]

Отмечу, что материалы BODY турецкие...

Замечу,что Греция.

[лёха2140]

Замечу,что Греция.

верно

[ForSashka41]

Дело не в том, что никто не увидит и не оценит. А в том, что оттуда "кариес" может "скушать" металл. Ты же зубы чистишь не только для того, чтоб они выглядели красиво, но и для здоровья зубов и чтоб приятно пахло. Так и тут, нужно обработать обе стороны, чтоб "кариес"а не было на металле

Про то, что грунтовать с внутренней стороны нужно, спору нет, разговор был про шпаклевку. лёха2140 сказал то, что бы и я сказал, ни добавить, ни убавить.

шпаклевка служит для выравнивания неровностей поверхностей.
она не нужна внутри крыла
и снаружи её нужность под вопросом. загрунтуй сначала, пошкури грунт. может и понравится шероховатость под краску.
кроме того, весь кариес уже находится на крыле и он будет лезть из-под ЛКП:Р

[Александр Сапожников]

Как же вот эти места зачистить?

отправлено с моего 2140

[Александр Сапожников]

Ручной щёткой тяжело, а насадка на жене болгарина не влезает

отправлено с моего 2140

[сергей зиновьев]

Есть корщетки для дрели, торцевые и радиальные ( как для болгарки) маленького диаметра. Шуриком потихоньку зачистишь.

[Александр Сапожников]

Завтра не получится однозначно, а послезавтра хочу взять и корщетки маленькие на шурика и наждачку. Вот по наждачке и вопрос: какие номера брать? После корщетки говорили нужно шкурить, потом я так понимаю грунтовать праймером и снова шкурить после высыхания, потом грунт под краску и снова шкурить. И только потом краска в цвет кузова. Ну и ещё вопрос: обезжиривать тоже перед каждым этапом?

Раньше красил, но мне почему-то кажется неправильно красил покойного бежевого МОСКВИЧа 2140. Зашкурил до голого металла, обезжирил, прошёлся грунтом под краску, дал высохнуть 2часа и краской под цвет кузова. Но это было раньше, а сейчас хочется по уму и на совесть так, чтоб не подкрашивать каждые 2-3 месяца

[Александр Сапожников]

Купил сегодня корщетку на дрель (в моём случае - шуруповёрт), пару баллонов грунта на голый металл, мастику для брызговика под крылом, 3 шкурки разные (не нашёл только  рубанок для работы со шкурками), автопластилин.

Почти зачистил оставшиеся после болгарки нечищеные места, да только АКБ шуруповерта замучил, быстро садится. Хочется уже если не завтра, то хотя бы на следующей неделе привести автомобилю вид автомобиля, т.е. поставить крыло на законное место.

[Александр Сапожников]

Может все же купить шкурки таких же номиналов для лшм? Лшм у меня есть.

[Денро30]

Акуратнее к грунтом в балончиках,они могоут не "дружить" по разным пречинам с шпаклевкой и краской               
Вроде береш,все окриловое делаеш как надо а краска грунт поднимает с грунтом в банках такое бывает редко

[Александр Сапожников]

Был бы компрессор покрасочный, взял бы баночные и грунт и краску, но на это денег нет. Приходится довольствоваться баллонами.

[Денро30]

Это все понятно,я про то, что нажо попробовать на какой либо железной поверхности ,будут они " дружить" или нет

[Александр Сапожников]

Брызговик, тот что под крылом загрунтовал, панельку за фарой покрасил, надо ещё одну панельку покрасить и крыло, но пока для них не могу найти чистого места или хотя бы куда подвесить их для покраски. На голой земле не хотелось бы запачкать уже на стадии первичной грунтовки. Фото будут позже, сейчас телефон на зарядке, а я ему мешаю заряжаться

[лёха2140]

но пока для них не могу найти чистого места или хотя бы куда подвесить их для покраски.

на ветру красить не получится. такчто сразу ищи помещение