Заменил крюк капота. Ещё вчера начал менять, но внутренняя гайка упала и закатилась так, что пришлось сегодня снимать капот с петель, тащить его во двор и трясти до тех пор, пока гайка не вывалилась на бетон. После замены крюка капот снова не запирался, т.к. крюк находится ближе к салону, а запорное устройство замка 2140люкс ближе к радиатору. Вопрос решил разворотом крюка на 180°, но теперь капот в одиночку открывать тяжело и он не подпрыгивает. Родной наоборот его выталкивал, но не запирал. Вообще теперь либо с опущенным окном одной рукой вытягивать трос, а другой рукой с помощью отвёртки поднимать капот либо нужен помощник. Завтра сфоткаю, как это всё стоит. Знакомого сварщика дома не застал, наверное замок люкса надо переделать с помощью жены болгарина и сварки и крюк развернуть обратно. Если 2 замка положить на стол рядом так, чтоб отверстия для болтов касались столешницы, то люкс замок будет выше родного в 1,5-2 раза
