Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Михаил79]

Тяги москвич,
Колодки под дисковые тормоза москвич
цилиндры - два посл. фото москвич, но на 2140 могут не подойти, нужно узнать диаметр, - 2140 это 22 мм.
при этом коротыш это на перед т.е. для 21406.
а задний, если он 22, то годится и на 2141.

[Александр Сапожников]

Меня сейчас в первую очередь по движку и коробке интересуют детали(коллектор выхлопной, штаны, система зажигания с трамблером и бобиной, тяги коробки передач) и по салону(втулка под шахид гитару, гитара, исправное сиденье пассажира переднего раннего образца)

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Меня сейчас в первую очередь по движку и коробке интересуют детали(коллектор выхлопной, штаны, система зажигания с трамблером и бобиной, тяги коробки передач ) и по салону (втулка под шахид гитару, гитара, исправное сиденье пассажира переднего раннего образца )

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Что то через тапок смайлы ставит, что то видимо не так набираю

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

[ВИШНЯ]

Меня сейчас в первую очередь по движку и коробке интересуют детали(коллектор выхлопной, штаны, система зажигания с трамблером и бобиной, тяги коробки передач) и по салону(втулка под шахид гитару, гитара, )

коллектор выхлопной, штаны, система зажигания с трамблером и бобиной, тяги коробки передач....точно есть

[vovandemon89]

Ну просто когда попалась тема, сразу про тебя вспомнил, поэтому и написал

[Александр Сапожников]

коллектор выхлопной, штаны, система зажигания с трамблером и бобиной, тяги коробки передач....точно есть

За сколько отдашь?

Ну просто когда попалась тема, сразу про тебя вспомнил, поэтому и написал

Спасибо. Водились бы лишние деньги, прикупил бы на запас

[ВИШНЯ]

я посмотрю если есть дубль этих зч вгараже то дешего
я для себя оставлял
а так все в сск на разборе имеется

[Александр Сапожников]

Облом на облом. Предохранители наконец то соединил перемычкой. Но спаренных зелёных проводов с круглым концом нашёл только толстые (с бежевого(он был 1986 года рождения), которого больше нет), а на этом на пред#1 и #3 идут спаренные тонкие круглые (этот москвич 1976 года рождения)провода. Хотя нашёл тонкие спаренные зелёные с бежевого, но у них плоские контакты (есть и папы и мамы). А те спаренные тонкие с круглыми контактами в пару имеют другой цвет (зелёный + оранжевый, зелёный + красный и т.д.)

[Александр Сапожников]

Одиночные провода с левого блока перекинул. Как быть теперь со спаренными проводами, которые идут к одному предохранителю, но имеют разных потребителей? Я просто боюсь, что у меня либо клемм не хватит, либо проводов. А полностью дербанить штатную проводку не хочется, иначе вообще запутаюсь. Сейчас просто отсоединял со штатного предохранителя, откусывал круглые клеммы, зачищал концы и удлинял другим проводом до бардачка. Но это были одиночные провода.

[Александр Сапожников]

Откусил провода, удлинил и спарил одной клеммой. Хочу часы от люкса воткнуть, место найду как и куда прикрутить, но не знаю на каком предохранителе должен быть один из контактов часов, а один там вроде на массу идёт. Ну и не знаю, нафига этим часам огромная куча кнопок (6штук)? У братишки двоюродного, когда у него был ТАЗ 2110, всего 1 кнопка была для настройки часов, но и табло было со стрелками, а у меня электронное табло.

[Александр Сапожников]

Левый бп полностью перекинул на современный бп, но правый не успел. Сначала сено пришлось убрать, потом овечку постричь взбрендилось маме, пришлось помочь, не хочет нормально стоять. Один тонкий провод с правого предохранителя #1 успел перекинуть на новый. Остался толстый с того же предохранителя, но почему то он мне показался ещё толще, чем на левом на том же номере. Да и вообще с правой стороны мне все провода показались более толстыми, чем на левом блоке. К сожалению сфоткать времени не хватило. Часы тоже подключил.

[ABars]

Облом на облом. Предохранители наконец то соединил перемычкой. Но спаренных зелёных проводов с круглым концом нашёл только толстые (с бежевого(он был 1986 года рождения), которого больше нет), а на этом на пред#1 и #3 идут спаренные тонкие круглые (этот москвич 1976 года рождения)провода. Хотя нашёл тонкие спаренные зелёные с бежевого, но у них плоские контакты (есть и папы и мамы). А те спаренные тонкие с круглыми контактами в пару имеют другой цвет (зелёный + оранжевый, зелёный + красный и т.д.)

А вам еще не пофиг на все эти цвета и спареные провода?
У вас, вроде, предов с запасом.
Дербаните старую проводку, строите новую без спареных проводов и рисуете свою эксклюзивную схему.

[Александр Сапожников]

Да просто времени мало ездить на АВТОРЫНОК за клеммами типа "мама". Их всего 12 купил. Дербанить проводку тоже времени и нервов много надо. Пока тупо удлинил с помощью проводки с бежевого. На выходных, если будет время, то хочу заняться правыми предохранителями. Мама вроде картофан собирается копать и сено заносить. Так что даже сомневаюсь, что получится подойти к машине

[Александр Сапожников]

Как я предполагал, к машине подойти времени не было на прошедших выходных. Собрали картошку и сено таскать пришлось. Надеюсь в эти выходные будет возможность перекинуть весь правый блок в блок предохранителей в перчаточный ящик. Ну и по салону останется дождаться втулки под люкс гитару и купить либо шахид гитару либо люксовую же гитару. Даже не знаю, что из этого лучше.

[Александр Сапожников]

Перекинул сегодня предохранители полностью. Получилось как то так Надо бы ещё одну шпильку поменять, но что-то не получилось подобраться до неё. Нижняя шпилька выпускного коллектора 4го цилиндра какая то кривая.
Ну ещё приборка чуть ли не взбесила. На бежевом много раз снимал и ставил приборку с торпедо и обратно на торпедо, но никогда не испытывал проблем с инсталляцией на штатное место. А тут не получается поставить и всё. Почему то шпильки крепления  торпедо не совпадают с гнёздами приборки. Правда до полной установки хочу ещё и лампы заменить на светодиоды.

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Был на авторынке, обещали привезти рычаги в середине следующей недели, т.к. машина уже уехала. А вот перед тем, как установить торпедо на своё законное место, хочу спросить: подойдёт ли трос спидометра от 2138 с 412ыми мотором и коробкой или всё же поменять на трос 2140? В момент покупки это был 2138, а теперь там другие движок и коробка, хотя приборка одна и та же

Отправлено с моего S4506 через Tapatalk

[Михаил79]

подойдет

[Александр Сапожников]

Я имел ввиду, врать этот трос спидометра не будет? Ведь раньше мотор и коробка были от 408го МОСКВИЧа, а теперь установлены мотор и коробка от 412го МОСКВИЧа.

[Михаил79]

не будет.