Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[ABars]

... шайб 5 штук в виде шестерён. ...

🤭
Это об чем? Разновидность гровера, или для массовых проводов, чтобы краску протыкать?

[Александр Сапожников]

Под гайки, которые удерживают шланги тормозов на кронштейне

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Снял гену с движка, сходил к знакомому проверить на его 412-028. Мой гена мёртв 😭. Буду искать 292.ххххх или совместимый с УЗАМ 412 под КЛ в приборке, тот все равно вроде обычный был, т.е. 29.ххххх

[Александр Сапожников]

Чуть не забыл. Перед снятием гены с авто хотел выставить зажигание с помощью кривого стартера. Не крутится коленвал. Либо в той страшной аварии в 2014, когда чудом остался жив, словил клина, либо воткнутая коробка стоит на передаче. Поиграться палкой коробки не помогло. Завтра попробую снять коробку и выставить зажигание.

[ABars]

Чуть не забыл. Перед снятием гены с авто хотел выставить зажигание с помощью кривого стартера. Не крутится коленвал. ...

ИМХО Либо из-за рассогласования коленчатого и распределительного валов поршень уперся в открытый клапан.
Вы, было дело, писали о том, что у вас сбиты метки.

[Александр Сапожников]

Да я тоже сейчас лежал думал. Как же быть то теперь? Искать другой мотор?

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[vovandemon89]

Может найти того кто выставит  метки, или самому почитать

[Александр Сапожников]

Завтра попробую снять башку и выставить метки по отдельности, все равно при последней установке башки забыл поменять прокладку

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Заодно и колодцы проверю, от чего все 4 свечи в смеси песка, пыли и масла. Потому что ни возле авто, ни под авто ни первого, ни второго нет. Чистая трава только. Интересно, автосалфеткой можно эти бяки убрать с цилиндров?

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[ABars]

Да я тоже сейчас лежал думал. Как же быть то теперь? Искать другой мотор?
...

У меня в похожей ситуации не хватило сил погнуть клапан. Правда, крутил отверткой за храповик.

Завтра попробую снять башку и выставить метки по отдельности, все равно при последней установке башки забыл поменять прокладку.

Раз головку все равно снимать, пролейте клапаны керосином и не ломайте голову. 😏

... Интересно, автосалфеткой можно эти бяки убрать с цилиндров? ...

ИМХО Даже обычной тряпочкой смоченной в масле получится.

[лёха2140]

Все буквы не читал, извиняюсь
По фото свечи вижу: нагар от богатой смеси, песок на резьбе от неаккуратного снятия свечи.

Менять заводские тормозные шланги без появления течей или вздутия при нажатии на тормоз не считаю полезным, по причине отсутствия высококачесвенных з/ч.

Передние тормозные мех-мы можно проверить (расшевелить), сняв тормозные колодки, утопив поршни (аккуратнее с пыльниками) и нажать на педаль тормоза,поставив проставки меж поршнями и дисками, чтоб поршни не выпали. Если течей из-под пыльников нет и поршни выходят равномерно, то все ок.

Регуляторов давления 2140 в продаже не видел. На 2141 ( и ГАЗ) этот мех-м имеет другие характеристики.

До снятия ГБЦ рекомендую снять звездочку с РВ и покрутить отдельно колено, тем самым исключить или подтвердить возможность заклинивания "нижней" части ДВС. Можно и метки потом выставить, поставив поршни в среднее положение, как писали, и повернув РВ.

Схемы по выключателям аварийной сигнализации

[лёха2140]

ИМХО Даже обычной тряпочкой смоченной в масле получится.

при снятых поршнях естественно

[Александр Сапожников]

Что ж вы чуть пораньше не написали, как раз в это время или даже чуток раньше снял башку.
В таком положении поршни:
клапана:

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[vovandemon89]

В третьем горшке впускной клапан встретился с поршнем

[Александр Сапожников]

Бяку на поршнях вроде тоже видно. Запарился искать прокладки, не нашёл. Хотя, когда покупали бежевого в 1999м, крестный отдал 10 комплектов этих самых прокладок с советской товарной эмблемой на упаковках. Либо спионерил кто, либо мать так убралась, что фиг чего найдешь.

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

В третьем горшке впускной клапан встретился с поршнем

Нелегко теперь будет ставить на место как надо. Посмотрел я их, вроде не погнут ни один клапан

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Пролить клапаны керосином говорите? Но где ж я его возьму? В округе ни на одной АЗС нет керосина. Только в городе и то на одной единственной АЗС видел керосин возле троллейбусного депо, но ценнег был конский - 230 рублей за литр

[vovandemon89]

Ты распредвал проверни, чтоб клапан закрылся, а потом смотри. Ну и при установке головы нужно знать хоть теорию, чтоб метки совместить и не запороть гбц

[Александр Сапожников]

Ты распредвал проверни, чтоб клапан закрылся, а потом смотри. Ну и при установке головы нужно знать хоть теорию, чтоб метки совместить и не запороть гбц

Попробовал, не хватило силенок

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412

[Александр Сапожников]

Я читал, что нельзя крутить колено при снятой башке, но трубок и пластин для этого к сожалению нет

Отправлено с моего 2140 через УЗАМ 412