Аи-95 в 06 двигатель, что стоит ждать?

[птаха]

Ребят подскажите, (в ВАЗ двигателях не очень силен) если 06 двигатель заливать все время 95 бензином что с ним случиться, какие последствия меня могут ожидать?

[rols34]

ПРОГАР КЛАПАНА

[mdb]

Точно

[Vetal-2803]

Ребят подскажите, (в ВАЗ двигателях не очень силен) если 06 двигатель заливать все время 95 бензином что с ним случиться, какие последствия меня могут ожидать?

ничево плохого небудет но родной всёже 92

[Александер1666]

бред ни какого прогара клапана ждать не стоит,это все сказки,просто зажигание подстроить,и динамика будет ну может чуть лучше,больше ни чего

[mdb]

У моих знакомых "шестёрки". Они экспериментировали с 95 и последствия печальные с клапанами. Зажигание и все.... было настроено правильно. Бензин "Г"

[студент74]

наш 95 , хуже 92-го, так что нестрашно

[mdb]

В России может и так.

[Khachim]

Да нифига,ничего не прогарит.Практически на все мои машины,что имел раньше(таз классика,иж412),и что имею сейчас(свр, 2141(331😎,таз-12), все заправлял исключителньо 95-м,а 12-ю,последние года два заправляю только 98-м,и никакого прогара небыло.На 12-ой около года назад обрвал ремень грм(ремня хватило на 10т.км.) и загнул клапана,так вот,при разборке двигателя и гбц,никаких следов прогара не было,клапана в отличном состоянии,разве что гнутые были.
Клапана,могут прогареть,от позднего зажигания,от перегрева двигателя,от стиля езды(если на высших передачах тошнить)ну и от бензина плохого качества.А бензин плохого качества,бывает и 92 тоже.

[птаха]

Во мнениях разошлись.
А если смешивать два к одному. (2 - 92;   1 - 95) или смешивать само по себе  не очень хорошо.

[FKS]

Ну прогар клапана может возникнуть независимо от октанового числа бензина, качество бензина у нас очень плохое.
А так...95 бенз ни к чему лить в 06 движок. Вполне хватит и 92 качественного бензина.

[Khachim]

Во мнениях разошлись.
А если смешивать два к одному. (2 - 92;   1 - 95) или смешивать само по себе  не очень хорошо.

Смысла не вижу смешивать.Я на таз21074 с 06-м движком,заливал 95-ый,начальное зажигание выставив 10гр до ВМТ(по инстр.5гр до ВМТ),по трассе,примерно на литр,меньше расходует,а по городу разницы не заметил.А так,как я, раньше ездил чаще за городом чем по городу,то и заправлял только 95-м.

[v_caspian]

Ничего плохого не будет. Можете зажигание чуть пораньше поставить- тогда если мотор в хорошем состоянии- то будет  хоть и незначительная, но прибавка к мощности.

[МАКС-399]

ничего не будет - я проехал 150000 км заправляюсь 95м (просто на рабочей машине 95й бензин) , зажигание пораньше и нормально едет , ничего там не прогорит

[птаха]

Спасибо за помощь и советы :-) тему можно закрывать :-)

[FKS]

Ну так на каком октановом числе остановился?

[Алик]

Самое интересное, что в камасутре сказано кормить бензином "не ниже 93". Тока про это почему-то все упорно забывают.
06 двиг изначально на 95 ориентирован вообще-то...

[Vad]

когда я был юным студентом, был у нас предмет "тракторы и автомобили". Было это давно и почти все, что там преподавалось успешно забыто, кроме некоторых удививших тогда фактов:

1. цифра после буквы "R" в обозначении резины - не размер резины (за такой ответ двойку ставили), А РАЗМЕР ДИСКА, на который резина напяливается;
2. пневмоклапан, управляемый педалью тормоза, сцуко, сложно устроен;
3. бензины, кроме прочих, имеют еще интересный параметр - скорость горения. Так вот, удивило тогда, что скорость горения смеси в камере сгорания с бензином А76 ВЫШЕ скорости горения смеси с бензином АИ 93, оттого и стучит поршневая в движке, если 76м заправить - от удара при слишком быстром сгорании смеси. Соответственно, наоборот: если залить "самый лучший" бензин туда, где на него не рассчитано - выпускные клапана будут открываться при еще не сгоревшей смеси и принимать всю температуру горения на свои тарелки, отчего и сгорят. Так в свое время нас учили. Может, сейчас по другому объясняют, не знаю.

Да, еще меня поразило устройство дисковых тормозов комбайна СК-5 "Нива".  😲

[Алик]

когда я был юным студентом, был у нас предмет "тракторы и автомобили". Было это давно и почти все, что там преподавалось успешно забыто, кроме некоторых удививших тогда фактов:

3. бензины, кроме прочих, имеют еще интересный параметр - скорость горения. Так вот, удивило тогда, что скорость горения смеси в камере сгорания с бензином А76 ВЫШЕ скорости горения смеси с бензином АИ 93, оттого и стучит поршневая в движке, если 76м заправить - от удара при слишком быстром сгорании смеси. Соответственно, наоборот: если залить "самый лучший" бензин туда, где на него не рассчитано - выпускные клапана будут открываться при еще не сгоревшей смеси и принимать всю температуру горения на свои тарелки, отчего и сгорят. Так в свое время нас учили. Может, сейчас по другому объясняют, не знаю.

У меня тоже был такой предмет, тока у меня ничего не забыто. И я позволю себе, несколько тебя поправить.
бензины, кроме прочих, имеют еще интересный параметр - скорость горения воспламенение от сжатия. Так вот, удивило тогда, что скорость горения начало воспламенения смеси в камере сгорания с бензином А76 ВЫШЕ происходит раньше чем скорости горения воспламенение смеси с бензином АИ 93, оттого и стучит поршневая в движке, если 76м заправить - от удара при слишком быстром сгорании смеси.
Это явление и называется детонационным(взрывным) характером сгорания. Т.е., вместо того, чтобы сгореть от искры постепенно, где реакция передается по цепочке, от одних молекул вещества к другим, смесь сгорает вся сразу, не из-за поджига искрой в одной точке, а из-за увеличения давления, которое подымается одинаково во всем объеме, мгновенно повышая температуру, которая, в свою очередь еще сильней повышает давление
А это
Соответственно, наоборот: если залить "самый лучший" бензин туда, где на него не рассчитано - выпускные клапана будут открываться при еще не сгоревшей смеси и принимать всю температуру горения на свои тарелки, отчего и сгорят. Так в свое время нас учили. Может, сейчас по другому объясняют, не знаю.
Ты уже сам придумал, такого тебе не говорили  😏

[Vad]

У меня тоже был такой предмет, тока у меня ничего не забыто. И я позволю себе, несколько тебя поправить.
бензины, кроме прочих, имеют еще интересный параметр - скорость горения воспламенение от сжатия. Так вот, удивило тогда, что скорость горения начало воспламенения смеси в камере сгорания с бензином А76 ВЫШЕ происходит раньше чем скорости горения воспламенение смеси с бензином АИ 93, оттого и стучит поршневая в движке, если 76м заправить - от удара при слишком быстром сгорании смеси.
Это явление и называется детонационным(взрывным) характером сгорания.

Спасибо большое, но я имел ввиду именно то, что написал. И писал не о детонации (не о ней, ведь, вопрос в ТС), а именно о скорости горения бензовоздушной смеси. О том, что скорость горения смеси с бензином А76, при прочих равных условиях, выше скорости горения смеси с АИ93.

Вот, блин, заставил ты меня гуглить. Нашел по теме два противоположных ответа  🤣

Ответ № раз: 

ответ № два:

Что же все-таки будет, если вместо бензина А-92 залить 95-й? Сгорят ли клапаны? Да ничего не будет… Старые заблуждения насчет такой жуткой опасности почерпнуты из опыта использования этилированных высокооктановых бензинов в моторах, настроенных на 76-й. Разница в октановом числе – 12 единиц, полученная тетраэтилсвинцом, существенно гасила скорость сгорания и увеличивала температуру отработавших газов и выпускных клапанов. Сегодня же речь только о стоимости бензина. Реальная разница октановых чисел составляет всего 2–3 единицы, а потому уменьшения скорости сгорания, заметной двигателю, практически не будет. Более того, если повышение октанового числа достигнуто добавлением эфиров – а сейчас чаще всего так и бывает, – то скорость сгорания окажется даже выше. Отсюда – небольшая экономия топлива плюс некоторое снижение токсичности выхлопа. Получаемый при этом запас по детонации, наоборот, уменьшает вероятность прогаров поршней и клапанов.

https://www.zr.ru/a/13136


Оба ответа считаю правильными  😆
каждый - для своего региона. Первый ответ, возможно, подходит для Казахстана, наверняка, там бензин по старым технологиям еще производят.
В крупных российских городах, где бензин уже стал скоропортящимся товаром, справедлив ответ № 2.
Такова моя имха.