Прошу совета, что лучше?

[Лёня]

Всем привет) в общем потихоньку приглядываюсь к новой машине, вернее к старой ино) Бюджет пока ограничен 150к. Из вариантов либо Ауди 80,100 (из за финансов потяну ток 100/44) либо Опель вектра А. Опель есть на примете, знакомый продает 91 год 1.6 75коней... Не устраивает просвет - на святе привык лазить везде, в пределах разумного конечно, плюс не понравилось под капотом всего налеплено фиг к чему подлезешь... В общем нужна ино на подобии Москвича ( этим в плане расположения агрегатов нравится ауди) чтоб всепролаза была, проста в ремонте и т.д, объем в пределах 1.8 - 2.0. Особенно интересует инфа по авто указанным выше.

[Тимур]

Опель Вектра А гниёт с такой скоростью, что любой АЗЛК позавидует... я вообще сомневаюсь что остался хоть одна вектра нормальная... бери ауди, большой комфортный седан... Спроси про ауди у SkRiPа он тебе много расскажет.

[Андрей Иванов]

Действительно древние ауди и опеля дадут головняка побольше чем москвич.  Так же будете кататься по разборкам и помойкам за б/у железками или дурных денег отнесете в гагазичик.
Однако надо как то пересаживаться. Это тоже понятно.
Так что свапать не стоит. Если 2-х литровый ездит, так и пусть его и ездит.
Ведь получилось же найти 150 тыров. Значит просто надо еще подкопить. И купить достойную машинку. Чтоб хоть лет 5 без геморрою откатать.
Тем более, что судя по 1 посту привычка есть к бездорожью. Так и надо что-то подходящее, а не первое попавшееся.
Другалек у меня вот катался себе на 2107 куда хотел. Коцнул ее. Взял Астру лет 10 ей. Теперь в пойму или в степь ни-ни! "Климакс" у нее видите ли... маловатый.
А у мну никакого нету. Куда надо, туда и прем!

[AVP]

ну не опель это точно, опеля с 2000-х где-то можно брать.

[Серега Викторович]

Действительно древние ауди и опеля дадут головняка побольше чем москвич.  Так же будете кататься по разборкам и помойкам за б/у железками или дурных денег отнесете в гагазичик.
Однако надо как то пересаживаться. Это тоже понятно.
Так что свапать не стоит. Если 2-х литровый ездит, так и пусть его и ездит.
Ведь получилось же найти 150 тыров. Значит просто надо еще подкопить. И купить достойную машинку. Чтоб хоть лет 5 без геморрою откатать.
Тем более, что судя по 1 посту привычка есть к бездорожью. Так и надо что-то подходящее, а не первое попавшееся.
Другалек у меня вот катался себе на 2107 куда хотел. Коцнул ее. Взял Астру лет 10 ей. Теперь в пойму или в степь ни-ни! "Климакс" у нее видите ли... маловатый.
А у мну никакого нету. Куда надо, туда и прем!

+ сто пудов стерлингов

Автор, неужели нет более приятного способа потратить эти деньги, чем купить старое ведро от которого потом не избавишься? Опелю уже 21 год, ауди ты купишь еще старше, через пару-тройку лет их уже даже на разборку не возьмут, в чем смысл?! Я понимаю когда срочно нужна машина чтоб денег заработать, которых пока всего вот столько. Но когда есть 2 средства передвижения, зачем еще одна корова, которая доит хозяина?

[pERETS]

Проголосовал за сотку, если поискать, и в основном по облостям, можно за эти деньги соточку и в круглом кузове найти. Поддерживаю Тимура, омега А это тот ещё хлам.

[CooperS]

Поддержу Андрея. Москвич сейчас ездит, и хорошо. Езди дальше, вкладывай ровно столько, сколько нужно на поддержание его в "форме". Тем временем поднакопишь, ну или кредит, главное нынешнюю сумму хотя бы удвоить чтобы задуматься о смене авто.

[Лёня]

Поддержу Андрея. Москвич сейчас ездит, и хорошо. Езди дальше, вкладывай ровно столько, сколько нужно на поддержание его в "форме". Тем временем поднакопишь, ну или кредит, главное нынешнюю сумму хотя бы удвоить чтобы задуматься о смене авто.

Ездить то он ездит, не каждое рус авто 20 к пробегу за пол года вынесет, практически без затрат. 😍 Но начинают надоедать мелочи, например скрипящий салон, за запчастями само близко в Муром ехать, опять же качество... Рыжики кое где появляются - они то больше всего и напрягают. Плюс проблема - не уважаю я авто по современнее - кузова в виде обмылков терпеть не могу, люблю четкие законченные линии, на мой взгляд лучшие авто это немцы периода 85-95гг. На работе довелось поездить на Логане и Пежо партнер. Да удобные, да тихие, но не то... На наших на всех переездил, в каждой что то да раздражает, а Москвич уже второй юзаю и доволен, почти....

[Лёня]

Но когда есть 2 средства передвижения, зачем еще одна корова, которая доит хозяина?

Авто как таковое в семье сейчас одно, Святогор, а одной машины после переезда перестало хватать - основная причина поиска еще одного авто. Первый 214122 превратился в подобие любимой игрушки-конструктора. И продать жалко и с наступлением зимы возится некогда стало в гараже законсервирован стоит. На нем свежий двиг, осенью даже обкатать до конца не успел, перебранная ходовка, осталось только наружние пороги заменить...

[Серега Викторович]

О вкусах не спорят. Мне тоже нравятся в качестве телефона давно забытые аппараты "эриксон т20", но чето из любви к искусству бегать по свалкам неохота.
По мне чем покупать машины старше 15 лет - лучше отдохнуть съездить с семьей (ну или еще с кем). Для нервов и здоровья гораздо полезнее. А с этим металлоломом если повезет - будет немножко лучше чем то что есть, а если не повезет - сам понимаешь че будет. Стоит этот риск того?

[Лёня]

Стоит этот риск того?

Более молодые апараты могут оказаться не лучше. У меня коллега по работе решил по финансовым причинам с лансера на таз пересесть 12,15,14 и т.д. 2003 и моложе года. Просмотрел 5 машин, на смотрины брал нашего общего знакомого - классного кузовщика и не только, так вот не одна из машин не понравилась в техническом плане... так то...

[Андрей Иванов]

По поводу дизайнов современнестых согласный. Может потому, что старым становлюсь. Но фары с рогами и кузова в форме обсосанного пироженого  мне не очень.
Если больше по душе мускулитые формы, то есть еще такие марки. Десяток лет назад и вольвы и мерсы еще очень даже были похожи на мущинские машины. А джипы некоторые и сейчас вполне автомобильно выглядят.
Денег это конечно стоит не 150 тыров, но это стоит своих денег.

[Лёня]

А кто что может сказать о Рено лагуна? Интересует то поколение на которое F3R ставился 🤔

[ilya84]

Да про Рено вообще сложно что то плохое сказать.У меня когда то Рено 9 была,так и не пришлось посмотреть что внутри.60000 прошел на ней,не открывая капота.а потом получился БУМ.Рено не убиваемая(если конечно не встречная Нива)

[Серега Викторович]

Ну разве что посвежее будет, чем предложеные ранее. Задняя подвеска - торсионы, насколько выхожены -неизвестно, заменить - шансов немного. Но если запас есть - долго походят. Про двигатель тут много написано. Правда цена для машины минимум 94 года настораживает.

[FerganeC]

брат взял себе рено лагуна 1998 года двиг правда (к4м) 1,6 16 клапанов взяли за 178 тысяч  пробег был 215 тысяч  может чуть меньше конечно гораздо комфортнее москвича расход бензина примерно 10-12  литров.  F3R  будет резвее

[FerganeC]

после 1997 года кузова стали выпускать оцинкованные 

[GOFF]

А зачем ВектраА? Вектр В хватает за эти деньги https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15836888-f59d.html, https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15535889-6538d0.html , у меня товарищ ВектруВ универсал пригонял из Белоруссии, машина 2000года, внешне-конфетка, а снизу сплошная гниль, там брал за 170 здесь за 230скинул.
А вот порядочный болид за даром https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15960597-586b8.html
А вот даже весьма симпатичный авто https://cars.auto.ru/cars/used/sale/16065873-b18343.html
А вот машин не чудней Ауди100, но моложе лет на 15 https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15380647-97e444.html
А вот почти новый иномарк 😂 2006 год! https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15887522-2078.html
Ну и мечта любого продвинутого москвичиста-F7R, да ещё и в кузове купе, да ещё 30тр останеться чтоб у гаражного маляра облить её свежей красочкой https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15893995-baec29.html

Хватает бу иномарок за 150тр и поинтересней и помоложе Ауди100, только чуток пошире надо к этому вопросу подходить. Вопрос- надо ли? Хлам всё это дикий. Надо ещё 100, а лучше 150, вот тогда что-то более-менее живое ещё можно подыскать.

[Лёня]

А зачем ВектраА? Вектр В хватает за эти деньги https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15836888-f59d.html, https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15535889-6538d0.html , у меня товарищ ВектруВ универсал пригонял из Белоруссии, машина 2000года, внешне-конфетка, а снизу сплошная гниль, там брал за 170 здесь за 230скинул.
А вот порядочный болид за даром https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15960597-586b8.html
А вот даже весьма симпатичный авто https://cars.auto.ru/cars/used/sale/16065873-b18343.html
А вот машин не чудней Ауди100, но моложе лет на 15 https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15380647-97e444.html
А вот почти новый иномарк 😂 2006 год! https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15887522-2078.html
Ну и мечта любого продвинутого москвичиста-F7R, да ещё и в кузове купе, да ещё 30тр останеться чтоб у гаражного маляра облить её свежей красочкой https://cars.auto.ru/cars/used/sale/15893995-baec29.html

Хватает бу иномарок за 150тр и поинтересней и помоложе Ауди100, только чуток пошире надо к этому вопросу подходить. Вопрос- надо ли? Хлам всё это дикий. Надо ещё 100, а лучше 150, вот тогда что-то более-менее живое ещё можно подыскать.

Отметил пару машин из представленных выше. Такие варианты по такой цене настораживают... Мало того сегодня поглядел как происходит восстановление жестоко битых авто. Заежал в гараж где занимаются восстановлением машин, просили помочь с мех. впрыском на  Фольксе Б3 2.0. так ужасов там нагляделся, историю своих авто я хоть знаю, а тут.... Походу надежнее  свапнуть мось, еще 20 вложить в кузов для приведения в полный идеал, перетянуть салон и спокойно ездить дальше, зная что под тобой не франкинштейн восстановленый хрен знает из чего... Мось хоть собираешь своими руками, знаеш где что и как. Купить старую ино та еще лотерея, но хочется блин 😝

[OlegF2d]

Товарищ, бери ауди 100 они отьездили уже по 30 лет и ещё столько же намотают. Ремонтопригодность сказочная, запчастей дофига и довольно дёшево. Линейка моторов широченная, от 1,8 на карбе до 2,3 инжектора(который кстати и рекомендую).
Единственное что, несмотря на всю неубиваемость многие кузова всё-таки убиты,  ибо в 90-х соток свареных из 2-х-3-х машин наделалось дофига. У меня у самого из половинок была. Так что смортри внимательней.
за 150к возьмёшь очень приличную переходную модель.
В конце концов сьезди посмотри, за спрос денег не берут. Ну а так, я довольно успешно пересел с сотки на сааб 9к за 140к, норм тачила, по з/ч тоже весьма доступно. Но тут уж тачка на любителя конечно.