0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Спасибо, буду знать. Хорошо, что можно направляющими обойтись.
Только мастер мне про направляющие сказал, что тут как повезет. Говорит, ты купил хорошие направляющие, внутреннее отверстие сделано точно 8мм. А бывает, что производитель нарушает допуски, так там даже новый клапан болтается.
Значит Freccia - недорогие и хорошие направляющие 😁
Недавно сделал мини-капиталку, с заменой колечек и шатунных вкладышей( колено снимать не стал, ощутимых люфтов не было) + перебрал голову: заменил направляющие, колпачки, поправил седла и притер клапана. Так вот, в 4 цилиндре стоит поршень С, в остальных 3х- В. Наверное, у многих так. Что меня поразило, после 280ткм хон на цилиндрах был жив! Стоимость всей переборки:- кольца Mahle Kolben (021 62 N0) 4 комплекта - 1900р.- Болт ГБЦ, комплект (81003000) - 477р.- Прокладка гбц (61-33600-00) - 430р.- Вкладыши шатунные комплект (!на все 4 шатуна! 01-4202/4 STD) - 420р.- Прокладка поддона картера (14075300) - 316р.- Втулка клапана направляющая ( G11161) 8 штук - 700р.- Прокладка крышки клапанной (10143) - 104р.- Сальник распредвала передний (1053😎 - 140р.- Сальник распредвала задний (10539) - 140р.- Колпачок маслосъёмный (70-25837-00) 8 шт. - 100р.- Прокладка коллектора выпускного (70-33617-00) - 380р.- Ремонт головки знакомым мастером - 2000р.- Полученное удовольствие от переборки движка - бесценно.________~7100р. В итоге пропал ужор масла, не дымит совсем и реально чувствуется, что лошади вернулись в табун 😀). Я доволен. Кто-то скажет, что за стоимость переборки можно было бы купить целую головку в сборе с "маленьким пробегом" + весь блок цилиндров, но по мне так это кот в мешке, лучше сделать свою голову + БЦ(если хон жив конечно) и быть в них уверенным. Так что правильно многие пишут, что дымящий двиг с пробегом ~300ткм можно оживить вышеописанным способом. Думаю, еще на 100 тыщь его хватит.ЗЫДвигатель перебирал сам в первый раз, начитавшись форумов и умных книжек. Так что дерзайте, ничего страшного там нету.
У меня возник вопрос относительно размеров поршневых колец. Если три поршня В и один С, то действительно подойдут поршневые кольца 021 62 N0 ? То есть можно смело купить такие кольца и они подойдут?
слыхал что на f3r вкладыши все без замковые это так 😩ты какие покупал
надо по месту смотреть, попадались и с замком
а по ценнику разница есть :😀
