узам3313 и АИ 92

[хохол21415]

80-й бензин в продаже исчез. что посоветуйте, как поступить ведь 3313 расчитан на 80, а как на 92 на нем ездить? может трамблер, свечи поменять? только на какие? голову ведь на нем не подрезать, чтобы степень сжатия повысить. Подскажите, как быть? ведь клапана погорят, может карб другой подобрать?

[sanekyoo]

нихчего не будет.
если сам можешь отрегулировать и настроить зажигание--- на слух, или приборами, то настрой и не парься.
просто теперь дороже станет кататься.
или к нормальному человеку, который еще разбирается в трамблерах.

[VARAN]

Не парься. этот двиг нормально переваривает 92. у меня прекрасно летает)))

[Elektron]

Зажигание поднастроить чутка пораньше и все нормально будет.

[Алексей_Х]

Если зажигание поднастроить "чутка пораньше" то его будет "чутка потряхивать" Был у меня 3313. Проще так сказать если лень поршни менять и пофиг на то что движок слегка подёргивает в движении на средних оборотах при малой нагрузке, то сделай зажигание раньше. А может и делать ничего пораньше не нужно. Сам видишь что опыт у людей есть. Но если не лень менять поршня то лучше всётаки это сделать. У меня теперь 3318 сток и ещё один делаю из своего старого 3313. Понятно что поршня найти на 3318 мало шансов. Но поискать то можно, а вдруг повезёт. Если не повезёт, то можно и из поршней 3317 выточить. Чертежи на старом форуме есть. Сейчас ссылку не помню может знатоки помнят. Делов не много. В магазине узнать наличие размерных групп и цену. После этого можно смело снять скальп движку и вынуть гильзы. С помошью оправки вынуть пальцы из поршней, и вот они пршни свободные. Определив износ гильзы можно сделать вывод какую размерную группу стоит купить и отдать токарю на переточку. После обточки можно смело ставить назад поршни той же оправкой всавить палец которой и вынимал его. Гилзы на место и бошку тоже. Переточка пршней у токаря не должна встать дороже их собственной стоимости.
Вывод. Меньше расход топлива и новые кольца в цилиндре, а следовательно и новая компрессия.

[777advokat777]

Зажигание по инструкции, и ничего не делать кроме. Заправлять 92 бензин и все. У меня знакомый так делал на новом моторе с 1997 года, уже накатал около 300 тысяч мотору ничего плохого не сделалось.

[777advokat777]

92 бензина бояться очень старые машины такие как москвич 408 и старше. Победы волги старые и прочие машины. у них точно прогорят клапана, а у мотора 3313 нет.

[Алексей_Х]

У меня знакомый так делал на новом моторе с 1997 года, уже накатал около 300 тысяч мотору ничего плохого не сделалось.

Зачем нужно было так делать? Ведь растраты лишние никому не нужны. 80-го небыло или как?