кто нибудь стесняется своего авто???

[Александр Сапожников]

А мне кажется это ТАЗоводы, особенно ТАЗо99ководы, должны стесняться своих авто. У меня летом не один раз кончался бенз неожиданно, датчик то не работает. Один знакомый на 21099 вызвался помочь буксировать до заправки, моего Москвича на 1 метр даже не сдвинул, а бампер у него вырвало с корнем целиком и полностью. При всём при этом мой авто был на нейтрали и не на ручнике. Потом его брат приехал, тоже на 21099, тоже вырвал бампер, короче позвонил к знакомому трактористу и поехали на заправку, домой уже своим ходом.

[Павел2.0i]

 🤦‍♂️с дури можно и х сломать.Я на 2108 и меганы таскал и Поло зимой заводил,ничего не вырвал.Ах,да цеплял трос именно за буксирную проушину 🤣

[___sle___]

А еще признак заряженого автомобиля - его внешний вид никогда нельзя назвать словом "дрышпак". Т.е. кузов с идеальными зазорами, высокое качество ЛКП и приятный звук мотора ибо все части выхлопной системы на месте. Даже если мотор не заряжался - все равно такая машина вызывает интерес и уважение.
Добавлю еще. Хороший водитель прекрасно знает возможности машины, соответственно ему никому ничего доказывать не надо, и без серьезной на то необходимости он не будет "давить тапку в пол" и заниматься херней типа пугания школьников. Ваши же подвиги идут в категорию триД - Дай Дорогу Дураку.

я уже устал всем и каждому отвечать одно и тоже, я уже подробно описывал как и почему и что я делаю.
вот буду таким же старым как вы, может и также буду говорить... а то что мне вы сейчас предлагаете сравнимо как отказаться от секса в пользу онанизма...

[Серега Викторович]

я уже устал всем и каждому отвечать одно и тоже, я уже подробно описывал как и почему и что я делаю.
вот буду таким же старым как вы, может и также буду говорить... а то что мне вы сейчас предлагаете сравнимо как отказаться от секса в пользу онанизма...

все как раз наоборот, вас убеждают отказаться от юношеской мастурбации и переходить к серьезным вещам ))))))))
И чем раньше выймете руки из-под одеяла тем больше удовольствий от жизни получите.

[dex]

А мне кажется это ТАЗоводы, особенно ТАЗо99ководы, должны стесняться своих авто. У меня летом не один раз кончался бенз неожиданно, датчик то не работает. Один знакомый на 21099 вызвался помочь буксировать до заправки, моего Москвича на 1 метр даже не сдвинул, а бампер у него вырвало с корнем целиком и полностью. При всём при этом мой авто был на нейтрали и не на ручнике. Потом его брат приехал, тоже на 21099, тоже вырвал бампер, короче позвонил к знакомому трактористу и поехали на заправку, домой уже своим ходом.

тазоводы - они такие ))

[Александр Сапожников]

Да и кстати, когда мой Москвич ещё принадлежал моему крёстному, он за собой КамАЗы и УРАЛы тащил. Это ещё раз доказывает то, что мне нечего стесняться своего авто.

[Jagdflugzeug]

а как вы отличаете заряженный автомобиль от не заряженного? вы под капот каждому что ли вовремя движения залезаете?

Помню в небезызвестной "англицкой" передаче про автомобили был сюжет про какой-то там Бентли класса "членовоз", так он умыл на 400м заряженный "мускулкар". И что примечательно, в этом Бентли есть всё, что только может быть в автомобиле, а в этом заряженном американце только мотор, кузов, сидение и тормоза. Так что про заряженность, внешний вид ни чего не говорит. Скорее наоборот, чем "расфуфыреннее" выглядит машина, тем посредственнее её характеристики.

Да и кстати, когда мой Москвич ещё принадлежал моему крёстному, он за собой КамАЗы и УРАЛы тащил. Это ещё раз доказывает то, что мне нечего стесняться своего авто.

Да это-то очевидно, просто те кому пофиг (пусть даже и было), и/или те кто пересел на иномарки, по мнению "Тру-москвичеводов*" - нелюди, идиоты и прочие "унтерменши". Это немного забавно, ровно как и то, что они с пеной у рта доказывают, что иномарки F-класса "сливают" их, пусть даже, Реногорам.

*
true, от древнего исландского trú — верный, преданный истинной вере.

[Evil]

Я раньше любил скоростные рекорды ставить )))) Номера закрыл и полетел , а часто и не закрывал камер особо не было )
Типа по мкаду 200 и чуть больше поездить по потому в 10 вечера , БМВе 528 была )
Когда штрафы мелкие были , пробок для меня не существовало низкая восьмерка бодро по встречке всегда летала. Дороже 500р я не отдавал ибо знал что в суде тогда права возвращали если не заядлый нарушитель ) До суда никогда не доходило.
Спустя 8 лет такой езды , мне все таки жизнь дала пинка )
Тоже мкад , тоже было быстро , под меня выехал гетц на 60 км , как обычно увернулся - штатная ситуация , но ВОТ ТАМ оказалась собака(уже сбитая но большая).

Так что у кого есть мозги учитесь на чужих ошибках , как бы ты офигенно не ездил  быстро в городе рано или поздно это убор. Проверенно не только на себе

[Серега Викторович]

Так что про заряженность, внешний вид ни чего не говорит. Скорее наоборот, чем "расфуфыреннее" выглядит машина, тем посредственнее её характеристики.

Членовозы с мусклкарами это серийные машины. Или заказные. Говоря про внешний вид я имел ввиду машины переделанные владельцами. Если у человека хватает средств по уму "зарядить" мотор, то и внешний вид он приведет в порядок. Не важно какая машина - горбатый "запор", жигули "копейка", москвич или ино. Любой серьезный тюнинг мотора начинается с приведения в порядок и, как правило, усиления кузова.
Драный кузов с убитой выхлопной говорит о том, что это стоковая машина в которой чего-то там сделано с мотором на сумму в 3 копейки. Например поменян озон на солекс, вместо ксз поставлено бсз и прочие столь же офигенный "тюнинхи". Максимум свапнут мотор на приобретенный на разборке полумертвый ф3р.
Единственное мне известное исключение (т.е. мощный мотор в убитом кузове) - роман Э.М. Ремарка. Но, думаю, жизнь и художественный вымысел весьма разные вещи.

п.с. это не для спора, просто уточнил некоторые свои высказывания )))))

[pilot410]

а у меня еще и таз099й есть, а до москвичей шесть лет восьмерка была, тащил я на ней как то с деревни дедовский 412й, 76го гв, по песчаной, но после дождя, дороге...., ниче так, до асфальта три км дотащил, а по нему уже нормально пошло......, так что не знаю, у кого там какие бампера поотрывало и за что вы там привязывали, знаю одно - на тазах восьмого семейства самые прочные бампера, наши в этом отношении намного хуже, аэродинамика и внешний вид да, у нас лучше, но прочность оставляет желать лучшего....

[pilot410]

вот, кстати, и наглядное сравнение внешнего вида бамперов))))))(машины обе мои)

[ilya84]

Хочу добавить к верхнему фото.Это для тех кому медленно ездить не хочется.







При этом я уже далеко не желторотик.И опыт вождения второй десяток погнал.Так что летайте хлопцы,летайте.

[Paulson]

Ну, таких фото всюду вАлом...
Вот я снимал на мобильный у тоннеля между Люблино и Печатники ранним утром - уже в таком состоянии всё и было, видать, ночью случилось - причём водила ехал против движения, под кирпич

Ехал он с Люблинской в тоннель под железную дорогу, насколько можно понять - хотя там всюду "кирпичи"
Наверное, обошлось без особых последствий, следов крови не видать

Вот здесь сие произошло

 

 

 

 

 

 

   

[ilya84]

Я не спорю что валом.Но я надеюсь это был мой последний переворот и новых фото не будет.

[Андрей Иванов]

Бампер у ауди отличный, однако. Как новый. У меня на 80-ке тоже удары держал отлично. Вот бы нам такой на москвич!

[Paulson]

я надеюсь это был мой последний переворот и новых фото не будет.

Тоже надеюсь 😀

Я не спорю что валом.

Да я к чему написал? у всякого есть "свои скелеты в шкафу" - смысл выкладывать?
Бесшабашных - а по-нынешнему безбашенных - никакие фото не остановят, и даже, думаю, собственные аварии, если без особых последствий - тоже
А остальным вроде как и ни к чему 😀

[Paulson]

Бампер у ауди отличный, однако. Как новый. У меня на 80-ке тоже удары держал отлично. Вот бы нам такой на москвич!

А приколхозить - не примерял?

[Андрей Иванов]

А приколхозить - не примерял?

Не, не случилось.

[pilot410]

умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих..............., но исходя из личного опыта - в основном учимся только на своих, вывод: еще ни один умный не научился на чужих ошибках, человек - существо философское, учится только на своем личном опыте. а опыт, как известно, сын ошибок трудных..........., (эка меня с эспумезана прет...........)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Paulson]

(эка меня с эспумезана прет...........)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ладно, не с пипольфена  😁