Кольцо уплотнительное переключателя передач

[ZORG91]

Здравствуйте. Поиск ничего не дал... Перебрал все ветки форума по трансмиссии, но ничего не нашёл, к сожалению. Подскажите, пожалуйста, возможна ли замена  уплотнительного кольца переключателя передач без снятия задней крышки? Просто мне объяснили, что без снятия не обойтись...  Если возможна, то как это делается? Просто снимается чехол, выковыривается колечко это и потом новое вставляется? Как оно называется, что бы продавцы з/ч меня поняли? Ну или от чего подходит?
Постоянно масло подтекает от туда... 🤔

[MOSKVIH-214122]

Без снятия крышки заменить не как не получиться так как это колечко ставиться в крышку

[Paulson]

https://www.konsulavto.ru/acat/model53/group121.html

[ZORG91]

Спасибо 👋

[Paulson]

Пожалуйста
При желании - можно сделать, как КППшник
https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=81899

[ZORG91]

Пожалуйста
При желании - можно сделать, как КППшник
https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=81899

А вот это интересно. Литол от нагрева из хвостовика не вытечет? Крышку заднюю побаиваюсь снимать - наговорили, что там две передачи сразу воткнуться потом и т.п. ужасы 🤔 Опыта в этих делах нет, опасаюсь что с благими намерениями сделаю ещё хуже 😆

[Basil]

Задняя крышка достаточно просто снимается. Главное не прилагать чрезмерно усилий. Без снятия крышки вытащить колечко не получится.
Придется слить масло, открутить подушку(ки) коробки, привод кулисы и вывесить заднюю часть.
Снимать и ставить лучше на нейтралке. 2 скорости не включатся, потому как блокировка их включения находится в середине коробки, а в крышке лишь блокировка включения задней после 5-й.

[Paulson]

А вот это интересно. Литол от нагрева из хвостовика не вытечет? Крышку заднюю побаиваюсь снимать - наговорили, что там две передачи сразу воткнуться потом и т.п. ужасы 🤔 Опыта в этих делах нет, опасаюсь что с благими намерениями сделаю ещё хуже 😆

Насчёт литола и вытекания - не знаю, сам не пробовал 😀 - но КППшник - специалист по коробкам очень известный в нашей среде, думаю - всё проверено-опробовано, можно повторять
Можно почитать всю его страничку и найти ещё что-нибудь полезное для себя
https://club.azlk.ru/index.php3?mode=memberpage&userid=79692

Про съём и установку задней крышки. последствия и прочее - ничего не могу сказать, не приходилось
Но коснулось бы, как в данном случае - почитал бы в камасутре, как оно делается и делал бы аккуратно
Глаза боятся-руки делают

[Bormann]

я без откручивания подушек обошелся при снятии задней крышки, а разбирать как раз пришлось потому что рычаг переключения встал колом( проверять надо было, не снимать же второй раз коробку_)))

[transiverr]

Только не смешите людей литолом с масленкой!

Если хочется радикально и навеки убрать течь с хвостовика задней крышки КПП
- то надо просто поставить туда два обычных радиальных двубортных сальника 25х15 ( или 28х15, точно не помню, могу на выходных посмотреть и сфотать ).

Крышку подрезать на токарном на толщину одного сальника по торцу и проточить по диаметру сальника под втулку в виде трубочки.

И все, коробка до конца своих дней будет сухая!

Можно и один сальник, но два как раз просятся ( место есть ), и один делает работу грязевика пыльника.

Стоковый чулочек выбросить - он все равно там не жилец.

[Basil]

Я от иномарки какой-то 22х15 нашел. Только расточить не удалось подручными средствами внутри диаметр, получилось коряво.

[Paulson]

Только не смешите людей литолом с масленкой!

Если хочется радикально и навеки убрать течь с хвостовика задней крышки КПП
- то надо просто поставить туда два обычных радиальных двубортных сальника 25х15 ( или 28х15, точно не помню, могу на выходных посмотреть и сфотать ).

Крышку подрезать на токарном на толщину одного сальника по торцу и проточить по диаметру сальника под втулку в виде трубочки.

Не у всех есть доступ к токарным станкам и токарям, а с литолом, как говорится, "малой кровью"

[ZORG91]

Только не смешите людей литолом с масленкой!

Если хочется радикально и навеки убрать течь с хвостовика задней крышки КПП
- то надо просто поставить туда два обычных радиальных двубортных сальника 25х15 ( или 28х15, точно не помню, могу на выходных посмотреть и сфотать ).

Крышку подрезать на токарном на толщину одного сальника по торцу и проточить по диаметру сальника под втулку в виде трубочки.

И все, коробка до конца своих дней будет сухая!

Можно и один сальник, но два как раз просятся ( место есть ), и один делает работу грязевика пыльника.

Стоковый чулочек выбросить - он все равно там не жилец.

Фото выложи, как реализовано. Хотелось бы посмотреть. И не понял - "Стоковый чулочек выбросить"... Он разве не одно целое с крышкой?  Да и токаря найти... даже не знаю где. 🤔

[transiverr]

Я от иномарки какой-то 22х15 нашел. Только расточить не удалось подручными средствами внутри диаметр, получилось коряво.

Если я точно помню - то 22 наружный нельзя если ставить втулку, - не останется тела крышки и хвостовик может отломаться. Нужно чтоб минимально обтачивать крышку по наруже.

А маленький сальник в просто расточенный алюминий крышки - тоже не годится.
- тоже может обломаться по проточке под старый пыльник ( чехол ).
- и у малого одного сальника получается малый рабочий бортик.

Вообще идее сто лет.
И токаря нет ради такого дела разьве что в тайге?!

Думаю один раз ради такого дела можно напрячься - и навеки решить одну из веселых проблем нашего авто.

А расписывать как делать мне тяжело - совсем нет времени. Кто в курсе - тот легко сделает.

Ну и есть светлые умы на форуме...

Статью думаю создадут.

Фото в воскресенье будет - есть в гараже пару уже сделанных запасных крышек.

[Basil]

С наружней втулкой самый оптимал решение считаю. Позже переделаю. А то у меня опора кулисы прослабилась, там оказывается стальная втулка внутри, но не во всех крышках.

[Рустем]

там есть как подручными
1 пункт
https://forum.auto.ru/moscvich/915893.html
сальник еще дополнительно ниже указан

[ZORG91]

Спасибо, Рустем. Сссылочка хорошая, всё понятно. Буду искать токаря, просто никогда раньше мне токари не нужны были  😀

[Basil]

там есть как подручными
1 пункт
https://forum.auto.ru/moscvich/915893.html
сальник еще дополнительно ниже указан

Я таким способом сальник и поставил, тоже сверлил ступенчатым сверлом. Проблема в том, что внутри борт при утапливании сверла (оно длинное) проходится и опора штока задняя теряется. Он висит на сальнике и поэтому начал снова подтекать. Нужно туда втулку выточить у токаря и забить, чтоб подпорка была.

[Рустем]

старая втулка остается просто укорочена на высоту манжеты
ступенчатое не должно портить место посадки втулки
у мну 20-30 с шагом 1мм

[ZORG91]

Втулки там стоят стальные или керамические? У меня в книжке написано керамические.