Накладка на панель приборов

[KiRUSsha]

Здравствуйте! Купил я сегодня накладку на панель приборов, вот такую:





Суть в следующем: снимаешь панель приборов, снимаешь с панели защитное стекло, а затем снимаешь старую накладку и ставишь эту.
Чтобы быть хоть немного подготовленным перед завтрашней установкой, хочу спросить: как снять старую накладку?

[Тэри]

Да на месте разберешься, ничего сложного)
Сзади раскручиваешь, снимаешь стекло, потом спереди сдергиваешь стрелки и у тахометра со спидометром 4 маленьких болтика)

[KiRUSsha]

Ну с этим-то я как раз разберусь. У меня вопрос в другом: как снять именно накладку? Она наклеена или как-то по другому держится? Надо ли отдирать потом её остатки? 😁

[Михаил]

не забудь снять стрелки. ну и не сломать их тоже постарайся

[Тэри]

когда с лицевой стороны открутишь болтики и снимешь стрелки, просто подними ее вверх. А на счет температуры, уровня топлива , короче приборов... Не знаю как там, даже внимания не обращал, думаю ничего сложного

[KiRUSsha]

когда с лицевой стороны открутишь болтики и снимешь стрелки, просто подними ее вверх. А на счет температуры, уровня топлива , короче приборов... Не знаю как там, даже внимания не обращал, думаю ничего сложного

Получается, она держится исключительно прижимной силой "болтиков" и "стрелочек"? :-)

[Тэри]

Нет, клея там нету. Делай аккуратно, и ничего не сломаешь)
Ну по идеи да, посмотри где-нибудь в разборе по форуму погляди на устройство)
Могу завтра в разборе сфоткать если надо еще будет)

[KiRUSsha]

Нет, клея там нету. Делай аккуратно, и ничего не сломаешь)
Ну по идеи да, посмотри где-нибудь в разборе по форуму погляди на устройство)
Могу завтра в разборе сфоткать если надо еще будет)

Нет, спасибо. Завтра уже сам разберу и...разберусь. :-)
Главное, что там нет клея. Мне важен был сам способ крепления этой накладки, чтобы быть готовым иметь запас отвёрток\ клея\ чего-либо ещё.
Купил за 250р. Сейчас зашёл на сайт производителя и вижу, что у них можно купить за 10р. Развели, как... Глупого человека.  😁

[ForSashka41]

А на счет температуры, уровня топлива , короче приборов... Не знаю как там, даже внимания не обращал, думаю ничего сложного

Эти указатели снимаются после откручивания маленьких гаечек сзади щитка приборов, предварительно нужно снять большую накладку с тахометра и спидометра. Накладки на маленьких приборах крепятся двумя винтами. Только, если мне не изменяет память, на каком то одном из четырех приборов накладка держится на заклепках.

[KiRUSsha]

Блин, поменял накладку и теперь спидометр стал завышать скорость в 2 раза. Да, шкалы один в один, как на старой накладке. Сверял скорость по GPS.

[Furious]

Та же беда была!!! После этих накладок, всю приборку пришлось переделывать!!! Накладка вещь хорошая, но есть но; у нас в Узбекистане температура высокая и накладка даже под чехлом (чехол на всю машину) нагреваясь вся изогнулась, по скольку родная толще. Накладки оставил только на экономайзере, температуры, датчик топлива и датчик зарядки. При этом пришлось менять тахометр со спидометром, как только поставил старую накладку они перестали работать!
P.S. Советую оставить старую и осветить нормально! Я как раз занялся этим!

[Николай 74rus]

Блин, поменял накладку и теперь спидометр стал завышать скорость в 2 раза. Да, шкалы один в один, как на старой накладке. Сверял скорость по GPS.

Знакомо. На оси стелки спидометра, около катушки, есть регулировочный язычек - ты его сбил. Я делал так: разбирал приборку и достал сам спидометр, прикрутил его шкалу и одел стрелку, все это хозяйство очень акуратно поместил на место приборки и прикрутил трос спидометра. Включил навигатор и очень долго катался по длинной прямой тарируя спидометр по ДжиПиЭс на отметках 40, 60,80,100 и 120км в час  этим язычком, далее ставишь стрелку на ноль и перепроверяешь регулировку. Я очень долго мучелся с регулировкой но получилось на отлично  +/- 3 км в час.

[Furious]

Знакомо. На оси стелки спидометра, около катушки, есть регулировочный язычек - ты его сбил. Я делал так: разбирал приборку и достал сам спидометр, прикрутил его шкалу и одел стрелку, все это хозяйство очень акуратно поместил на место приборки и прикрутил трос спидометра. Включил навигатор и очень долго катался по длинной прямой тарируя спидометр по ДжиПиЭс на отметках 40, 60,80,100 и 120км в час  этим язычком, далее ставишь стрелку на ноль и перепроверяешь регулировку. Я очень долго мучелся с регулировкой но получилось на отлично  +/- 3 км в час.

Делал тоже самое в точности как ты со старым спидометром, но он у меня погнал на спидометре 20 жпс 24, на спд 30 жпс 30, на спд 40 жпс 40, на спд 50 жпс 60, на спд 60 жпс 65, на спд 70 жпс 80. и т.д. Проблему решил сразу заменив его, сравнивал с жпс так же +/- 2,3 км.

[KiRUSsha]

Да, я уже почитал соответствующие темы и узнал, как производить регулировку. Буду ездить завтра, корректировать. :-)
Furious, везёт вам, в Узбекистане. А у нас +5, листья чуть ли не опадают.
К слову, не понравилась накладка - через рисунки внутри шкал спидометра и тахометра, при включении подсветки приборов, видны тёмные тени от внутренностей панели приборов.   🤦‍♂️

[molniya380]

у мня тоже на прошлом мосе повело от жары......хрень одним словом(((

[KiRUSsha]

Эх, жаль потраченных денег - считай, 10% стипендии в никуда. Наверное, буду снимать, ставить старое и 250р в помойку.

[molniya380]

если у тебя RAR панель то лучше доработай её и подсвети из нутри светодиодами.......получается не плохо!!!

[android_paul]

Эх, жаль потраченных денег - считай, 10% стипендии в никуда. Наверное, буду снимать, ставить старое и 250р в помойку.

Надо было добавить тыщу р и купить тут на форуме раровскую приборку.

[KiRUSsha]

Уже подсвечена - вставил 3 обычных ярких светодиода для общей подсветки панели, плюс один синий светодиод для подсветки начальных шкал тахометра. Запитал от лампочки-индикатора включения габарит.

[KiRUSsha]

А можно фото приборки? Слышал, но не видел.  :-)