ДЛЯ ВОПРОСОВ ОТ НОВИЧКОВ И НАЧИНАЮЩИХ МОСКВИЧЕВОДОВ

[Михаил]

Имеется сильный люфт палок ШРУСов (вдоль самой палки), при этом ШРУСы не хрустят, и осевого люфта не имеют.

сильный люфт - это сколько в граммах?

[Partizan_Belgrade]

сильный люфт - это сколько в граммах?

Миллиметров 8-10 думаю имеется.

[ABars]

Это стока люфта во внутреннем или наружнем?

[Михаил]

Миллиметров 8-10 думаю имеется.

это даже мало. я так думаю должен быть даже больше.

[ABars]

Да ладно, дядь Миш, не преувеличивай.
Минус шары, минус обойма, минус скрещивание валов - оно так и выйдет.

[Partizan_Belgrade]

Так что, это норма? Переживать не стоит? ШРУСы у меня, похоже, ещё заводские GKN с пробегом около 200к.

[Partizan_Belgrade]

Это стока люфта во внутреннем или наружнем?

Я не знаю в каком, люфт если взять за палку и шатать от внутреннего к наружнему и наоборот вдоль палки.

[MBX]

Я не знаю в каком, люфт если взять за палку и шатать от внутреннего к наружнему и наоборот вдоль палки.

Странно... слазил в яму... подергал свои(родные 1987 г.в., пробег слегка больше твоего)... подвижности нет. Наружный ШРУС "неволит" скалку. Теоретически он и не должен позволить ей передвигаться по оси в положении "стоим на месте"(вал "ограничен" стопорным кольцом(максимум несколько десяток "свободы"😉 , внутренняя обойма самого наружного шарнира относительно наружной перемещаться не должна по оси... Сдвинь ка пыльник наружного ШРУСа, посмотри что там "шевелится"
... Но у "импортных" приводов иногда продольный люфт наблюдал.... но не 10мм(пару-тройку, но это уже на изношенных)

[ABars]

Если палка двигается, то люфт в обоих.
Во внутреннем он обусловлен конструктивно. Для компенсации изменения расстояния от коробки до колес при проезде неровностей, поворотах и т.д.
Такое огромное перемещение вала в наружнем ШРУСе может быть только при утере стопорного кольца вала.
Обратитесь для консультации к умельцам по месту пребывания.
ИМХО.

[ALEKC74]

Доброго времени суток. Имеется сильный люфт палок ШРУСов (вдоль самой палки), при этом ШРУСы не хрустят, и осевого люфта не имеют. Что менять? Ступичный? ШРУСы? Заранее спасибо.

скорее всего на скалке нет стопорных колец

[Partizan_Belgrade]

Всем спасибо за отклик, ШРУСы в сборе запасные имеются, найду достойные пыльники и буду менять. О результатах отпишусь.

[ALEKC74]

Всем спасибо за отклик, ШРУСы в сборе запасные имеются, найду достойные пыльники и буду менять. О результатах отпишусь.

наверно самый доступный вариант
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=6674.msg1551604#msg1551604
пыльники естественно Балаково

[Hunt]

Извините что вопрос не по москвичу, но пока негде спросить.
Купил сегодня лифан смайл, сигналка у него ягуар EZ-6, что-то натыкал и когда снимаешь с охраны, открываешь любую дверь, начинают моргать аварийка и двигатель не заводится... Пролистал инструкцию, ничего не нашел путного, завтра на работу утром что делать не знаю.

[Partizan_Belgrade]

наверно самый доступный вариант
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=6674.msg1551604#msg1551604
пыльники естественно Балаково

Спасибо за информацию, но думаю полиуретановые поставить.

[БОРИС-93]

сигналка у него ягуар EZ-6,.. Пролистал инструкцию, ничего не нашел путного,

1. Либо спросить у старого хозяина, либо в салоне, где брал. Отключить АКБ на время, может сигналка одумается. Найти предохранители сигналки, отключить. Если их можно найти. Либо вытащить разъём из блока сигналки. В общем как-то обезвредить.
2. продумать вопрос прибытия на работу без машины, а затем не спеша "разобраться".

[Hunt]

1. Либо спросить у старого хозяина, либо в салоне, где брал. Отключить АКБ на время, может сигналка одумается. Найти предохранители сигналки, отключить. Если их можно найти. Либо вытащить разъём из блока сигналки. В общем как-то обезвредить.
2. продумать вопрос прибытия на работу без машины, а затем не спеша "разобраться".

Акум отсоединял, в книге написано что там защита от этого, все запоминает и без питания с акума.
Поздно для звонков, видимо остается второй вариант.

У меня еще во внутреннем кармане лежали стандартные брелки, хозяин говорил их лучше не тыкать, а то открываться с новой сигналки не будет или закрывать. Мб я их там натыкал ничайно....

[БОРИС-93]

Полазить по тырнэту и попытаться найти нормальную инструкцию от этой сигналки. Как вариант, спросить сэрвисмэнов как её настраивать.Правда иногда они такую просьбу воспринимают как измену Родине в особо крупном размере. А потом попытаться самому найти цепи блокировки мотора и тупо поставить обходной тумблер. Чтобы в час "Х" не кусать локти. Свои.

[Hunt]

Вошпем как и предполагал, виной всему были стандартные брелки....

[pan]

Москвич надо 50м вытащить из тупика "за зад" за что цеплять можно трос что бы не повредить.петли сзади нет.

[Paulson]

Москвич надо 50м вытащить из тупика "за зад" за что цеплять можно трос что бы не повредить.петли сзади нет.

А спереди толкнуть - не подобраться?
Тогда за заднюю балку ("задний мост"😉 - и тащить только тягой, медленно и без рывков! - иначе выдернется нафиг... потому и машина-буксировщик нужна помощнее - не "тазик" какой-нибудь...
ЗЫ таскали так многих, самого вытаскивали в некрутую гору метров 100, УАЗ-ом "буханкой"...