Уфа и Башкирия (архив)

[Михаил]

+412
поэтому и смысла не вижу брать 75А на Узам у которого 40А.
на сколько знаю генадий у рына на 75А .. поэтому и вариант самый 75А АКБ брать...

вот на УЗАМе 2.0 я незнаю сколько там  =( сомневаюсь что меньше чем у реношки!

на любой узам ставился один и тот же гена.

[mihei 2.0]

на любой узам ставился один и тот же гена.

  😄 а у меня 2112 вкорячили

[axeeffect27]

взял и напугал человека

у меня бсз,искра же есть,нормальная

[axeeffect27]

я про вал,гбц,блок,карб написал чтоб лишних вопросов не было.
до этого ездил с другой башкой и валом,нормально всё было же,не переливало..
карб менять ЗАЧЕМ? единственное что там игла могла залипнуть и всё,там это проверить 2 минуты максимум
искра есть- ХОРОШАЯ! провода тож целые,Не пробитые не че...
мб внатуре игла залипла,завтра еще лампу возьму с собой,движок нагрею,посмотрю иглу и уровень в карбе,думаю коммутатор заменить,есть в запасе рабочий,но не в нем дело...

[mihei 2.0]

у меня бсз,искра же есть,нормальная

бсз это хорошо.наскока опыт позваляет с ним нет проблем если коммутатор и дх целы.если клопы отрегулированы путём по 0.15 а 4-й цилиндр 0.20 и шкивы на цепи совпадают по фазам и трамблёр установлен по шкиву к/вала то должен завестись всяко.карб не при делах.

[axeeffect27]

я вот тоже так думаю,там метки верно выставлены,клапана верно отрегулированы,трамблер тоже верно стоит,и схватывает там где надо(я имею ввиду раньше-позже),но почему то заливает свечи

[PIMP]

я про вал,гбц,блок,карб написал чтоб лишних вопросов не было.
до этого ездил с другой башкой и валом,нормально всё было же,не переливало..
карб менять ЗАЧЕМ? единственное что там игла могла залипнуть и всё,там это проверить 2 минуты максимум
искра есть- ХОРОШАЯ! провода тож целые,Не пробитые не че...
мб внатуре игла залипла,завтра еще лампу возьму с собой,движок нагрею,посмотрю иглу и уровень в карбе,думаю коммутатор заменить,есть в запасе рабочий,но не в нем дело...

ну а я про что пишу! погода позволяет! глянь иглу! и уровень посмотри! вот ты сам и пишешь что это 2 минуты!  😉
бывают такие проблемы - что ответы на них просто банально просты!
за одно естественноо глянь жиклеры!
факт фактом - Шрек попался на засор жиклеров зимой при хорошем бензине!

[axeeffect27]

ну а я про что пишу! погода позволяет! глянь иглу! и уровень посмотри! вот ты сам и пишешь что это 2 минуты!  😉
бывают такие проблемы - что ответы на них просто банально просты!

да я уж дома прост,пока ехал думал че может быть,вот и надумал,прост мысли вслух щас)

[mihei 2.0]

я про вал,гбц,блок,карб написал чтоб лишних вопросов не было.
до этого ездил с другой башкой и валом,нормально всё было же,не переливало..
карб менять ЗАЧЕМ? единственное что там игла могла залипнуть и всё,там это проверить 2 минуты максимум
искра есть- ХОРОШАЯ! провода тож целые,Не пробитые не че...
мб внатуре игла залипла,завтра еще лампу возьму с собой,движок нагрею,посмотрю иглу и уровень в карбе,думаю коммутатор заменить,есть в запасе рабочий,но не в нем дело...

проверь метки.топливо и искра есть.дело в фазах или моменте поджига

[Михаил]

  😄 а у меня 2112 вкорячили

ставился штатно и вкорячили - это разные вещи.
у меня валео тепла ждет и что теперь?

[axeeffect27]

проверь метки.топливо и искра есть.дело в фазах или моменте поджига

метки ровно стоят это точно

[mihei 2.0]

+412
поэтому и смысла не вижу брать 75А на Узам у которого 40А.
на сколько знаю генадий у рына на 75А .. поэтому и вариант самый 75А АКБ брать...

вот на УЗАМе 2.0 я незнаю сколько там  =( сомневаюсь что меньше чем у реношки!

[mihei 2.0]

метки ровно стоят это точно

не пойму как нельзя завестись при исправном грм и зажигании.карб вы не трогали.не пойму

[axeeffect27]

не пойму как нельзя завестись при исправном грм и зажигании.карб вы не трогали.не пойму

вот и я не пойму в чем дело..

[mihei 2.0]

вот и я не пойму в чем дело..

а москвичёк у вас пенсионер.87-й год!офигеть

[mihei 2.0]

мож трамблёр ни так стоит?в смысле -180гр.повернуть

[mihei 2.0]

сделаете москвич-отпишитесь.для познания

[mihei 2.0]

О!здарова Саня!(модер)

[ОЧкарик]

доброго здравия 👋

[Den1.8]

 ,,Моторы всегда отвечают взаимностью. В отличии от  живых человеческих сердец'' (с)