Бесконтактной системы зажигания. Не дам ряду!

[Free]

Сделал настройки поплавка, но не чего не нашел про язычок что толкает иглу, как его настроить? Я так понимаю именно от него и зависит в большой степени количество топлива в камере!

[AlexET]

Прочитал в умной книжке вот это:



Сравнил что у меня, а у меня зазор 5 мм. Возник вопрос, важно это, выставить эти миллиметры? Влияет это на качество смеси?

Ни в коем случае не по книгам, только по уровню бензина в поплавковых камерах. Сам на прошлой неделе с уровнями упражнялся, половину "Solex fuck..." выкурил...

[алекс718]

Игла силиконовая с уздечкой?Если нет-меняй,стоковая отстой.Да,полоски швов спайки на поплавках в вертикальном положении должны быть паралельны плоскости крышки.

[Free]

Ни в коем случае не по книгам, только по уровню бензина в поплавковых камерах. Сам на прошлой неделе с уровнями упражнялся, половину "Solex fuck..." выкурил...

Если по уровню, то какой уровень должен быть? Где то читал что расстояние от поверхности бензина в камерах до привалочной поверхности крышки карбюратора должно быть 23-25мм, это правильный метод? Или есть другие версии?

Игла силиконовая с уздечкой?Если нет-меняй,стоковая отстой.Да,полоски швов спайки на поплавках в вертикальном положении должны быть паралельны плоскости крышки.

Игла силиконовая с уздечкой, новенькая! Так что же все таки с уровнем, как выставить?!

[AlexET]

Да, такой уровень и должен быть. Погонять движок минуты 3-5, снять крышку, проверить уровень. По книжкам сам тут дня два протрахался, и по "своими силами", и по Ерохову - сделал как написано,  бензин полился через край прямо в коллектор (с тремя разными иглами пробовал). В итоге выставил от фонаря, даже еще не проверил сколько получилось. Но не переливает, и едет :-)

[Free]

 👋Значит настроил все что мог, карбюратор, зажигание, в результате едет ровно на любых оборотах, разгоняется –тормозит, детонации не слышно, нагар на свечах нормально-песочный, НО! Расход как был 25 литров в смешанном цикле так и остался, не больше не меньше. Думаю может течь в магистрали, попробую на днях бутылку подцепить.

[NewPlayer]

НО! Расход как был 25 литров в смешанном цикле так и остался, не больше не меньше.

Как считаешь расход?

Выбег проверь...

[Free]

Как считаешь расход?

Выбег проверь...

Как только загорелась лампочка топлива в горизонтальном положение автомобиля на стоянке, залил сразу 12 литров и поехал, ездил до тех пор пока лампочка снова не загорелась в горизонтальном положение авто. И того ровно 50 км.
А как выбег проверить, и какой должен быть?

[NewPlayer]

Лампочка, не самый точный прибор.
Если свечи песочные, едет хорошо, нет утечек в топливной системе, сосед но стоянке не сливает у Вас из бака по ночам, то и расход должен быть в пределах нормы.
Зимой расход всегда повышен. При прогревах сгорает много топлива.

Чтобы узнать точный расход, надо высушить бак, залить точно отмеренное количество топлива и ехать, пока не заглохнет. Или баклашку вешать под капотом(только с соблюдением мер безопасности).
Замерять расход лучше по трассе(точно будешь знать сколько жрёт).

2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки. Сделайте еще один заезд в обратном направлении. Выбег должен составить около 500 м.

[ALEKC74]

В трёхконтактных свечах зазор регулировке не подлежит...

также подгибаются до нужного зазора. толко не торца электрода, а с боку соответственно
главное аккуратно

[NewPlayer]

также подгибаются до нужного зазора. толко не торца электрода, а с боку соответственно
главное аккуратно

Не подогнёшь ты три электрода на одинаковое расстояние от сердечника. Т.о. получишь одноэлектродную свечу, с тенью от двух электродов.

[ALEKC74]

Не подогнёшь ты три электрода на одинаковое расстояние от сердечника. Т.о. получишь одноэлектродную свечу, с тенью от двух электродов.

до сихпор получалось 🤔
кругрый щюп в помощь
и на всех трех элетродах видно что все три работают и ценральный имеет три точки чистых от разрядов
а если уж совсем долго не менять, то центральный становится треугольным (экспериментировал когда то) 😁

[алекс718]

👋Значит настроил все что мог, карбюратор, зажигание, в результате едет ровно на любых оборотах, разгоняется –тормозит, детонации не слышно, нагар на свечах нормально-песочный, НО! Расход как был 25 литров в смешанном цикле так и остался, не больше не меньше. Думаю может течь в магистрали, попробую на днях бутылку подцепить.

По поводу "детонации не слышно" -что совсем никакой,даже кратковременной?Расход конечно нереальный,надо разбираться

[Student2141]

Попробуй поменять мембрану экономайзера.

[ALEKC74]

По поводу "детонации не слышно" -что совсем никакой,даже кратковременной?Расход конечно нереальный,надо разбираться

что мешает сделать зажигание по раньше?

[Free]

В общем провел эксперимент с баклашкой, подвесил 1 литр бензина и поехал. Двигатель  естественно прогрет.  Проехал 1 километр по городу и 10 по трасе, и стал… итого 11км. Расход 10л/100км по трассе УЖАС! Ехал экономично 90-100, боюсь представить что будить если 120 притопить! 
Ну зато теперь точно знаем что дело не в течи магистрали или бака. Может это просто воздух холодный так действует, минус 15 все таки. И смотреть уже в чем дело больше не где, видно судьба такая 😯

[Михаил]

... Расход 10л/100км по трассе УЖАС!...

нормальный расход по моему.
чего там ужасного?

[sanekyoo]

а какие жиклеры стоят??
у вас ведь

АЗЛК 214122, двигатель 3317 (1,7л) 1996г., солекс 21083.

[Free]

нормальный расход по моему.
чего там ужасного?

Не, было где-то от 7 до 8!

а какие жиклеры стоят??
у вас ведь

1 -камера.
Воздушный 155
Топливный 97,5

[Михаил]

Не, было где-то от 7 до 8!
...

1. зима
2. 10 км не показатель. погрешность очень большая.