конечно конструктивная особенность двигателей разная, и не факт что обязательно 12 качков должно быть(в таких случаях читать мануал надо).но лично для меня критический предел это 15 качков. до 15 считаю нормальным.
ну и собственно смотреть , дымит - не дымит
встречал двигатели с компрессией от 16 до 18. и при этом он нормально себя чувствовал и было не сказать, что он уж прям дымил.