Турбина на реномотор

[Dikiy]

На каком мозге строишь?

[DVS]

на сименсе на родном фениксе,
я год назат чиповал мотор, никто в городе не брался за него, фсе говорили что невозможно, нашол я одного человека, он взялся,
его работа состояла в том чтобы вскрыть блок, вырезать старую флешку с прошивой, впаять на это место кроватку под флешку,
потом на отдельной флешке делал прошиву новую вставлял в кроватку и вот и готово, типерь чтобы поменять прошиву достаточно поменять флешку

[STREET]

на сименсе на родном фениксе,
я год назат чиповал мотор, никто в городе не брался за него, фсе говорили что невозможно, нашол я одного человека, он взялся,
его работа состояла в том чтобы вскрыть блок, вырезать старую флешку с прошивой, впаять на это место кроватку под флешку,
потом на отдельной флешке делал прошиву новую вставлял в кроватку и вот и готово, типерь чтобы поменять прошиву достаточно поменять флешку

Красавчег.... я думал в Омске на москвичи только наклейки и брызговики спарко вешают, а тут такое... надо потереть

[Fom]

на стенд ездил? сколько после чиповки?

[DVS]

стенд не ездил, но для ся отметил, что на низах похуже стало, а вот верх изрядно прибавились, вмести с расходом топлива))

[Dikiy]

Тоже в голову приходила мысль о замене на перезаписываемую флэшку. Расскажи про сам мотор) С чего турбо? Как делал? И, главное, на каком ЭБУ он будет работать(или уже работает)?

[DVS]

колектор от турбового вольво, который на ментофских машинах стоял, просто вольво покупа чертежи у рено, и конструировал моторы 400 серии, выпускной и впускной коллекторы один в один подходят по всем каналам и шпилькам к ренохам, даже масло подача всала как раз в заглушку на масло насосе,
блок будет старый сименс, на этой недели тока куплю впускной коллектор с дроселем, и буду собирать потихоньку, работа сцука мяшает, так бы быстрей собрал

[Dikiy]

Единстенное, что смущает в турбе - яма, а так даже интересней, когда внутри что-то фырчит, и разгон не такой ровный.

[DVS]

вольвовский двиган объемам 1,7 литра B17FT,
турбинка не большово размера по моим прогнозам будет давить с низов с 2-2,5 оборотоф

[Серый1]

давай еще инфы фоток итдитп! 👏

и на стенд всё это!

а там по результатам гляди и разбогатееш 🍺

[DVS]

факт в том что там все крепления все патрубки уже подходят, там минимум переделок, даже приемная труба идет в обход всему, как с завода, ,единственный минус это от компрессорной улитки где воздух будет забираться до рулевой тяги остаеться мало места см 5-8

[Серый1]

смысл не в том чтобы всё подходило,а чтобы работало всё как должно

зы
плюс не уверен что мутки со сток мосгами имеют право на жизнь...

[DVS]

ну чтож будем пробовать, подругому веть никак,
трудно быть первопроходцем

[Тимур]

ждём подробного отчёта с фото , а лучше статью, разместим на сайте.

[Fom]

я его разжал за счет 2х прокладок гбц,
по маим расчетам степень сжатия гдето 8,8 стала

а если попробовать сделать бутерброт из двух новых прокладок а между ними старую запихать, то можно добиться 9,2

можно же заказать наверно стальную :tongue:

[PuPSS]

А если Вольво покупала чертежи у рено и их движки сходны с реношными, нельзяли просто Двиг от Вольвы в москвич поставить? Уже с установленной турбой? Может такая идея кому и понравиться.

[DVS]

А если Вольво покупала чертежи у рено и их движки сходны с реношными, нельзяли просто Двиг от Вольвы в москвич поставить? Уже с установленной турбой? Может такая идея кому и понравиться.

знаешь, у меня была знакомая, на лицо уродина, но по характеру ваще золото, и у нее была подруга, ну прям фотомодель, зато тупая,
так вот не проще было бы взять тело от фотомодели и поставить ее на мою знакомую?!

[Dikiy]

интересно, кто поедезет под капот москвичу... к тому же всегда есть возможность отмазаться, сославшись на нечитаемость номера. Но в вольве, кажется, лошадей 120 с лишним, а тут поболе должно выйти.

[DVS]

там движка турбова, но сильно не надутая, при объеме 1,721 литра она имела 120 л.с. 175 крутящего на 3300 оборотах,
давление контролировал родной вестгейт каторый больше 0,4 бара не давал,
а не турбовая движка того же объема и той же степени сжатия 8.1, выдавала 90 л.с. и 140 крутящего, на 2500 оборотах
кароче начаналось все с обычного двигателя, по чертежам рено, двигатель  объемом 1,721 при степени сжатия 9,7 выдавал 102 л.с.,
потом его декомпреснули, до 8.1, чтобы потом надуть
грубо говоря прирост в 30 лошадей обеспечен, может даже и больше так как у мя объему больше на 277 кубикоф

[PuPSS]

Cудя по твоим словам, работы по установки турбы-минимум. А во сколько она встанет по деньгам?