Волгоград

[Russo_Matroso]

Russo_Matrosso где покупал полиуретан и почём? С размерами у него как?

у Андрея Иванова в магазине
насчет изготовления - полный отчет по ссылке в подписи

[Ramm-SD]

у Андрея Иванова в магазине
насчет изготовления - полный отчет по ссылке в подписи

Хорошо, тогда адресую Андрею Иванову вопрос по стоимости, и также где Ваш магазин можно найти?

[rols34]

Блин блин сфоточками проблемка будет я их сюда трудно пихаю они у пеня размеров не тех получаються ! ну я попробую завтра ето сделать !

скинь мне на почту
rols34@yandex.ru

[D.A.E.]

Где работал? Или работаешь?

Тема Где работают Москвичеводы?
« Ответ #365

[Russo_Matroso]

Хорошо, тогда адресую Андрею Иванову вопрос по стоимости, и также где Ваш магазин можно найти?

по ссылке в подписи есть цена - 310 рублей.

магазин находится здесь (отмечен красным):

[Андрей Иванов]

Извиняюсь, не был на форуме со вчерашнего обеда.
Схема проезда правильная. Адрес: Кабардинская -60. Ориентир - остановка трамвая №3 "ул.Кабардинская"  или остановка автобуса "Сельхозтехника".
Т. 41-21-20.
Цена:
1) втулки амортизатора ГАЗ-53 =35р за 1 шт. (они идут на "грибы" стаба)
2) втулки рессоры ГАЗЕЛЬ  = 170 р. за 2 шт. (из них колхозить подушки стаба)
Итого супнабор 4 втулки+2 втулки = 310 р.
Рекомендаций никаких давать не могу. Сам не использовал пока.
Кстати появились в продаже газелевские "бесшумные" штырьки для дверных замков.
Комплект 3 шт = 90 р.
На мосик надо 4 шт. Т.что если есть желающие, то можно скооперироваться втроем на покупку 4-х комплектов.   

[Russo_Matroso]

Кстати появились в продаже газелевские "бесшумные" штырьки для дверных замков.
Комплект 3 шт = 90 р.
На мосик надо 4 шт. Т.что если есть желающие, то можно скооперироваться втроем на покупку 4-х комплектов.

в магазине недалеко от меня продают поштучно

[Андрей Иванов]

в магазине недалеко от меня продают поштучно

И правильно делают. Цена?

[Russo_Matroso]

И правильно делают. Цена?

да копейки.... рублей по 20-30 вроде

[rols34]

Народ вот предложение ! Продаеться резина МИШЛЕН ЭНЕРДЖИ, 185 /65/15 срочно!протектор 30% отвечаю ни одной шишки нет ! латочка одна стоит маленькая внутреняя корд не порван нигде вообшем резина в хорошем состояние ченик 1500р камплект 4 колеса ! Сам на ней откатал год тем был очень рад дорожку держит супер не шумит ! Ну вообшем че я тут расписываю кто шарит в етом деле тот все понимает сам !

жду фото заинтересован если понравится на фото то заберу сразу

[Профидд]

Парни! есть фары на 41й, меняю на резину. А ещё есть пара шиповок на 13,

[Banderos]

жду фото заинтересован если понравится на фото то заберу сразу

Продано !

[D.A.E.]

Сейчас под облаву  👮‍♂️ попал за тонировку, на набережной ужас что творилось, машин гаишных штук 10 было, а тех кого тормознули наверно штук 50 было, а может больше. Проверили прибором я сам попросил (протерли с обоих сторон стекло), показал 41,7 %. Я в больших сомнениях, но спорить не стал. Ободрал тонировочку  😢

[Андрей Иванов]

У нас появились в продаже вот такие наборы:



Состоят они из крана подобного москвичевскому, но управляемого при помощи троса из салона.
Кран - дюраль с керамической перегородкой
Предназначены для установки на УАЗ.
Цена набора 360 р.
Вполне вживляемы на москвич, только придется колхозить дырочку для установки троса.

[Профидд]

Хмм 🤔. Я чё вот думаю. А если наш термостат заменить на 412й верхний? Как и в какую сторону изменится температурный баланс? Вроде как на старых 412х с перегревом проблем не было. И ещё вот какая думка 🤔. А если взять, и перенесть датчик включения "карлсона", куда-нибуть на ГБЦ? В голове ведь самая горячая температура находится в районе 4го цилиндра?! Получается, что перепад где-то градусов в 10 будет наверняка.
P.S. Да я всё думки гоняю про 2.0л 🤔. С питанием и впуском, вроде как определился. Остаются вопросы с выпуском и охлождением 🤔.
Может у кого какие есть думки?!

[shaman2141]

у 412го горшки то маленькие,вот он и не перегревался,а на наших моторах(1.7 и более)гильзы больше,расстояние до стенок меньше,поток ОЖ хуже воти корень всех перегревов,да еще и печка гоняет по малому кругу(вот и перегрев летом 4го горшка)-выхода 2ва-
1--кран на печке летом закрывать
2--ставить термос от Шнивы(но надо его немного переделать,а то он немного не *НАШ*) 😆
ну при переборке двига,в прокладке ГБЦ  увеличить отверстия для ОЖ в районе 3го и 4го горшка,правельно отрегулировать зазор лопаток и *улитки* помпы.
2 и 3 сделал на своем космиче,полет нормальный... 👋

[Андрей Иванов]

Может у кого какие есть думки?!

Видел где то на форуме колхоз из газелевской печки салона. Как дополнительный радиатор охлаждения. Как-то приделали ее сверху над АКБ. Производительность у нее по теплообмену неплохая. Цена божеская. 
Можно наверное  поразмышлять над установкой примерно такого радиатора вместо пластикового экрана под решетку облицовки напротив трамблера. Особенно с МПСЗ и заглушкой вместо трамблера. Вполне может поместиться. Тосол для него можно брать от 4-го цилиндра (заглушка под вып.коллектором) и потом сбрасывать в помпу на штуцер печки.
Можно попытаться охлаждать масло в поддоне. Залудив штуцер в сливную пробку и в любое другое место поддона. Потребуется радиатор и насос вроде газелевской электропомпы. Масла будет нужно заливать побольше и сливать его будет сложнее. Но и толк будет двойной. Давление поднимет на горячем движке и движок немного остудит.

Датчик ТМ-108 тоже можно перенести на верхний патрубок. Если поставить в разрез патрубка трубку с резьбой под этот датчик. Вы таки будете смеяться, но такая трубка тоже применяется на газелях.  Причем бывают металические и пластиковые термостойкие.
Правда есть риск ложных срабатываний датчика. Когда термостат еще не открыт, а в верхнем патрубке температура уже сильно поднялась.

[Профидд]

Согласен! Но и тот факт, что у 412го стоит "прямозубая" помпа, то-же со счетов не надо сбрасывать. Да и тот факт, что у него идёт прямая зависимость оборотов вентилятора к оборотам мотора, то-же следует брать в расчёт. Да и у него и циркуляция ОЖ идёт не по "нашенскому".

[Профидд]

Датчик ТМ-108 тоже можно перенести на верхний патрубок. Если поставить в разрез патрубка трубку с резьбой под этот датчик. Вы таки будете смеяться, но такая трубка тоже применяется на газелях.  Причем бывают металические и пластиковые термостойкие.
Правда есть риск ложных срабатываний датчика. Когда термостат еще не открыт, а в верхнем патрубке температура уже сильно поднялась.

Логика! Если всё-ж датчик сработал, значит на выходе из головки температура достигла своего значения. Я так думаю, что разница температур. всё-таки присутствует ( если "карлсон" делает вкл. грубо при 90 градусов, то в районе 4го котла наверняка будет не 90 :hmmm😀. Вот и размышляю, а как-бы уравнять, сгладить температурный дисбаланс 🤔.

[Андрей Иванов]

Логика! Если всё-ж датчик сработал, значит на выходе из головки температура достигла своего значения. Я так думаю, что разница температур. всё-таки присутствует ( если "карлсон" делает вкл. грубо при 90 градусов, то в районе 4го котла наверняка будет не 90 :hmmm😀. Вот и размышляю, а как-бы уравнять, сгладить температурный дисбаланс 🤔.

Ну возмите температуру на выходе из головки с заднего конца. Придется колхозить переходник под датчик ТМ-108. На шланг печки. При этом штатный датчик тоже убирать не надо. Просто включить их параллельно. Тогда вентилятор будет включаться по сигналу того датчика, который раньше сработает. И если не сработает один, его подстрахует второй.